1樓：匿名使用者
國家公佈的柴油標準中規定，0號的柴油其冷凝點為不高於4℃（柴油能通過濾網的最高溫度），其冷凝點是不高於0℃（柴油凝結的溫度），－10號的柴油其冷凝點為不高於－10℃，其冷濾點為不高於－5℃。
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高效能汽車也改用柴油。
2樓：零食物語
柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機的燃料，也稱輕柴油。同車用汽油一樣，柴油也有不同的標號，不同的是汽油標號由辛烷值確定，而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點。目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個標號：
5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。
選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。
一般來講，5＃柴油適合於氣溫在8℃以上時使用；0＃ 柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用；－10＃柴油適用於氣溫在4℃至－5℃時使用；－20＃柴油適用於氣溫在－5℃至－14℃時使用；－35＃柴油適用於氣溫在－14℃至－29℃時使用；－50＃柴油適用於氣溫在－29℃至－44℃或者低於該溫度時使用。
選用柴油的標號如果不適合使用溫度區間，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。柴油的標號越低，結蠟的可能性就越小，當然**也就越高。在適用於一個標號柴油的溫度區間內而選用低一級標號的柴油當然更好。
3樓：匿名使用者
如果你是車用的話建議你去加裝一個油路加熱器 本人親自體驗--10度0號油不起蠟 0號油一般零下 1 到2度沒問題的。
4樓：匿名使用者
這基本上是按照標號的，0號油是在0度左右就要結蠟了。有時質量不好那就說不準了。
柴油在多少度的溫度下會凍？
5樓：皮蛋粯子粥
不同牌號的柴油凝點不同。
正確的來說柴油上凍是叫結晶，柴油的牌號是用油品的凝固點命名的，0號柴油就是在0度的時候開始結晶，結晶的原因是柴油中含蠟，含蠟量越多越容易結晶凝固點就越高，反之含蠟量低凝固點低，凝固點就是液體油品失去流動性時的溫度。
如：-10號柴油凝固點就是-10，-35柴油凝固點就是-35度，柴油失去流動性了。
6樓：落日夕陽老師
在冬季的時候，很多人都會遇到這樣一個問題，那就是柴油的「結冰」問題。那麼，柴油為什麼會結冰？
事實上，之所以會出現這種情況，主要是因為柴油不像其他油品一樣，因為其組成成分，隨溫度降低會有「凝結」現象，凝結起來好像骨頭湯冷卻後的油脂一樣，在通常情況下，這種情況也被稱為 「結蠟」。柴油之所以會「結蠟」，主要是因為溫度比較低，當然，值得注意的是，結蠟之後的柴油，往往其流動性都會比較差，在有的時候，可能會嚴重地阻礙供油管路的通暢，導致車輛供油困難。當然，柴油結蠟也是一種再正常不過的情況。
想要解決柴油結蠟的情況，其實我們可以根據柴油結蠟的原因進行解決。第一種方法就是柴油加熱，使其溫度高於凝結溫度；第二種方法就是降低柴油的凝結溫度，使其凝結溫度低於所在地區的氣溫。
值得一提的是，現在市面上很多品牌的車輛，都已經對柴油結蠟的問題做了改進，出廠的時候就已經自帶燃油加熱系統，這樣也極大地方便了卡車司機選油的問題。
那麼，對於柴油結蠟的問題，除了拆除手動清理之外，還有哪些方法？
第一種方法是選用不同的柴油。在通常情況下，輕柴油一般為6個牌號，不同牌號適用不同氣溫，根據氣溫選擇適合的柴油就可以了，當然，具體的情況，還要根據柴油適應的溫度進行選擇。
第二種方法是將你的車輛配置雙油箱。副油箱不僅可以增加燃油儲備，而且也可以單獨新增低燃點的柴油，以應對柴油的「凝結」問題。
