1樓：熱愛健康生活的小米兔
（1）鋼絲繩破斷拉力必須符合要求。
（2）錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是各類光面鋼絲繩的升級換代產品，鋼絲表面的錳系磷化耐磨保護塗層厚度一定要達到15-30克/平米，磷化膜膜重小於3克/平米的不是錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩，到貨後化驗磷化膜膜重以確定質量高低。
（3）鋼絲繩繩芯越結實，比重越重，對鋼絲繩外層股支撐力越好，鋼絲繩質量越好。
（4）材料就是鋼號和強度。鋼號越高，強度越高的鋼絲繩質量越好。
（5）繩子剪開以後微鬆散的***，捻距相對長的鋼絲繩質量比短捻距的好。
擴充套件資料
鋼絲繩的使用期限與使用方法有很大的關係，因此應做到按規定使用，禁止拖拉、拋擲，使用中不準超負荷，不準使鋼絲繩發生銳角折曲，不準急劇改變升降速度，避免衝擊。
鋼絲繩每使用4個月塗油一次，塗油時最好用熱油（50℃左右）浸透繩芯，再擦去多餘的油脂。使用中，鋼絲繩表面如有油滴擠出，表示鋼絲繩已承受相當大的力量，這時應停止增加負荷，並進行檢查，必要時更換新鋼絲繩。
隨著曳引鋼絲繩的自然伸長，有補償鏈（繩）的貴州貴陽電梯可能造成補償鏈（繩）拖地，帶來不必要的噪聲，嚴重時甚至會拉壞補償鏈（繩）支架和損壞井道中的其他零部件。
2樓：匿名使用者
鋼絲繩是起重裝置不可或缺的重要配件，首先，鋼絲繩的破斷拉力必須與起重量匹配，在此基礎上確定鋼絲繩直徑和強度級。鋼絲繩使用壽命越長越好，就結構而言，線接觸鋼絲繩優於點接觸鋼絲繩。
常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不鏽鋼絲繩或塗塑鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。
錳系磷化塗層鋼絲繩，鋼絲經過錳系磷化在鋼絲表面形成磷化膜，磷化膜膜重3-60克/平米，磷化膜的厚度是非常薄的，不會影響鋼絲繩直徑精度。鋼絲磷化前後力學效能沒有變化，錳系磷化塗層鋼絲繩完全符合現行的鋼絲繩國家標準和行業標準，如gb8918-2006重要用途鋼絲繩，曾經看到一篇專業**論述了這個問題。
專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，優先採用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產工藝對比，只是增加了最後的耐磨磷化處理工序，制繩鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化以後鋼絲經過冷拉直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗資料表明，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3倍左右（試驗室可比條件下）隨著對耐磨磷化配方的研究，還有大幅度提升的可能性。錳系磷化就是耐磨磷化，可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題，光面鋼絲繩正在被淘汰，因為磷化塗層鋼絲繩供不應求，目前比較搶手，
購買磷化塗層鋼絲繩**高於光面鋼絲繩，但單位使用成本低於光面鋼絲繩。目前的試驗資料證明磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的三倍，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命是正比關係，按照現在鋼絲繩市場的大致**，錳系磷化塗層鋼絲繩的**大約是光面鋼絲繩的1.4-1.
6倍，而使用壽命延長幅度遠高於**的增長幅度，所以，磷化塗層鋼絲繩日均使用費用僅為光面鋼絲繩的40-55%，使用成本更低，價效比更高，僅供參考
3樓：匿名使用者
首先，鋼絲繩破斷拉力必須符合要求，另外，錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是各類光面鋼絲繩的升級換代產品，鋼絲表面的錳系磷化耐磨保護塗層厚度一定要達到15-30克/平米，磷化膜膜重小於3克/平米的不是錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩，到貨後化驗磷化膜膜重以確定質量高低。
選用起重機鋼絲繩應符合哪些要求
4樓：匿名使用者
第一驗收貨所採用的標準，一般起重鋼絲繩採用的標準為gb 8918-2006重要用途鋼絲繩；
第二鋼絲繩的結構、直徑、強度、捻向、長度等。
第三鋼絲繩表面、鋼絲繩塗油等。
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