1樓：匿名使用者
我給你簡單講一下300mw機組,各機組大同小異,現在基本上不用液壓調節系統了,採用數字電調了,也就是潤滑油系統和調節用的高壓抗燃油系統分開了,潤滑油系統在正常情況下由機組前部的主油泵帶,啟動和停機時由佈置在外交流或直流潤滑油泵帶.
調節用的高壓抗燃油系統是單獨的系統,負責機組個汽門的開啟和關閉,機組的保安系統.
2樓：匿名使用者
給你說一下我們廠的：cc12-4.90/0.
981/0.294 -1型12mw汽輪機是二段可調整抽汽式汽輪機，該系統為全液壓牽連式自整調節系統，主要有油泵組（脈衝泵和主油泵）、調節器（壓力變換器、錯油門、油動機組成）、調壓器（兩個）、旋轉隔板油動機（兩個）、同步器等部套組成；並有三條脈衝油路把前述部套控制視窗連線起來，每條脈衝油路控制一個執行機構——油動機。壓力變換器有三個控制視窗分別控制三條脈衝油路稱為轉速調節迴路。
轉速調節迴路接收轉速脈衝訊號和同步器給定訊號，用來控制轉速或電負荷。壓力調節迴路接收壓力訊號和調壓器給定訊號，用來控制抽汽壓力或熱負荷。轉速調節迴路控制調節汽閥和兩個旋轉隔板同向動作，壓力調節迴路（一級抽汽）控制調節汽閥和兩個旋轉隔板反向動作、（二級抽汽）調節迴路控制調節汽閥和中壓旋轉隔板，與低壓旋轉隔板反向動作。
機組正常執行時，主油泵提供正常調節、保安系統及潤滑用油，脈衝泵提供調節訊號油，在機組啟動前，交流啟動油泵提供保安系統及潤滑系統用油，交、直流潤滑油泵在主油泵和啟動油泵不能工作時和停機後盤車時提供潤滑用油。保安系統包括機械和電氣保護兩類。
電超速保護裝置，油開關跳閘時，接通電磁閥電磁鐵，建立事故油，事故油以很高的壓力通過方向閥代替脈衝油，關閉調節汽門，此時主汽門不關閉。時間繼電器幾秒後開啟觸頭，電磁閥復位切斷事故油，調節汽閥逐漸開啟，維持機組空載執行。同時油開關跳閘時也關閉抽汽逆止門
3樓：匿名使用者
電超速保護裝置，油開關跳閘時，接通電磁閥電磁鐵，建立事故油，事故油以很高的壓力通過方向閥代替脈衝油，關閉調節汽門，此時主汽門不關閉。時間繼電器幾秒後開啟觸頭，電磁閥復位切斷事故油，調節汽閥逐漸開啟，維持機組空載執行。同時油開關跳閘時也關閉抽汽逆止門
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