總而言之，以上兩種方法都可以很好地解決柴油的凝結問題。
7樓：xf摩訶曼珠沙華
加油時不僅要考慮冷凝點，還要考慮溫度，比如溫度低於0攝氏度，不低於-10攝氏度時就要加-10號柴油。在柴油結蠟時，使用防凝新增劑來應急，來降低柴油冷濾點和凝點，提高柴油的低溫流動效能，避免結蠟。但要注意的是一定要採用正規的柴油專用防凝新增劑。
有時為了方便或省錢，會選擇自行購買柴油新增，但非標準的柴油含蠟量超標使用劑量不確定，冬季更容易結蠟，因此建議選用標準柴油。
8樓：羊裡個羊個羊
柴油在冬天的時候，可能會凝結。
因此，我們可以把柴油密封起來，然後再放到溫度相對比較高的地方存放哦。
9樓：匿名使用者
正確的來說柴油上凍是叫結晶，柴油的牌號是用油品的凝固點命名的，0號柴油就是在0度的時候開始結晶，結晶的原因是柴油中含蠟，含蠟量越多越容易結晶凝固點就越高，反之含蠟量低凝固點低，凝固點就是液體油品失去流動性時的溫度。-10號柴油凝固點就是-10，-35柴油凝固點就是-35度，柴油失去流動性了，發動機還能動的了麼，所以柴油是要根據氣溫來選擇加油的牌號的。
10樓：戀愛小天才
應該在氣溫低的時候倒入柴油防凝劑。來防止柴油凝固。
11樓：匿名使用者
安柴油的油號算+5度。
12樓：匿名使用者
不是有不同的柴油麼~
0號柴油在零下幾度就凍住了？
13樓：網友
理論上，0號柴油在0度就凍住了。
柴油分為輕柴油（沸點範圍約180℃ ～370℃）和重柴油（沸點範圍約350℃ ～410℃）兩大類。
柴油按凝點分級，輕柴油有10、5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。
因此顧名思義，0號柴油的凝點為0℃，通常0# 柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用。當柴油溫度低於其凝點時，發動機中的燃油系統就會結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。
14樓：匿名使用者
柴油的是冷凝點。柴油在寒冷的時候會變粘稠，不能使用，所以0是0攝氏度凝結的柴油，-10是零下10攝氏度凝結的柴油。
15樓：堵燁爍
0號油在最低溫度零下10度使用還是可以的。
16樓：小肥仔學長
這個要根據實際情況來定，要看油裡面的含量才知道。
0號柴油什麼溫度上凍
17樓：途虎話養車
目前國內bai應用的輕柴油按凝du固點分為zhi6個標號：5＃柴油、
dao0＃柴油、內－10＃柴油容。
、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。 我國的北方和南方部分地區不同季節應選用不同的柴油標號：
#適用的最低氣溫為8℃以上；0#適用的最低氣溫為4℃以上；-10#適用的最低氣溫為-5℃以上；-20#適用的最低氣溫為-14℃以上；-35#適用的最低氣溫為-29℃以上；-50#適用的最低氣溫為-44℃以上。
18樓：幻宇晨風
0號柴油凝點為0℃，0號油適用於最低溫度高於4攝氏度。
19樓：匿名使用者
一十號柒油多少度能用。
20樓：海鮮漁村
理論上柴油是0度就bai結冰的，汽油大du概是零下40多度zhi結冰，但是這不一定意dao味專。
著室外溫度是0度柴油就會結冰，屬因為實際也是如此，氣溫是零度水不一定會結冰，氣溫是零度以上水不一定不結冰，這是要看區域性溫度的！如果你怕你的車因為氣溫低而導致柴油結冰，你可以選擇-20#柴油(零下20度結冰)或者-30#（零下30度結冰）柴油的，不過南方基本都是零號柴油的，還有一種方法不過不建議高檔車使用，通常大貨車車司機會往柴油裡面兌大約2%-5%的汽油防止結冰。
21樓：匿名使用者
停車的話零度24小時，跑著的話時間會長。
22樓：暖憶科技
0號柴油。
的凝點來為0℃。
正確的自來說柴油上凍是bai叫結晶，柴油的牌du號是用油品的凝固zhi點命名dao的，0號柴油就是在0度的時候開始結晶，結晶的原因是柴油中含蠟，含蠟量越多越容易結晶凝固點就越高，反之含蠟量低凝固點低，凝固點就是液體油品失去流動性時的溫度。
