1樓：匿名使用者
青島是一座海岸線漫長、山脈眾多、水域面積遼闊、島嶼星羅棋佈的歷史文化名城。青島之所以被稱作是「帆船之都」，優越的自然條件當然是第一位的。比如在中國，沒有哪一座海濱城市擁有大大小小的海灣35個，也沒有哪一座城市同時還有69座島嶼，更沒有哪座城市能夠擁有5000多座海拔100米以上的山峰。
所以說，青島人推開窗戶，就是山景，就是海濱。青島的城市，又是經歷過兩次世界大戰戰爭洗禮的「歐陸洋城」，歷史古蹟遍及大街小巷，具有異國情調的花園洋房500多座，這當然也是中國版圖上絕無僅有的。所以，青島人一說起自己的這座城市就滔滔不絕，因為這裡的「山海城島灣」是最有特色不過了。
山 青島的山，單從名字上來分析，就各有各的趣味、風格和特色。比如嶗山，以攀登「辛勞」而著稱，山山相連，故兩千多年前稱做「勞山」。又，浮山。
人航行在大海之上，遠眺家鄉之山，最有情調的就是浮山。因為遠遠望去，浮山的九座山頭一字排開，就像是一道綠色屏障一樣，漂浮於海上，故謂「浮山」。還有貯水山、觀象山、觀海山、雙山、丹山和北嶺山等等，人們一看名字，就能猜個**不離十。
青島的山因為多是花崗岩山體，山頭突兀、高聳，樹木茂密，所以非常適合居住。或者說，這樣的居住環境在全國來說，也是不多見的。
從青島城市發展史來看，市內最早有人居住的山是會山和青島山。會山是明清時代的名字，現在叫太平山。因其面對黃海外面的太平洋而得名。
在這兩座山中，原有兩個村莊，一個是會前村，一個就是青島村。會前村村址即是現在中山公園的東園，而青島村村址即是現在的迎賓館和青島路、江蘇路和常州路一帶。到上個世紀初，這兩個村莊的村民約有近千戶，他們是青島的原住民。
初的青島人是以出海打魚為生。膠州灣、青島灣、匯泉灣和浮山灣都是青島最早的漁場，也是漁民們修船補網的地方。後來，青島人開始在山上種植農作物，如小麥、棉花、大豆和花生等。
青島人最早的房子，也是屋頂用海草、麥秸苫蓋，四面牆壁全是花崗石砌成的「石屋子」。當然也有簡易的半地穴式坯房，稱作「地窩子」。當2023年冬天德國人侵佔青島之後。
青島的中國式傳統房屋幾乎被拆除一空，只剩下了兩座象徵式的建築，即「老衙門」和「天后宮」。隨之而起的，是一片片具有歐陸風情的別墅洋房，遍及各個山頭。由此，青島才有了獨特的，以「青山」、「紅瓦」相融的「原始城市色」。
山居之妙
青島的建築多依山勢而建，其建築體量也是隨著山體的起伏而變化，成為大山的一種精巧的「裝飾品」。這與中國其他一些城市的建築有所不同，絕少正南正北的房子。因為青島地處海岬，丘陵眾多，依山就勢顯然成了一種城市規劃的基本設計原則。
當然，這種設計原則也會在一些經典建築的細部中體現出來。其實，更加使人歎為觀止的是，這些城市建築設計原則，還包括了氣象、海洋、河流與**的一些因素。
所以，如果我們細心觀察的話，會不難發現，不管青島的建築是什麼方向，其建築的主立面還是基本朝著東南方向的，而其東北或西北方向的山牆和簷頭，都是比較高聳的。因為青島地區每年的主要風向就是兩種：東南風和西北風。
東南風不僅給青島帶來了海洋氣候的涼爽，而且也帶來了大量的雨水。故青島夏季的潮溼，也是出了名的。而西北風帶來了內陸的乾冷和風雪，但是由於眾多山體的漸次遮擋，建築北立面的風雪會大大減弱。
