汽車在高速行駛時要怎樣才能最快停車

時間 2021-10-14 20:03:41

1樓:幽幽青瑟

沒有別的辦法,直接將剎車踩到底,把穩方向,別跑偏了,這是最快的停車方法,俗稱"緊急制動"!

樓主您的意思是什麼?您去親身試過急剎車最後追尾了?那隻能說明您與前車的距離小於您所駕車型在時速100公里緊急制動到0公里所需要的最小距離,與其他的事無關!

我不知道您的那位老師傅開過車麼?我也不知道您開過車麼?試想一下有誰會在高速行駛時,前方突然出現事故需要緊急停車的時候,還有空閒從方向盤上騰出一隻手,再用左腳去踩離合器,同時鬆開剎車,然後切入低速擋,掛好擋了再去補踩剎車?

那這人簡直就是白痴!(別怪我說話難聽),他不撞車就出鬼了!您知道以100公里/時行駛的汽車,每秒鐘要行進多少米嗎?

27.8米!!沒錯,一輛車的百公里急停所需要的剎車距離也不過區區40多米,按您說的方法去換擋,您將浪費至少一半的剎車距離去切入低速擋,您覺得值嗎?

我真是沒想明白您說的「想要最快最安全的停車,直接踩急剎是不行的」這句話,到底怎麼不行了?難道還有比直接踩死剎車更快的停車方法嗎?還有您的那位老師傅說的「連續的補踩」是什麼意思?

踩一腳放開再踩一腳,接連反覆這樣操作直至停車嗎?您的那位老師傅難道沒開過車?不知道現在的車基本上全都裝配了abs嗎?

abs每秒鐘可以對車輪進行數十次的「點剎」來防止車輪抱死而失去方向,難道您的腳會比abs快?您在連續補踩剎車的同時,實際上不就是在延長剎車距離麼?在您不踩剎車的時候,車子不就是在無制動的情況下向前行駛麼?

這樣的剎車操作怎麼會比直接踩死剎車時的停車距離短呢??!!這是稍微比對一下就會明白的事情啊!!~~~~~

2樓:求文靜

在汽車高速的行駛過程中需要停車的話,首先要觀察周邊情況,能否可以減速停車,例如:後車跟得近不近,速度快不快,右側方向有無車輛;其次,在可以減速停車時,打右轉訊號;最後,踩制動踏板,等速度降到低速的時候,將離和器踩到底

3樓:匿名使用者

漂移剎車,保證是最快的!

回答者: 零鍍鑽 - 試用期 一級 9-12 21:52

純粹找死

4樓:太陽的心情

直接踩剎車,鬆油門。靠邊

5樓:零鍍鑽

漂移剎車,保證是最快的!

