1樓：匿名使用者
實驗看這個**！
空氣阻力fw是空氣對前進中的汽車形成的一種反向作用力，它的計算公式是：fw=1/16·a·cw·v2(kg)
其中：v為行車速度，單位：m／s；a為汽車橫截面面積，單位：m2：cw為風阻係數。
空氣阻力跟速度成平方正比關係，也就是說：速度增加1倍，汽車受到的阻力會增加3倍。因此高速行車對空氣阻力的影響非常明顯，車速高，發動機就要將相當一部分的動力，或者說燃油能量用於克服空氣阻力。
換句話講，空氣阻力小不僅能節約燃油，在發動機功率相同的條件下，還能達到更高的車速。空氣阻力的大小除了取決於車的速度外，還跟汽車的截面積a和風阻係數cw有關。
風阻係數cw是一個無單位的數值。它描述的是車身的形狀。根據車的外形不同，cw值一般在0．3(好)—0．6(差)之間。
光滑的車身造型(最理想為水滴型)使氣流流過車身後的速度變化小，不會形成旋渦，cw值就低；相反，如果車身外形有稜有角又有縫，cw值就高。一般賽車將車輪設計在車身之外，自成一體。理論上每一輛車的cw可以在模型製作階段測得，但準確的cw值都必須在出了成品之後，通過做風洞實驗來獲得。
通過改善汽車的空氣動力學效能，比如變化尾翼、底盤罩、前部進風口和輪轂帽，都能降低風阻係數。而降低車身高度，等於減小了截面積，或使車身更多地蓋住輪子，也有利於降低空氣阻力。
== 空氣阻力.
空氣阻力是與物體運動的速率成正比的,即：f=kv
k是空氣摩擦係數,和空氣密度有關,在我們能找到的丟東西的地方,一般可以認為是一個常數.
當物體從空中開始下落的時候,v很小,f很小,mg>f,所以物體逐漸加速.隨著速度的增加,f增加,最終會達到mg=f的平衡點.此時,物體就開始了勻速下落.
並且我們知道下落的速率便是v=mg/k在一般意義上我們說的重量,指的便是mg.
2樓：路依然在那兒
空氣阻力，指空氣對運動物體的阻礙力，是運動物體受到空氣的彈力而產生的。汽車、船舶、鐵路機車等在執行時，由於前面的空氣被壓縮，兩側表面與空氣的摩擦，以及尾部後面的空間成為部分真空，這些作用所引起的阻力。在逆風執行時，還要把風力附加在內。
在現實生活中，自由落體也受空氣阻力的影響，其速度，接觸面積，空氣密度等都會影響空氣阻力的大小。
空氣阻力的公式：f=(1/2)cρsv^2 。
式中：c為空氣阻力系數；ρ為空氣密度；s物體迎風面積；v為物體與空氣的相對運動速度。
空氣阻力主要有以下幾種表現：
一，波動阻力：在運動方向上，前方的空氣受到壓縮而產生阻力，阻力與物體運動速度的平方成正比，速度越快阻力越大。
二，摩擦阻力：物體表面不光滑而與垂直於運動方向上的空氣產生摩擦而形成的阻力
三，渦流阻力：物體的尾部因為運動而形成的真空（不是完全的真空，只是在一段時間內那裡的空氣比其他地方的空氣要稀薄）而產生的負壓對運動物體造成的阻力。
3樓：
當然有咯
最好的例子就是雨滴
當雨滴達到一定的速度，阻力=雨滴重力，雨滴開始做勻速運動如果阻力跟速度沒關係的話，那麼雨滴將一直加速，到達地面時速度將是很大，能把人給砸死
空氣的阻力與風有什麼關係
4樓：科幻老怪
風速和空氣阻力有平方倍數的關係。即風速增加到2倍，空氣阻力就會增加到4倍。
空氣的阻力與什麼有關.舉例說明
5樓：匿名使用者
空氣阻復力與空氣的密度 溫度 溼度有關制
單獨一個bai空氣也談不上du什麼阻力,條件必須有另一zhi個物體在空氣中運dao動,運動才有阻力.
所以 空氣阻力還與上訴物體的運動方向面的截面積有關,截面與阻力成正比除了截面積還與物體運動速度有關,運動速度與空氣阻力也成正比 與空氣的密度,物體的速度以及受力面積,比如飛機、汽車的流線型設計就是為了減小阻力
空氣的阻力與風有什麼關係
6樓：我沒說清楚
根據空氣阻力的公式:f=(1/2)cρsv² 計算。式中:c為空氣阻力系數;ρ為空氣密度;s物體迎風面積;v為物體與空氣的相對運動速度。
7樓：匿名使用者
有關係的du;
根據空氣
阻力的公式zhi:f=(1/2)cρsv² 計算。式中:c為空氣dao阻力系數;ρ為空氣密度回;s物體迎風面積;v為物
答體與空氣的相對運動速度。
有風的時候,物體與空氣的相對運動速度受影響,因此,空氣的阻力與風有關係
當風向與物體運動方向一致時,風力越大,阻力越小;
當風向與物體運動方向相反時,風力越大,阻力越大.
8樓：斯卡林上校
車子是順風跑得快還是逆風跑得快呀？
物體下落受到的空氣阻力與質量有關嗎？為什麼
有關，假設一個前提兩個物體體積都一樣，只是一個輕一個重些，這樣才可以理論分析 你可以想象一下整個空氣類比成水，聯想一下水中浮力與空氣中的阻力，水的浮力阻止物體下沉，與空氣的阻力類似，不同的是空氣的阻力還和速度有關，在現實中物體速度一般不大，忽略了阻力與速度的關係，那麼通過浮力公式，空氣浮力 空氣密度...
雨滴在空氣中下落的過程中，受到的空氣阻力有沒有可能大於雨滴的
不可能。雨滴受到的阻力一般跟雨滴的速度有關，是速度的函式。雨滴剛開始下落時，速度小，阻力也小，雨滴向下做加速運動。隨著速度的增大，阻力也增大，當阻力等於重力時，雨滴受力平衡，速度不再改變，阻力也就不再改變。此後一直阻力等於重力，雨滴勻速運動。 首先雨滴在下落過程中空氣產生的阻力大約是f k v a,...
設雨點下落過程受到的空氣阻力與雨點的橫截面積S成正比，與雨點下落的速度v的平方成正比，即f kSv2（其中
奶瓶君 1 當f mg時，雨點達到最終速度vm，則ksv2 m mg 故ksv2m 43 rg 解得vm 4 rg 3k即每個雨點最終的運動速度 4 rg 3k 2 由牛頓第二定律得 mg f ma 則mg?ks vm2 ma 解得mg?ksv2m 4 ma 故a 34g 即雨點的速度達到1 2vm...