鐵道部的臥鋪怎樣收費，火車上補臥鋪怎麼算錢的

1樓：

基本是硬座票價乘2.

火車上補臥鋪怎麼算錢的

2樓：伊尚說事

1、列車硬座辦理臥鋪補票首先會加收5元手續費。

2、臥鋪票補票差價分兩種情況：如果上車即補臥鋪票，只收取硬座票和臥鋪票之間的差價，不能收取全臥鋪的票價，同時收取5元補票費。

如果是乘車途中辦理臥鋪補票，由於鐵路收費是分段計費的，即從哪一段坐到哪一段就掏哪一段的費用，所以之前的路程只收取硬座費用，由於硬座票買的是全程，那麼減去前半程的硬座費用還有一部分餘額。

3、補票所交費用就是：剩下路程的臥鋪費用-硬座票剩餘的部分+補票手續費。

3樓：秀我

補票差價分兩種情況：

1、如果上車即補臥鋪票，只收取硬座票和臥鋪票之間的差價，不收取全臥鋪的票價，同時收取5元補票費。

2、如果是乘車途中辦理臥鋪補票，由於鐵路收費是分段計費的，即從哪一段坐到哪一段就付哪一段的費用，所以之前的路程只收取硬座費用，由於硬座票買的是全程，那麼減去前半程的硬座費用還有一部分餘額，抵扣需要補臥鋪的差價。

補臥鋪要有空鋪才能補到的，熱門線路難，上車先到列車上的售票車廂，跟他說補臥鋪，他會給你排號的，到了大站以後有的臥鋪的人就下車了，就有乘務員來找你交錢補臥鋪了，他會根據你硬座的**和臥鋪的**之間的差額酌情收費。

擴充套件資料

旅客票價

第十三條旅客票價包括兩部分：

客票部分：分為硬座、軟座客票票價。

附加票票價：分為加快、臥鋪、空調票票價。

第十四條旅客票價是以每人每千米的票價率為基礎，按照旅客旅行的距離和不同的列車裝置條件，採取遞遠遞減的辦法確定。票價中包括旅客意外傷害強制保險費。具體票價以***鐵路主管部門公佈的票價表為準。

第十五條棚車代用客車時，客票票價按硬座客票半價計算。棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算。棚車加快票票價按普通加快票票價計算。

第十六條享受減價優待的學生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車時，仍按硬座客票半價計算，不再減價。

4樓：歷史小店

演算法是：需補臥鋪的區間的臥鋪**減去該段的硬座**，就是補臥所需的差價，另收5元的手續費。

另外，根據鐵道部制定的《鐵路客運運價規則》，票價計算的另一原則是起碼里程，臥鋪車票的起碼里程為400公里，如果乘客的乘車裡程不足400公里，同樣要按400公里計價。

硬臥，是指中國客運列車的一種票種。**實惠，但是比硬座貴一點，比軟臥便宜，過夜、長途旅客列車的乘客一般購買的票種。硬臥車，是我國鐵路客車的一種睡覺客車的設施。

各個方面區別於硬座車和軟座車這些座位車廂，組成列車內部的乘坐方式為鋪位，乘車的時候，旅客既可以躺臥，也可以坐著，同一般的座位客車相比之下，硬臥車多了一份舒服與安靜。

硬臥車的一側設有鋪位，一般的硬臥車都是上，中，下三層鋪位，鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些，上邊鋪設有褥子，被子和枕頭這些臥具。以及水壺等物件。不同的型號以及地區的硬臥車內的設施也各有不同，不同類別的硬臥車內的設施也不一樣。

硬臥車的類別比較的單一，而不像軟臥車分為普通的軟臥和高階的軟臥。組成硬臥車的材質和硬座車一樣，只不過是把座位當成臥鋪來使用，並且硬臥和硬座的材質都一樣，雖然比較光滑，但富有彈性和舒適，稱為硬臥。硬臥是座位車以外最普遍的列車車種。

5樓：匿名使用者

不是這樣的。

正確演算法是：需補臥鋪的區間的臥鋪**減去該段的硬座**，就是補臥所需的差價，另收5元的手續費。

身份證掉在火車臥鋪上了，有什麼辦法諮詢到鐵路部門？

6樓：杭美途

是哪個車次？

再查詢是哪個列車段的，

到車站諮詢。