-10號柴油凝固點就是-10，-35柴油凝固點就是-35度，柴油失去流動性了，發動機就不能啟動了，所以柴油是要根據氣溫來選擇加油的牌號的。
柴油在多少度的溫度下會凍
23樓：解疑答惑老師
0號柴油的凝固點為0℃，-10號柴油凝固點是-10℃
武漢市公安消防部門提醒，火烤油箱或發動機底殼，容易引發火災等意外事故。車主應根據氣溫變化，及時給車輛更換凝固點更低的油品，0號柴油的凝固點為0℃，－10號柴油凝固點是－10℃。加熱發動機，可用發動機自帶專用加熱棒加熱，或用熱水潑發動機底殼。
24樓：網友
柴油標號不同，失去流動溫度不同，簡單說0號低於4攝氏度，-10號低於-5℃就有可能結蠟渾濁，現在我們國家柴油是按照凝點分類，很多時候是不合適的，冷濾點更能說明問題。
25樓：網友
柴油零下十幾度時候就會結蠟！
柴油凍了怎麼辦
26樓：陽光點的燦爛點
可滲入少量煤油。
柴油的凝點是指油品在規定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。柴油中正構烷烴含量多且沸點高時，凝點也高。一般選用柴油的凝點低於環境溫度3℃～5℃，因此，隨季節和地區的變化，需使用不同牌號，即不同凝點的商品柴油。
在實際使用中，柴油在低溫下會析出結晶體，晶體長大到一定程度就會堵塞濾網，這時的溫度稱作冷濾點。與凝點相比，它更能反映實際使用效能。對同一油品，一般冷濾點比凝點高1℃ ～3℃。
採用脫蠟的方法，可降低凝點，得到低凝柴油。
27樓：愛上這裡一分鐘而已
1.油箱加防凍劑、水箱加熱水。
平時油箱裡加入一些防凍劑，可以不讓油容易凍上。
水箱裡面加入熱水，這樣就不怕車子凍住了。
2.加凝點高的柴油。
普通的柴油在冬天很容易凍住，但如果是凝點高的就不容易凍上了。
天暖的時候用普通的柴油，冷天的時候加凝點高的柴油。
這樣就可以防止凍上了。
3.預防油凍的方法。
可以加一些凝點高的柴油，還可以將排氣管引到油箱底下（俗稱是煙箱），利用排氣的餘熱來給油箱防凍。
大家可以試試，看自己的車有沒有效果。
4.實用的方法。
拿火烤，用盆子加點木頭到點油，然後加熱。
這樣方法有些危險，沒有經驗的朋友不建議用這種方法來解凍。
或者隨車帶個汽油噴燈，使用的時候大家要注意安全，一直盯著點，千萬不要馬虎。
5.開啟引擎蓋，讓發動機曬曬太陽。
如果凍住了，最好找個有陽光的地方，曬曬車子。
把前面後面的蓋子都開啟曬曬，這樣可以給車子加加溫，然後在試試能不能行使了。
28樓：斜陽紫煙
如果你要用油。就只有設法加熱或換用能適應更低溫度標號的油。
29樓：匿名使用者
這個就是建議使用噴燈來進行解凍就是可以的。
錫的熔點是多少度，玻璃的熔點是多少度？
錫是銀白色的金屬,密度7.31g cm3,熔點231.86 沸點2270 軟而富有展性。 清華學生會 錫的熔點是231.89 錫，金屬元素，一種有銀白色光澤的的低熔點的金屬元素，在化合物內是二價或四價，不會被空氣氧化，主要以二氧化物 錫石 和各種硫化物 例如硫錫石 的形式存在。元素符號sn。錫是大名...
水的沸騰點是多少度，水要燒到多少度才能沸騰
水沸騰時的溫度叫做水的沸點，我們平常說 水的沸點是100 那是指在一個大氣壓下 標準大氣壓 水沸騰時的溫度。那麼水的沸點是不是一成不變呢？不是的。水的沸點是隨大氣壓強的變化而變化的 氣壓增大了，沸點就升高。因為水面上的大氣壓力，總是要阻止水分子蒸發出來，所以氣壓升高的時候，水要化成水蒸氣必須有更高的...
玻璃的溶化溫度是多少度，玻璃的熔點是多少度？
愛旅行的牛仔 玻璃沒有熔化溫度。無固定熔點。因為玻璃是混合物，非晶體，所以無固定熔沸點。玻璃由固體轉變為液體是一定溫度區域 即軟化溫度範圍 內進行的，它與結晶物質不同，沒有固定的熔點。軟化溫度範圍tg t1，tg為轉變溫度，t1為液相線溫度，對應的黏度分別為1013.4dpa s 104 6dpa ...