1樓：15歲的
巴拿馬運河屬於巴拿馬，位於中美洲，溝通太平洋和大西洋，可不必繞到南美洲南端火地島
蘇伊士運河屬於埃及，位於亞洲歐洲交界處，溝通紅海和地中海，可不必向南繞到好望角
2樓：風颯兮
巴拿馬運河
溝通太平洋和大西洋的重要航運要道，被譽為世界七大工程奇蹟之一。位於美洲巴拿馬共和國的中部,橫穿巴拿馬地峽。巴拿馬運河全長81.
3千米，水深13米～15米不等，河寬150米至304米。整個運河的水位高出兩大洋26米，設有6座船閘。船舶通過運河一般需要9個小時，可以通航76000噸級的輪船。
蘇伊士運河
蘇伊士運河處於埃及西奈半島西側，橫跨蘇伊士地峽，處於地中海側的塞德港和紅海蘇伊士灣側的蘇伊士（al-suways）兩座城市之間，全長約163公里。
這條運河允許歐洲與亞洲之間的南北雙向水運，而不必繞過非洲南端的風暴角（好望角），大大節省了航程。從英國的倫敦港或法國的馬賽港到印度的孟買港作一次航行，經蘇伊士運河比繞好望角可分別縮短全航程的43%和56%。在蘇伊士運河開通之前，有時人們通過從船上卸下貨物通過陸運的方法在地中海和紅海之間實現運輸。
蘇伊士運河和巴拿馬運河的戰略地位和價值
3樓：金牛為
1、蘇伊士運河
地位：它是世界使用最頻繁的航線之一，也是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲、歐洲人民來往的主要通道。
價值：這條運河允許歐洲與亞洲之間的南北雙向水運，而不必繞過非洲南端的風暴角（好望角），大大節省了航程。從英國的倫敦港或法國的馬賽港到印度的孟買港作一次航行，經蘇伊士運河比繞好望角可分別縮短全航程的43%和56%。
向北方運的主要貨物有**和石油產品、煤炭、礦石和金屬、加工金屬、木材、油籽和油籽餅以及穀物。南運的貨物則有水泥、化肥、金屬製材和穀物。
世界海運**額的7%都是通過蘇伊士運河，其中35%的份額是紅海和波斯灣沿岸港口，20%是印度和東南亞港口，39%是遠東地區。
2、巴拿馬運河
地位：巴拿馬運河（英語：panama canal；西班牙語：
canal de panama）位於中美洲國家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連線太平洋和大西洋，是重要的航運要道，被譽為世界七大工程奇蹟之一的「世界橋樑」。
價值：2023年8月15日巴拿馬運河正式通航，極大地縮短了美國東西海岸間的航程，比繞合恩角縮短了1萬4千8百公里。在第二次世界大戰期間美國利用運河將航空母艦送去補充幾乎被毀滅的太平洋艦隊。
航空母艦雖然能夠通過運河，但是需要先拆除航標，騰出航道。
4樓：陌上傾藍
巴拿馬運河和蘇伊士運河，哪個更重要
5樓：文藝人員
蘇伊士運河。
有世界一說才有幾百年歷史，蘇伊士運河的開通，使得從歐洲到印度洋的航船不得不繞道非洲最南端的好望角成為歷史。運河通航之後，歐洲的船隻可經地中海，駛過蘇伊士運河和紅海直接進入印度洋。有人曾計算過，從英國的倫敦港或法國的馬賽港到印度的孟買港作一次航行，經蘇伊士運河比繞好望角可分別縮短全航程的43％和56％，時間和燃料都大大地節省了，
其經濟效益是十分可觀的。蘇伊士運河已成為聯結亞歐非國家海洋運輸的非常重要的一個環節。到目前為止，全世界有100多個國家和地區的船隻都通過蘇伊士運河進行海洋運輸，平均每天過往的大型船隻達60多艘，載重量超過loo萬噸。
