1樓：柔情西瓜啊
1、汽車行駛後停車熄火時，鑰匙門的位置應該是在acc，因為此時不需要發動機怠速，只需要附件電路通電即可。
2、鑰匙門即汽車點火開關，當位於on位置時，全車電路接通，系統會為啟動發動機做必要的準備工作，車輛正常行駛時鑰匙要保持在這個位置；當位於acc位置時，附件用電路會接通，收音機等裝置可用。
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方框開關的控制過程
所示為兩個位置點火開關，其工作時的連線關係如下：
1、 當點火開關打在「off」位置時。鑰匙轉動至「off」（關）位置時，其橫向位置的內部兩接點連通，也就是接通了外接導線「黑白線」與「綠線」，如此時用電錶「ω」擋測量兩導線時，應是導通狀態，而在實車中兩導線的連通，表示整車電路系統停止工作，點火系統電路處於短路狀態，發動機熄滅。
2、 當點火開關打在「on」位置時。將鑰匙轉動至「on」（開）位置時，其橫向位置的內部兩接點連通，也就是接通了外接導線「紅線」與「黑線」，如此時用電錶「ω」擋測量兩導線時，也應是導通狀態，而在實車中紅、黑兩導線的連通，表示訊號系統已接通，訊號電路處於隨時準備工作狀態。
2樓：
在on1.acc ：鑰匙置於此位置，附件用電路會接通，裝置可用。
2.on ：鑰匙在此位置時，全車電路接通，系統會為啟動發動機做必要的準備工作，車輛正常行駛時鑰匙也要保持在這個位置。
3樓：讓我開心點
汽車點火開關有start、on、acc、lock四個檔位。lock是鎖定方向盤的；acc是可以開啟部分電器元件， 如收音機等；on 接通車中所有電器元件，車輛行駛過程中就在此位置； start為啟動位置點火用的。 在鑰匙還沒有旋轉開啟通電時，發動機的怠速電機和節氣門感測器，氧感測器、溫度感測器等一系列感測器均未通電，而這些感測器在通電的時候會根據發動機各個環節的狀態，在電腦的指導下自動調整和適應一種最佳位置度和最佳引數，這種自動調整和適應往往需要一定的時間，行車電腦通電後初始化也需要一定的時間！
所以，發動機長時間停止工作的以後再啟動時，鑰匙旋轉至acc停止等待2-3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點穩固接觸，讓第一部分需要通電的器件通電，然後繼續將鑰匙轉至on，停止等待6-10秒鐘，讓油泵繼電器吸合，（如果大家注意的話，在啟動時會聽到嗡嗡的聲音持續幾秒鐘）以及等待各個感測器調整狀態完畢後，將鑰匙轉至start至發動機連續運轉後返回on處，整個啟動過程完畢
4樓：讓龍騰飛闖天涯
acc位，也就是回到底。切斷電路電源。
5樓：愛
首先，汽車鑰匙門處的位置分別有：
lock (鎖止)：鑰匙處於此位置時，才能插入或拔出鑰匙，此時車輛除防盜系統及車內小燈以外，電路完全關閉。
acc (附件通電)：將鑰匙置於此位置，附件用電路會接通，收音機等裝置可用。
on (接通)：鑰匙在此位置時，全車電路接通，系統會為啟動發動機做必要的準備工作，車輛正常行駛時鑰匙也要保持在這個位置。
start (啟動)：將鑰匙擰到這個位置，啟動機電路接通，會帶動發動機運轉並啟動。鬆手後鑰匙就會自動回到「on」的位置。
注意，使用啟動機持續時間不得超過10秒，發動機運轉起來後要及時鬆手，嚴禁啟動機在發動機正常運轉時啟動。
所以行駛中如果非人為的突然熄火，那麼此時汽車的鑰匙門開關是在on處保持不變。
6樓：眼花了眼花了
應該在on ，正確位置
汽車鑰匙擰到acc位置車子算熄火嘛？
7樓：哆啦a夢是夢想家
算熄火，發動機停止工作。
鑰匙位於acc位置時，車輛的部分電器裝置通電，比如收音機、音響等等裝置，但全車其他部件尚未通電，這是acc與on最大的區別，這時候用的電是車電瓶的電量。
汽車的點火開關
1、lock：是方向機鎖，要開啟該鎖，必須把點火開關鑰匙插入。
2、acc：是附屬裝置電路接通位置，該裝置一般用於接通收音機、點菸器的電路。
3、on：是發動機點火開關位置，起動發動機成功後，開關維持在該位置以給發動機運轉提供電能。
4、start：是發動機起動位置，點火開關在該位置時，起動機轉動並帶動曲軸轉動，從而起動發動機。
