1樓：匿名使用者
在斷的螺栓頭上畫道痕 能用一字螺絲刀旋轉，這樣可以試試
主要是螺栓有點小 ，不太好弄。
反正 只能要能讓螺栓頭能朝鬆的方向轉就可以了！
2樓：3阿鍋
一般有兩種方法，一種，你自己可以試試，就是用衝擊轉給那個短在裡面的螺絲打眼，最好打中間，然後加工一個比較硬的剛，打磨成三角形，大小和你打的眼差不多，然後對著螺絲上的眼用浪頭砸進入，用力別太猛，如果合適，剛就會固定在螺絲裡面，然後用扳手卡住你加工的那個剛，逆時針慢慢轉，應該可以取出來。第二種，適合短的不深的，但是技術含量很高，如果你沒有電焊經驗別嘗試，用8個釐鋼筋在砂輪上斜著把一邊打磨點，然後把塔插進斷的螺絲眼，靠在一邊，這樣，打磨的角度個斷的螺絲就形成一個缺口，這時用2.5的焊條，從螺絲眼的另一邊把螺絲個鋼筋電焊在一起，再慢慢逆時針轉動，此方法技術難度高，不注意電焊就會把牙損壞，不聯絡新手嘗試，好了，謝謝採納，很詳細，很使用，純手打。
3樓：匿名使用者
找一小段一釐米左右長，比斷掉的螺絲外徑稍小的鋼管，把鋼管和斷絲對齊壓緊，用最細的電焊條小電流從鋼管內伸進去先點焊一邊，用錘子垂直敲一下，使對面的縫隙變小，對面內面再焊一點，然後四周再焊接幾點，致牢固，然後把鋼管外面磨兩個平面，用活扳手旋出來
要點，焊接一定要小電流，避免燒穿鋼管壁和破壞機體牙紋。
4樓：匿名使用者
在斷的螺絲上鑽一個小孔，再用螺絲取出器套出來就可以了
110單缸柴油機氣缸罩蓋上的螺栓經常斷，這是怎麼回事？以前不是這樣的。
5樓：熾熱翼
檢查下柴油機有沒有異常震動
檢查曲軸軸瓦是否鬆動造成活塞行程加大，撞擊氣缸罩門
6樓：匿名使用者
斷了以後你不會是隨便找了一螺栓，看長度合適就給擰上了吧。發動機缸蓋螺栓是特製的，外面買的標準件是不能用的。lz最好是找廠家的原配件吧。
如果實在找不到，買標準件也要買最高等級的，就是12.9級。
單缸柴油機 常洲s1115型 新換缸蓋後 手搖啟動太重 哪位高手能夠幫忙指點一下 15
7樓：農機維修工
氣門間隙沒有調整好或減壓裝置沒有調好！意思是說當你按下減壓搖車時因減壓調整不當進氣門開啟角度過小，氣壓不能完全通氣門排出造成搖車阻力大。現象：
搖車時會聽見『呵嗤呵嗤』的氣阻聲音，搖轉柴油機費力達不到啟動轉速。排除方法：1卸下氣門罩蓋，轉動發動機飛輪至上死點此時近排氣門處於關閉狀態，將氣門間隙調至進氣門0.
35mm排氣門0.45mm。2 裝好氣門罩蓋，轉動柴油機直到上死點，鬆開減壓背絲，前後試著調減壓間隙調至減壓桿與減壓定死杆的間隙為0.
5釐米為佳。聽不懂的話可以用笨法，一點一點調，調一次搖一次，慢慢調 直到搖車輕鬆、鬆開減壓機器就有閉氣為止。
8樓：生活的路人_你
換了缸蓋 第一要重新研磨氣門 和調氣門間隙 裝好後還要從罩殼那裡把氣門調好就不重了 。。你重的原因是因為你搖的時候帶這閉氣的......
9樓：清風明月鞋
為什麼換缸蓋兒呢？常柴沒有那麼重啊，說詳細點兒
單缸柴油機來動1115型號剛捱上鋼蓋搖不動是哪出毛病了?
常柴zs1115型單缸直噴柴油機的齒輪室雜音 響 請大家幫忙解答一下 10
10樓：匿名使用者
1，齒輪上的軸套磨損齒輪轉動時搖擺，造成齒輪與齒輪之間配合不正常。更換齒輪軸套。
2，固定齒輪的齒輪軸磨損造成齒輪軸鬆動，齒輪轉動時帶動齒輪軸一起轉動產生噪音。更換軸或軸套。
3，曲軸主軸承異常或有麻點。
以上逐步排查即可解決
11樓：匿名使用者
齒輪之間間隙過大或正時齒輪套鬆動，凸輪軸套鬆動。
12樓：人生如夢0923丶
齒輪配合間隙過大，正常現象。很多使用者不敢拆，其實可以放心大膽的把齒輪室蓋拆下來檢查下就知道了。
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您好，柴油機1110的意思指的是一個氣缸，而氣缸直徑是110 而1115說也是一個氣缸，而氣缸直徑則是115 其實它們除了活塞口徑不同，其他零配件基本上都能串用，它的連桿軸瓦可以混用，但不建議使用，還是買更合適的專用配件吧，希望能幫到您，我想的話是不一樣的吧！我不懂這方面的事！單缸柴油機1110小瓦...
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