每年經運河運輸的貨物佔世界海運**量的14％，蘇伊士運河以其使用國家多、過往船隻頻繁、貨運量大而名聞世
巴拿馬運河是怎麼挖的？ 蘇伊士運河呢？
6樓：漣漪祭夏
是具體過程還是方式？
具體過程不清楚。
不過這兩條運河都是人工開鑿的。
7樓：匿名使用者
我是一名船員 兩個地方我都經過了 從中國廣州蛇口-馬來西亞-埃及(蘇伊士運河)-荷蘭-美國-加拿大-巴拿馬(巴拿馬運河)-日本-中國寧波 地球繞一圈大約 花了四個月
大航海時代ol巴拿馬運河和蘇伊士運河如何開通
8樓：匿名使用者
巴拿馬運河許可證條件：1.取得南美西岸的入港許可證2.發現南美西版岸的巴拿馬港和加勒比的權波多貝羅港
滿足這2個條件後去 里約熱內盧 找各國駐里約**接 敕命任務。完成後回首都交任務獲得。
蘇伊士運河許可證條件：發現蘇伊士港和開羅港
去各國首都找首腦接敕命任務。完成後回首都交任務獲得。
提供一個巴哈**，資料非常全。具體都有哪些敕命任務上面很詳細。找簡單的做就好。
巴拿馬運河敕命
9樓：匿名使用者
要先完成南美東
抄 東南亞 南美西的敕命任務才能做巴拿馬和蘇伊士運河。
巴拿馬運河許可證條件：1.取得南美西岸的入港許可證2.發現南美西岸的巴拿馬港和加勒比的波多貝羅港
滿足這2個條件後去 里約熱內盧 找各國駐里約**接 敕命任務。完成後回首都交任務獲得。
蘇伊士運河許可證條件：發現蘇伊士港和開羅港去各國首都找首腦接敕命任務。完成後回首都交任務獲得。
提供一個巴哈**，資料非常全。具體都有哪些敕命任務上面很詳細。找簡單的做就好。
10樓：貝多芬愛搖滾
那兩個答案明顯說的不對！前提條件都是準的，但是接巴拿馬運河赦命的地方不是里約熱內盧而是聖地亞哥，完成赦命任務之後回到聖地亞哥交任務，再回本國首都投資npc去領取入港證，其他的都對。
蘇伊士運河，巴拿馬運河哪個更加重要
11樓：匿名使用者
都重要，缺一不可啦。
蘇伊士運河.巴拿馬運河溝通的海洋分別是什麼
12樓：
蘇伊士運河 地中海（大西洋）——紅海（印度洋）
巴拿馬運河 太平洋———大西洋
為什麼巴拿馬運河需要船閘，巴拿馬運河有船閘，為何蘇伊士運河卻沒有？
科普中國 1903年11月18日，美國和巴拿馬簽訂了 美巴條約 啟動了開挖巴拿馬運河的工程。1914年8月15日，巴拿馬運河正式通航，從此連通了太平洋和大西洋。如果你坐船經過巴拿馬運河，你會發現一個奇怪的事情，在巴拿馬運河上也像在江河上一樣，需要船閘才能通過，而船閘的落差高達26米以上。難道海面還不...
巴拿馬運河建造於何年，巴拿馬運河是什麼時候修建的？
巴拿馬地峽連線美洲的北美和南美大陸，是太平洋和大西洋之間陸上最窄的地帶。打通巴拿馬地峽使兩大洋相通，可大大縮短海上航行的距離。為了在巴拿馬地峽修建一條溝通兩大洋的水上通道，16世紀至19世紀西班牙人和法國人都先後進行過嘗試，但他們的夢想均以失敗而告終。美國人為了圓這個夢於1903年策動巴拿馬脫離哥倫...
巴拿馬運河為什麼設閘門，巴拿馬運河有船閘，為何蘇伊士運河卻沒有？
巴拿馬運河水位比兩側大洋要高,大型船隻要想通過必須將運河水位抬高,以增加深度,否則船隻無法通行. 巴拿馬運河水位比兩側大洋要高 是分級抬升的 請參考長江三峽 巴拿馬運河是一條很重要的全球 航線，資本控制，其他自己想！巴拿馬運河有船閘，為何蘇伊士運河卻沒有？ 良人安然 巴拿馬運河的海平面有巨大落差，需...