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汽車的啟動方法
鑰匙插進點火開關後，在每個擋位做瞬間停留大約1、2秒鐘，這時能聽見電器裝置通電的聲音，然後再進入下一個擋位就可以了。有的車是可以直接進入on位置，之後等待電器各方面全面啟動後，大約6-7秒的時間，之後，再扭轉鑰匙到start狀態直接打火。
8樓：冷de陌
算熄火。
1、汽車行駛後停車熄火時，鑰匙門的位置應該是在acc，因為此時不需要發動機怠速，只需要附件電路通電即可。
2、鑰匙門即汽車點火開關，當位於on位置時，全車電路接通，系統會為啟動發動機做必要的準備工作，車輛正常行駛時鑰匙要保持在這個位置；當位於acc位置時，附件用電路會接通，收音機等裝置可用。
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工作方式
按其使用方法可分為三類：主動工作方式、被動工作方式和線圈感應方式。
主動工作方式
原理是通過車身電子模組（ecu，electronic control unit）和車身控制模組（bcm，body control management）來控制車門，只需按下鑰匙按鍵傳送開鎖/閉鎖命令，通過車身電子模組驗證後，即可開啟/關閉車門
線圈感應工作方式
主要通過將加密的晶片置於鑰匙內，在開鎖的過程中，通過車身的射頻收發器驗證鑰匙是否匹配來決定是否可以發動引擎。主要用於鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發動。
被動工作方式
是當車主進入鑰匙系統的感應區域內，只要手觸及車門把手，其攜帶的身份識別「鑰匙」就會接收到汽車傳送的低頻訊號，如果這個訊號與「鑰匙」中儲存的身份識別資訊一致，「鑰匙」將被喚醒。
9樓：匿名使用者
是熄火，只不過是接通了部分電源。 汽車點火開關有start、on、acc、lock四個檔位。鎖車後鑰匙會處於lock狀態，此時鑰匙門不僅鎖住方向，同時切斷全車電源。
acc狀態是接通汽車部分電器裝置的電源，如cd、空調等。正常行車時鑰匙處於on狀態，這時全車所有電路都處於工作狀態。而start檔是發動機啟動檔位，啟動後會自動恢復正常狀態也就是on檔。
10樓：匿名使用者
算【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車點火開關的start、on、acc、lock四個擋位表示什麼
11樓：超絕至精
start檔：啟動檔，將鑰匙擰到此位置時，啟動機電路接通，會帶動發動機運轉並啟動。鬆開後鑰匙會自動回到on檔。
而start檔是發動機啟動檔位，啟動後會自動恢復正常狀態也就是on檔。
lock檔：鎖止檔，此位置是鑰匙插入和拔出的位置，此時車輛除了防盜系統和車內小燈以外，電路完全關閉，方向盤被鎖止。
鎖車後鑰匙會處於lock狀態，此時鑰匙門不僅鎖住方向，同時切斷全車電源；
acc檔：附件通電檔，將鑰匙擰到此位置時，附件用電路會接通，收音機等裝置可用。 acc狀態是接通汽車部分電器裝置的電源，如cd、空調等；
on檔：接通檔，將鑰匙擰到此位置時，全車電路接通，系統會為啟動發動機做必要的準備工作和自檢工作，車輛正常行駛時鑰匙會保持在這個位置。
正常行車時鑰匙處於on狀態，這時全車所有電路都處於工作狀態。
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汽車啟動系統
現代汽車發動機以電動機作為啟動動力。啟動系統的基本組成如圖1.1所示，由蓄電池、點火開關、啟動繼電器、啟動機等組成。
啟動系統的功用是通過啟動機將蓄電池的電能轉換成機械能，啟動發動機運轉。
啟動開關 接通啟動機電磁開關電路，以使電磁開關通電工作。汽油發動機的啟動開關與點火開關組合在一起。
啟動繼電器 由啟動繼電器觸點（常開型）控制啟動機電磁開關電路的通斷，啟動開關只是控制啟動繼電器線圈電路，從而保護了啟動開關，有單聯型（保護啟動開關）和複合型（既保護啟動開關又保護啟動機）。