摩托車在高速行駛時怎麼停車?(賞懸50分)回答好追加分

6樓:0o刺青o0瘋鋒

60碼緊急制動 不能把後剎和前剎長時間踩或抓死

不能一腳踩死一腳踩死60的速度 絕對打滑 不能一腳踩死也不能慢慢的踩

應該儘量快 快不是一腳到底那種快 而是給輪子一個緩衝 感覺後輪開始打滑

馬上鬆一點剎車 要是後輪側移距離過長 那就麻煩了

上次我就遇到一個麵包車在我前面靠邊 媽的他不打右轉

把我逼到路邊 當時下坡 可能有50+

我先踩後剎馬上加上前剎 後輪開始打滑 我馬上放了一點

但是速度還是快 要撞到麵包車 我就再踩又滑 連滑了三四下

路邊的人都看著我~還以為我要撞上去 結果呵呵 我停下來了

馬上衝到前面去 吼了開麵包車的幾句 走了 呵呵

還有一點比較重要 緊急制動前後輪的時候 儘量把前輪後輪保持一條直線

要是前輪有轉向 前輪和後輪打滑的更厲害 容易翻車~~

關於油門 抓死離合 松油就行

首先就是 抓離合 松油

還有一點 你一定要觀察好前面的情況 一定要提前抓離合松油

要是等你到了 人或車一兩米不到的位置 技術再好那也沒辦法了 是吧 呵呵

4檔 要是汽車的話 最好的辦法就是搶檔 但是我覺得摩托車貌似沒搶檔這個說法 呵呵

7樓:匿名使用者

別小看這個剎車,剎車可是很有學問的。比如象你說的在60碼的速度向前開,遇到情況要剎車,如果不是很緊急的話,可以抓離合,帶一腳後剎車。如果很緊急需要以最快的速度把車速降至靜止,我可以教你一下,那就是前剎車和後剎車一起用,但後剎車只需要佔3分力就可以了。

前剎車佔7分力。同時不要去抓離合把手,把力量都支撐在伸直的雙臂上,整個重心通過雙臂向車把上壓。

原因,由於高速時產生的巨大慣性,單純剎後剎車,是剎不住車子,只會拖著抱死的後輪繼續向前跑,並且後輪還會側滑而摔倒。不抓離合把手這個很簡單,因為抓了離合比不抓的時候車子跑的更快,這個你可以自己在人少的路面上做個小實驗。前剎車為什麼要佔7分力呢,原因是前剎車的時候,整個車頭是向下壓的,其實這就說明把整車的慣性都通過雙臂壓到車把,又從車把通過減震壓到前輪。

這樣可以加大前輪和地面的摩擦力。可以最有效的以最快的速度把車停住,但記住,不要把前剎全部剎住,因為前輪側滑比後輪側滑摔的更厲害,甚至都防不勝防。

前剎7分,後剎3分,不抓離合。就這樣。剎車效能和輪胎好的話,估計6米左右就可以停住了。

8樓:沒有明天的結局

看你是什麼摩托。。就是賽車在高速的情況下。緊急停車會很危險的。車子說不好會翻。。摩托本來也是不安全的。只有慢慢的停有緩衝的停。

9樓:我牛不在

我給你說.這樣是最好的辦法也是剎車最好的/快速不要捏離合.帶擋前後剎一起,不要問了。絕對效果好.不信去試試..

10樓:狹膽雄獅

急剎車:先踩腳剎然後慢慢剎前輪,不要猛的全剎住,不要管離合!

通常情況下:只踩後剎車,前輪剎車基本不用,用也是輕輕的捏一下就可以了!

如果剎車跑偏打滑:說明你的車子前後輪不在一條直線上

11樓:

先點剎前,減檔,再剎後.試試去後加分

汽車行駛中輪胎抖動怎麼回事,汽車在高速行駛中前輪抖動是什麼原因?

行駛中如果在行駛中發現汽車抖動,是輪胎引起的故障。可能是輪胎已經偏了,也可能是輪胎平衡狀況不佳輪胎的平衡塊掉了。需要去做一下動平衡或者是四輪定位,如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可,也有可能是輪轂受到外力撞擊變形了,需要到維修店檢查才知道。還有一種可能傳動軸變形不平衡引起,這種情況出現在底盤碰撞過的...

汽車低速行駛會自動左打,高速行駛時沒有問題,方向盤是正的,請問可以用調節前束來解決嗎

平安哨 我和你狀況一樣 不要調節前束也就是方向拉桿 不要做四輪定位 不跑偏方向盤不正千萬不要亂調了越調越麻煩 方向盤歪如果歪超過10度 你就去調整方向盤一個齒 不超過10度就這樣開吧 心理作用太大了 你隨便找個一年左右的車開開 就算是賓士寶馬 你看它方向盤能不能百分百的正不現實的 更換了右前避震,右...

車輛在高速行駛時出現全車抖動現象是什麼原因

哈爾濱萬通汽修學校 四輪定位做一下吧 有可能四輪不穩 導致車輛抖動 望採納,謝謝 車輛在高速行駛時出現全車抖動可能的原因也很多。首先,輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛,這是造成全車抖動的主要原因。其次,懸架機構.轉向機構.傳動機構鬆曠.鬆動,造成前束值.車軸距失準,鋼板彈簧過軟,導致車輛在行駛中...