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汽輪機工作原理
第一節汽輪機的基本工作原理和型別
汽輪機是一種以具有一定溫度和壓力的水蒸汽為工質，將熱能轉變為機械能的迴轉式原動機。它在工作時先把蒸汽的熱能轉變為動能，然後再將蒸汽的動能轉變為機械能。
一、衝動作用原理和反動作用原理
當執行物體碰到另一個靜止的或速度較低的物體時，就會受到阻礙而改變其速度和方向，同時給阻礙它執行的物體一個作用力，通常稱這種作用力為衝動力，如圖3-1所示。蒸汽在噴嘴1上發生膨脹，壓力降低，速度增加，蒸汽的熱能轉換為動能，高速汽流衝擊檯面上的木塊3，這時蒸汽的速度發生改變，就會有一個衝動力作用於木塊，使其向前運動，這種作功的原理，稱為衝動作用原理。
反動力的產生與上述衝動力產生的原因不同，反動力是由原來靜止或運動速度較小的物體，在離開或通過另一物體時，驟然獲得的一個較大的速度增加而產生的。在反動式汽輪機中蒸汽在噴嘴中產生膨脹壓力降低速度增加，汽流進入動葉後，一方面由於速度方向的改變而產生衝動力，另一方面蒸汽同時在動葉中繼續膨脹，壓力降低，汽流加速產生一個反動力，動葉則在這兩種力的合力作用下將蒸汽動能轉換成旋轉的機械能，這種利用反動力作功的原理，稱為反動作用原理。三、汽輪機的分類1）軸流式汽輪機：
蒸汽流動整體方向大致與軸平行；噴嘴中流動的能量損失36）溼汽損失δ
2樓：匿名使用者
怎麼變成填空題了，這些引數呢？
汽輪機原理習題 求答案
3樓：匿名使用者
引數不對吧，壓力溫度汽流角重新確認一下，解法不難，先求滯止焓，再求等熵焓降，再用反動度分配動靜葉焓降，加入速度係數得到c0，u/c0求出u，加入汽流角就能解出來了
汽輪機低壓加熱器工作蒸汽是怎麼來的？是從汽缸抽過來的？什麼原理呢？
4樓：匿名使用者
1、是從
bai汽缸中，已經做du過部分功的蒸汽。zhi2、低壓加熱器的蒸汽流dao動，是抽汽口的壓內力，低加部分蒸汽凝結後會容形成一定的負壓。
3、同時低加未凝結的氣體 會被凝汽器的真空抽走。
4、提高效率的原因：實際上你可以看看郎肯迴圈的t-s圖，實際上是一種回熱過程。
回熱會提高整個朗肯迴圈的熱效率。
5、具體理解上：按照一樓說的就非常好（如果是未被抽到低加，做功到凝汽器後會有相當部分蒸汽凝結後的熱量會被冷卻水帶出系統-----實際上是將熱量帶出了系統，是一種損失---影響熱效率）---反之 ，到底加時實際上是加熱鍋爐給水，此部分本來會損失的能量得到了利用--這樣系統的效率提高了。
5樓：匿名使用者
是的，從bai
汽缸內過來的，主要是利
du用做zhi過部分功的蒸汽來加熱低加內的dao凝結水，減少蒸汽專在屬凝汽器的冷源損失，提高機組效率。 確實是利用壓力差，因為蒸汽在低加內加熱凝結水後備冷卻，壓力有所降低，從而使得抽汽源源不斷的從汽缸流向低加。
6樓：中電一
是的 利用蒸汽加熱凝結水 提高熱效率
汽輪機主要閥門分類及其作用
7樓：匿名使用者
1，自動來主汽門：主
要用於自前期衝轉時調節汽輪機轉速，在在汽輪機發電機跳閘時能迅速關閉，防止發生超速事故。
2，調速汽門：用於調節進汽量，改變汽輪機轉速。
3，真空破壞門：當發生緊急情況時，開啟這個閥門可以破壞汽輪機真空，使機組儘快停下來。
4，防爆門，當低壓缸壓力過高時，防爆門將會被衝開，洩掉壓力，保護機組，以免機組排汽壓力溫度過高。
5，疏水閥，用於機組啟動和停機過程進行疏水，以免發生水衝擊。
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