啟動系統的功用是通過啟動機將蓄電池的電能轉換成機械能，啟動發動機運轉。
12樓：默默她狠傷
lock檔：鎖止檔，此位置是鑰匙插入和拔出的位置，此時車輛除了防盜系統和車內小燈以外，電路完全關閉，方向盤被鎖止。 鎖車後鑰匙會處於lock狀態，此時鑰匙門不僅鎖住方向，同時切斷全車電源；
acc檔：附件通電檔，將鑰匙擰到此位置時，附件用電路會接通，收音機等裝置可用。 acc狀態是接通汽車部分電器裝置的電源，如cd、空調等；
on檔：接通檔，將鑰匙擰到此位置時，全車電路接通，系統會為啟動發動機做必要的準備工作和自檢工作，車輛正常行駛時鑰匙會保持在這個位置。正常行車時鑰匙處於on狀態，這時全車所有電路都處於工作狀態；
start檔：啟動檔，將鑰匙擰到此位置時，啟動機電路接通，會帶動發動機運轉並啟動。鬆開後鑰匙會自動回到on檔。
而start檔是發動機啟動檔位，啟動後會自動恢復正常狀態也就是on檔。
13樓：途虎話養車
你好，汽車點火開關一般有start、on、acc、lock四個檔位。
通常停車熄火狀態，鑰匙位置位於lock位置，此位置下，車輛電路斷開，全車斷電。而且方向盤鎖鎖止。
而鑰匙位於acc位置時，車輛的部分電器裝置通電，比如收音機、音響等等裝置，但全車其他部件尚未通電。這是acc與on最大的區別。
鑰匙位於on位置時，全車所有部件全部處於通電狀態，包括發動機系統。
而start是啟動位，也就是說，鑰匙一旦轉到start位置時，起動機通電，起動機開始工作。
14樓：匿名使用者
這個從字面的英文就能理解它所代表的具體含義。start檔:啟動檔,將鑰匙擰到此位置時,車輛點火啟動。
鬆開後鑰匙會自動回到on檔。 start檔是發動機啟動檔位,啟動後會自動恢復正常狀態也就是on檔。 lock檔:
鎖止檔,此位置是鑰匙插入和拔出的位置,此時車輛除了防盜系統和車內小燈以外,電路完全關閉。acc狀態是接通汽車部分電器裝置的電源，如cd、空調等
15樓：
lock是鎖定方向盤的；acc是可以開啟部分電器元件， 如收音機等；on 接通車中所有電器元件，車輛行駛過程中就在此位置； start為啟動位置點火用的.
16樓：匿名使用者
暈死，樓下那什麼答案？會英語的人都知道，lock是鎖車狀態，也就是關著的，acc是準備預檢，on是通電或者已發動狀態，start是打火啟動
17樓：愛的酸甜苦辣甜
我的個人理解，希望對你有幫助:
start: 發動機啟動點火用的
on: 發動機啟動後，自動回到這個檔位,表示全車電路都接通的,正常行車在這個位置
acc: 車子臨時停車，不用發動機的時候用的，一部分裝置可以用lock: 車子長時間停靠，熄火用的
汽車行駛中突然熄火，靠邊停好車之後，重新啟動，車子又正常，行
宛若驚鴻舞 可能是氣阻 夏季發動機艙內散熱速度很慢，如果車輛經常在城市內使用，行駛速度緩慢，發動機容易出現燃油系統 氣阻 現象，會造成車輛無法起動或加速不良。一旦出現 氣阻 駕駛員應立即將車輛停靠在陰涼的地方降溫。開油箱蓋放氣，活性炭罐堵塞 把油路里的空氣統統放掉就好了 雲南萬通汽車學校 常見的汽車...
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小雨手機使用者 汽車熄火後底盤異響原因 1 三元催化器的冷卻聲 三元催化器正常的工作溫度是400 800 熄火後，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內部的金屬部件就會發生熱脹冷縮，然後發出異響。2 排氣管的冷卻聲 一般冷車怠速的時候排氣管就能有個200多的溫度，車子負荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情...
汽車行駛時不給電瓶充電，是什麼回事？
1 首先是深度放電 也就是當車輛已經停駛，但是車上的照明或其他電子裝置仍舊處於工作狀態，這樣電瓶就一直處於放電狀態，長時間讓電瓶處於放電狀態會讓電瓶使用壽命大大降低。2 過渡充電或引擎過熱導致電解液揮發 由於電解液是由專用硫酸和蒸餾水按一定比例配製而成的，所以當車輛引擎過熱時，肯定會加快蒸餾水的揮發...