1樓：wen邦
是什麼機器，什麼機型？風冷當柴油機 裡面有凸輪軸正時齒輪，就是最大的那一個 還有曲軸正時齒就是與凸輪軸咬合的那個，平衡軸齒輪 平衡軸傳動齒輪 機油泵傳動齒輪，前面4個齒輪是2組，相互之間必須對標記，他們上面都有標記的，必須咬合！
2樓：投機士
各個齒輪上面都打有記號，
1、曲軸正時齒輪記號：以曲軸齒輪上的鍵槽頂端一個齒為起點，按順時針方向數到第9個齒時，該齒即為曲軸齒輪的裝配記號「1」。
2、凸輪軸齒輪記號：以凸輪軸齒輪上的鍵槽頂端一個齒為起點，按順時針方向數到第4個齒時，該齒為凸輪軸齒輪的裝配記號「2」。
3、起動齒輪記號：以起動齒輪鍵槽頂端一個齒為起點，順時針數到第10個齒時，該齒為起動齒輪的裝配記號「3」。接第10齒繼續數到第25、26兩齒時，即為與上平衡軸齒輪裝配記號對應的「0－0」記號。
4、調速齒輪（中間齒輪）記號：當調速齒輪上全無記號時，可任選兩齒為基準，打上記號「1－1」。按逆時針方向，以前面一個「1」為起點，數到第9、10兩齒時，該兩齒即為記號「2－2」。
接第10齒繼續按逆時針方向數到第30、31兩齒時，即為記號「0－0」。按第31齒逆時針數到第37、38兩齒時，即為記號「3－3」。
5、上、下平衡軸上的裝配記號「0」，都列印在各自齒輪鍵槽頂端的一個齒上，分別與起動齒輪和調速齒輪上的「0－0」記號相對應。 「1」和「1—1」對應，「2」和「2—2」對應，「3」和「3—3」對應。
3樓：匿名使用者
不是 曲軸輪 兩個pingheng輪 一個油泵輪
單缸柴油機裡面的齒輪沒安號對會怎麼樣？
4樓：旭東
不要說發動機工作了，連正常發動都做不到。
5樓：四川萬通汽車學校
不知道你說的是將齒輪安裝到齒輪軸上面還是將齒輪總成安裝進機體裡面 一般後面這個問題不會有什麼難度 唯一注意的就是對準正時標記，就好了 現在我跟你說一下關於齒輪安裝到齒輪軸上面的問題 齒輪內孔兩端都有倒角的 一般對於不熟悉的人來說 你就講倒角大的那一面朝向將要安裝的齒輪軸一側， 這個是必須的，然後將齒輪鍵槽孔對準安裝好鍵槽的齒輪軸就可以進行安裝了 難度在於他們兩是緊配合，要是你沒有液壓機就會比較困難，那麼是這樣的，將齒輪加熱，溫度不要太高，在110到120度之間就好了 維持個3到5分鐘，將齒輪軸的平鍵安裝好，一起冷藏，這個沒有要求，零下都可以 這樣也維持幾分鐘，先將齒輪軸拿出來刷點機油準備好，在帶好手套將齒輪迅速的往齒輪軸上面套，然後用合適的東西網下敲吧 最佳的方法是用液壓機哦 那樣比較保險
單缸柴油機側蓋裡的齒輪怎麼對 凸輪軸齒 還有上下平衡齒 怎麼對號的 是先把飛輪轉到某
6樓：匿名使用者
相同的數字中間夾相同的數值，中間的調速器齒輪上面有1 1 2 2 3 3 0 0 對應的都有相同的一個數字。
7樓：匿名使用者
我不會安裝了，不對點好會燃勒
單缸柴油機供油時間怎麼調整，常柴單缸柴油機供油時間怎麼調
lnx的守望 一 把高壓油管連線在油泵上，轉動飛輪觀察飛輪上的供油刻線和水箱上的刻線對齊時油管是否噴油，如果供油時間早就增加油泵墊片，晚的話就減墊片。調到兩條刻線對齊時噴油效果最佳。最佳供油時間是上止點前18 22 之間。1 供油時間過早時，混合氣體將提前形成並過早著火燃燒，膨脹的氣體對正在上行的活...
單缸柴油機缸套型號，單缸柴油機缸套的拆卸方法
我專修大中小型柴油機的。你這個很簡單，拆下汽缸蓋，用木棒從曲軸端頂住缸套，再用榔頭分上下左右敲打木棒，直到取出缸套。當然，最好是用專用工具拉出缸套。你看下柴油機加速器那的型號牌上的內容，前面是字母后面是數字的那個就是缸套型號 如 cz1110，字母代表發動機品牌名字的縮寫，第一個數字代表發動機缸數，...
單缸柴油機高溫怎麼修理
山東華力機電 單缸柴油機高溫應調節供油提前角，具體操作 先鬆開與噴油器連線的高壓油管，轉動曲軸，當高壓油管有出油的脈動時，就是油泵供油起始點，檢查此時飛輪上的刻線位置相對一缸上止點的度數，這個度數就是供油提前角。 你好，單缸的 柴油機是蒸發式 冷卻，就是沸騰冷卻的方式，屬於正常。熱量都隨著水 蒸發了...