1樓:匿名使用者
主要還是電量不足的原因,20ah與12 ah相差接近二倍,肯定是有影響的,續行的時間也會短一半,至於電錶上的數字下降再大也沒問題,那只是參考的數字而已,要想解決就加大電瓶容量。
2樓:匿名使用者
哦,正常,蓄電池是串聯的,這麼說吧,幾節舊電池中有新電池,即使你不適用,這接新電池的電也會很快耗完,電源有電壓會流向電壓低的電池中
3樓:匿名使用者
電池組的容量不足造成電動車加速時電錶下降很快。
電池組的容量即 ah。 60ah 的不可以使用12ah 的替代,替代的結果就是電動車加速時電錶下降很快。 不可以直接增加一塊12v20ah。
注意電池的容量不會有什麼增加。電壓會增加很多,電阻可能損壞電路和電機。
只能夠更換同樣規格或更高ah 的電池組。如60ah 或120ah 的電池組,電壓必須是60v 。
4樓:流年花憐指尖
電動車加速時電錶下降很快
(1)故障原因:
①熔斷絲管燒壞。
②電池損壞。
③電池線虛焊斷路。
④電源鎖壞。
⑤電池觸點或插頭接觸不良。
(2)故障排除:
用萬用表電壓擋檢測電池輸出電壓,如無電壓,檢查熔斷絲管和熔斷絲座、電池、電池連線線有無開路,如電池輸出端電壓正常,應檢查控制器電源輸入端電壓,如無電壓,檢查電門鎖和線纜有無斷線、插接不良。
電動車電瓶電量突然下降很快是什麼原因?
5樓:修車的小陳
電動車電池電量下降快,其實不用換電瓶,師傅教你正確使用電池
6樓:溫文新
電瓶都是有使用年限的。做為一種化學能源,在反應後期電瓶明顯感覺衰退都是屬於正常現象。剛剛開始使用時期的電量直線高峰期到電量平穩期,直到後期電量下降期。
鉛與酸的反應幾近綜合。所表現出來的症狀就是,無法充電,或者浮電過大,使用時間減短等。應更換電瓶。
7樓:
電動車電池電量下降可能是電解液失效了,也可能電解液燒乾了,這個是要試驗的,不過必須有脈衝充電器才會修好電池。加有少量硫酸的電解液或者加1.28原液電解液靜置一夜用脈衝充電器修復。
8樓:
我所經歷的兩個原因:
10月之前4天充一次電,大約跑70公里,10月之後突然就需要兩天一充。與氣溫有一定關係
有一段時間發現前胎氣不足,也沒當回事,但是發現車子滑行沒有以前遠了,下坡後幾乎滑行不了幾米。後來把氣打足發現下坡的時候速度越來越快,能滑行很遠。所以與車胎氣量有關。
電動車電錶有時候會猛的降低!
9樓:胡
這是正常現象,即使來你以後充源滿了再騎開始不會這樣,但只要電量稍微少了一點就會出現這種現象,最好充滿了電再騎,要不就乾脆不充,沒充滿就騎對電池有一定的影響,有時因為有事要突然出行那是出於無奈,這也沒辦法。一般給電池充電的原則是當電池剩70%左右就要充電,2到3個月要讓電池深放電一次,以降低電池的內阻,就是騎到電池幾乎沒電了充,但深放電一次就會使電池的容量下降2%,所以不能經常這樣做。
10樓:匿名使用者
基本上屬於正常的,主要是因為電動車啟動的時候,啟動電流比較大,把電池電壓拉低了
11樓:匿名使用者
很正常 ,因為電瓶車啟動電流很大
電動車喇叭時響時不響的,電動車喇叭時響時不響的
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