1樓:雲蹤
1、白天,火星表面陽光充足,利用太陽能電池並用蓄電池儲存。
夜晚,利用蓄電池儲存的電能繼續工作。
在火星車頂部還有集熱窗,直接吸收太陽能,融化正十一烷物質儲存能量。
到了晚上,這種物質遇冷凝固,同時釋放熱能。
3、主要考慮節約成本。同位素熱電池在嫦娥4號已用,技術不成問題。
汽車電瓶正負極斷路冒了一下火星,會對電瓶造成什麼傷害嘛
2樓:匿名使用者
蓄電池只要接頭沒事就好,其他需要看能不能著車,有沒有其他元件短路的。
3樓:匿名使用者
你好,如果正負極短接久了電瓶會擊穿,從而不能存電。
4樓:匿名使用者
不是時間就沒有關係。
汽車電瓶端頭冒小火星是有漏電的地嗎
5樓:長悅叟
電瓶聯線松虛,緊固一下就好了。將線頭拆下,用棉紗擦掉接線柱上的白色硫酸鉛,然後上緊螺絲。
6樓:安全護航
不一定,如果連線不牢,也會有火星的。
汽車蓄電池為什麼會**?
7樓:匿名使用者
一樓的回答比較正確。蓄電池的充放電是一個氧化還原過程,反應中有氫氣生成,氫氣是易燃物質,所以電瓶上有通氣孔(普通電瓶的加液口塞中間有一個小孔,免維護電瓶上面有一個小管子)通大氣。如果電瓶維護不當,通氣孔堵塞,這時如果電器負荷太大或因短路造成大電流放電,反應加劇,氫氣無法逸出,當電瓶內壓力達到一定時,就會**;或者逸出的氫氣因通風不好,積聚在電瓶處,一遇火星就會燃燒**。
前一種情況多發生在電瓶使用過程中,後一種情況多發生在電瓶充電時。
8樓:匿名使用者
蓄電池**最多的原因是由於短路,不管是汽車的還是別的什麼電池,一但短路就可能引起**或燃燒.
還有一種可能就是蓄電池周圍環境溫度過高,這種情況引起**的也很多.
還有正負接錯也有可能**,這種情況也有過,我們公司的蓄電池前年就是由於安裝人員馬虎接錯正負極,引起近百節電池**並著火(在武漢).
9樓:匿名使用者
一般是在電瓶 高溫工作 短路 充電的時候有幾率產生**~
出現以上3中情況的時候 電瓶內產生氫氣 但是所有**的電瓶 他上面的出氣空 一定是堵塞的~~ 氣體排不出去產生**~
10樓:卷沛
因為蓄電池工作時會產生一種氣體叫氫氣。它遇到火星會迅速的燃燒**。
11樓:汽車美容與維護
一般都是短路造成的。平時多注意連線。
祝你開心!
電動車在接電池線時發出火星為什麼
12樓:安全護航
從上圖中可以看到,控制連線就通電,所以,會有火花。
13樓:龍振海
是正常現象因為你通電了沒把電砸關掉。
汽車點火時電池碰的一聲爆開了這是為什麼
14樓:謝老師教育課堂
可能是通氣孔堵塞或極間短路。
1、通氣孔堵塞(鉛酸蓄電池):
在充、放電過程中,內部溫度上升、電液發生化學反應,產生大量的氫、氧氣體排不出去;或長時間啟動、大電流放電,導致電解液溫度驟增,產生大量氣體,使內部氣體驟增,極易脹壞殼體,尤其夏天炎熱,甚至發生**。
因此在使用中應當注意檢查蓄電池蓋的通氣孔,清理塵汙和氧化物,使蓋體內外保持空氣流通。
2、極間短路:
加註電液時若帶進金屬屑末或極板上的活性物質氧化脫落,在蓄電池內形成短路;或啟動機使用時間過久,使之急驟放電,電解液溫度急驟上升,電解液和氣體急驟膨脹造成**。因此應正確使用啟動機,任何導電物體均不能放置在電瓶殼上,並注意外部電路避免與機體搭鐵。
汽車電池的壽命:
蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。
影響蓄電池壽命的幾個因素是:車況、路況、駕駛員的習慣。一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後,所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。
經常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動效能!達標的蓄電池如果工作環境不好經常震動、當然愛壞。
15樓:匿名使用者
點火線圈能量值太高,點火電流過大。
汽車電瓶充電正負極如何接?
16樓:墨汁諾
只需要把電瓶充電器正、負與電瓶正、負連線即可。
正極的極柱粗一點;正極的極柱是棕色的,負極的極柱的青色的;有+-標示的,+是正極。
使用過的電瓶在充電的時候進行慢充,選擇12伏電源,選擇低檔位對電瓶進行慢充,插好充電器電源,開啟開關就可以對電瓶進行充電,一般的充電時間不宜超過12小時。
17樓:途虎話養車
其實給汽車電瓶充電是發動機的事,汽車的發動機工作帶動發電機,然後發電機完成給汽車電瓶的迴圈充電。汽車的發電機是通過發動機不斷運轉的同時並通過皮帶帶動發電機的轉動來發電,多餘的電就會被蓄電池儲存起來。
平時在沒有發動引擎的時候,我們在車上是可以使用一些耗電裝置的,比如音響裝置、燈光的臨時使用,防盜不間斷供電等等系統都是靠蓄電池來完成的。但是不宜過久,會消耗殆盡蓄電池的電量,會給發動機的再次啟動造成困難,也就沒法完成電量的迴圈供給了。所以這個時候就需要給汽車電瓶充電。
電瓶虧電後,靠跑路是充不進電的,必須要用充電器充數小時才能將其充滿,因為虧電時極板已經受損了,必須充電修復,另外超過一星期外出,需要斷開電瓶的負極。
在啟動車輛之前,要先檢查汽車蓄電池的外觀,確保蓄電池表面是完好無損,沒有裂紋的,且沒有明顯的蓄電池酸液洩露的痕跡。如果汽車電瓶有以上任何的損傷,都不要發動汽車,以免發生事故。關閉發動機,將已使用過的電瓶從車上拆下來,用電瓶充電器對其充電。
找到一個通風陰涼的地方,如果是免維護電瓶,不需要開啟蓋子,但不是的話,需要將電瓶上面的透氣蓋開啟,有的蓋子是擰上的,反向擰掉就行了,有的是要用起子撬開,視具體情況而定;然後把充電器紅色鉗子夾住帶有加號標記的電瓶正極,黑色鉗子夾住帶有減號標記的電瓶負極。
使用過的電瓶在充電的時候進行慢充,選擇12伏電源,選擇低檔位對電瓶進行慢充,插好充電器電源,開啟開關,就可以對電瓶進行充電了,一般的充電時間不宜超過12小時。
18樓:蘼蕭闖天涯
1,手動擋充電器接線先將充電器的(紅色)正極(+)連線電瓶正極(+)
2,負極(黑線)(-連線電瓶負極(-)全自動充電器連線完成即可開啟充電開關;
3,手動擋充電器連線充電;
4,要將充電電壓調至12v檔或24v檔 ;
5,再將充電電流調至3~5檔 ;
6,觀察充電電流在4~6安(24v電瓶電流5~10安)即可。如自動擋綠燈亮起即已充滿;手動擋當電流表顯示小於已充滿。
19樓:汽車老師級
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