基於這樣一種條件，青島建築的瓦面坡度比歐洲同等緯度的房屋瓦面坡度要小。且，許多老房子北側的窗戶比南面要小，旋轉樓梯也多設於北側。南面不僅窗戶大，還有內外走廊和陽臺。
講究一點的，還設有老虎窗和造型別致的木構架，這樣既達到了通風透氣的效果，又可以通過木構架大量地吸收陽光的熱量，增加人文色彩。
所以說，青島的山，是一種城市資源，是這座城市美麗輪廓線的自然文脈。
海 青島的海之所以多情、浪漫，有風韻、有魅力，遼闊而不平淡，使人浮想聯翩、流連忘返，這是因為青島的海更貼近城市，更趨於自然，更有親和力，也更加豐富。
海對青島人來說，既是城市的一種依賴和嚮往，也是城市空間上的一段「留白」。它每天充滿了神祕的色彩，每天的槳聲燈影裡，都伴隨著城市的律動和呼吸。
海是青島這座古老而現代城市的「原生色」和「廣告色」，也是青島人最喜愛的顏色。比如，在所有的青島著名企業商標中，幾乎都有海的動感和顏色。像海爾、海信，不僅企業商標上有，就連企業的名稱中，也少不了一個「海」字。
再如青島啤酒、澳柯瑪等等，它們不但將啤酒花和浪花「結合」了起來，而且還將海洋與青島大型骨幹企業的發展遠景「結合」了起來。因此，我們不得不說，青島的海不僅僅有一種天然之色，還有我們還常常能夠感受到一種偉岸與氣魄。青島之海，藍色的春之聲、夏之情、秋之趣、冬之夢。
初的青島人是以出海打魚為生。膠州灣、青島灣、匯泉灣和浮山灣都是青島最早的漁場，也是漁民們修船補網的地方。後來，青島人開始在山上種植農作物，如小麥、棉花、大豆和花生等。
青島人最早的房子，也是屋頂用海草、麥秸苫蓋，四面牆壁全是花崗石砌成的「石屋子」。當然也有簡易的半地穴式坯房，稱作「地窩子」。當2023年冬天德國人侵佔青島之後。
青島的中國式傳統房屋幾乎被拆除一空，只剩下了兩座象徵式的建築，即「老衙門」和「天后宮」。隨之而起的，是一片片具有歐陸風情的別墅洋房，遍及各個山頭。由此，青島才有了獨特的，以「青山」、「紅瓦」相融的「原始城市色」。
山居之妙
青島的建築多依山勢而建，其建築體量也是隨著山體的起伏而變化，成為大山的一種精巧的「裝飾品」。這與中國其他一些城市的建築有所不同，絕少正南正北的房子。因為青島地處海岬，丘陵眾多，依山就勢顯然成了一種城市規劃的基本設計原則。
當然，這種設計原則也會在一些經典建築的細部中體現出來。其實，更加使人歎為觀止的是，這些城市建築設計原則，還包括了氣象、海洋、河流與**的一些因素。
所以，如果我們細心觀察的話，會不難發現，不管青島的建築是什麼方向，其建築的主立面還是基本朝著東南方向的，而其東北或西北方向的山牆和簷頭，都是比較高聳的。因為青島地區每年的主要風向就是兩種：東南風和西北風。
東南風不僅給青島帶來了海洋氣候的涼爽，而且也帶來了大量的雨水。故青島夏季的潮溼，也是出了名的。而西北風帶來了內陸的乾冷和風雪，但是由於眾多山體的漸次遮擋，建築北立面的風雪會大大減弱。
基於這樣一種條件，青島建築的瓦面坡度比歐洲同等緯度的房屋瓦面坡度要小。且，許多老房子北側的窗戶比南面要小，旋轉樓梯也多設於北側。南面不僅窗戶大，還有內外走廊和陽臺。
講究一點的，還設有老虎窗和造型別致的木構架，這樣既達到了通風透氣的效果，又可以通過木構架大量地吸收陽光的熱量，增加人文色彩。
所以說，青島的山，是一種城市資源，是這座城市美麗輪廓線的自然文脈。
城 打個比方說，如果青島的山是一部古代史的話，那麼青島的海就是遠古史，而青島的城則是近現代史。
事實也確實是這樣。青島的山所擎起的，是古代的人文故事和神話傳說。如漢代馴虎山上童恢伏虎的故事、秦始皇遊嶗山的傳說、李白所留下的著名詩篇《寄王屋山人孟大融》，還有張三丰、邱處機在嶗山修煉的故事。
當然，我們也不能忘記蒲松齡所留給我們的千古佳話，《嶗山道士》和《香玉》。在老市區的一座座山頭上，我們還能找到明代初年所設立的一座座烽火墩堡的歷史遺蹟及其它。
青島作為現代都市，卻是始自2023年的德國侵佔時期，至今也不過是一個「百年青島」。這個青島之城的格局與先前有所不同，即將山和海都作為城市的參照系，把城建在山海之間，享受著大自然所賜予的山海氣蘊，吸納嵐光海色。於是，經過百年戰火的洗禮和建設，一座海濱之城拔海而起，依山而立，成為祖國的東方門戶。
歐陸之城
青島這座城市一向被稱作是「東方瑞士」、「萬國建築博覽」之城。它的城市品質，還被總結為「紅瓦、綠樹、碧海、青山」。這就是說，青島有瑞士的靜謐和小巧，還有各式各樣的典型建築。
城中大片大片的紅瓦頂，是指建築的規模和氣派；而綠樹成蔭的街道，又構成了其峰迴路轉的幽深；而碧海和青山，又作為城市的兩大「動態背景」，展現在世人的面前。所以，凡是到過青島的遊客，無不為這裡的山海城渾然天成而感嘆。其實，這就是青島的美妙迷人之處，也是一種歐陸風情。
有人說，青島最美的地方是其城市的建築緊緊貼著大海，道路也隨著大海的彎曲而不斷延伸。還有人說，青島的山是把城和海都擁抱在自己的懷裡，襟紅瓦和碧海。這兩種說法都有道理。
而實際上，青島之城是山和海的有機組合和填充。沒有這揚揚灑灑的城市風光，青山和碧海就缺少了靈性。
城市語言
青島的「城市語言」有多種多樣。比如，青島的歷史建築多是兩層、三層；大型公共建築多、單體庭院式建築多；風格各異的山花多、圍牆多、門廊多、陽臺多、老虎窗多；有些景觀建築，或街道的中心建築上，半圓形轉角多、塔樓多；街心大型樹木多、公共綠地多、花園多、古力多；由於山體和道路的銜接關係，路與路之間的石階路多、主幹道旁邊的支路多、行道樹樹種多。這些，都是一座城市的「特殊語言」，它們無時不在訴說著這座城市的歷史和現在。
在這些「城市語言」中，我們還不能忽視自然景觀給我們這座城市所帶來的獨特的「語言效果」。如青島的海灣多、海岬多、沙灘多、島嶼多、碼頭多；再數就是山頭多、山頭公園多、上山的小徑多。
曾幾何時，青島人的餐桌上要是沒有了海鮮海貨，那真是一種不可想象的缺憾。所以說，青島人餐桌上的海貨也多。青島的女孩子服飾色彩多、麗人多。
因為有了這麼多、這麼富有創造性的「城市語言」，所以青島有著鮮明的「城市個性」和豐富多彩的「城市表情」。我們說，青島作為一座現代國際化都市，它的內涵是美麗、開放而富有的。
2樓：匿名使用者
很不錯的！你可以去東海路坐車遊覽！
3樓：匿名使用者
青島的海邊景色是全國最好的，是自然的海景與城區建設結合最好的。
去青島的什麼地方看海比較好？
4樓：渾濃強浩然
我前幾天剛去了,戰橋附近的比較美,海底世界那塊也可以
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