汽車行駛中輪胎抖動怎麼回事,汽車在高速行駛中前輪抖動是什麼原因?

時間 2022-02-01 23:05:03

1樓:顧小蝦水瓶

行駛中如果在行駛中發現汽車抖動,是輪胎引起的故障。可能是輪胎已經偏了,也可能是輪胎平衡狀況不佳輪胎的平衡塊掉了。需要去做一下動平衡或者是四輪定位,如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可,也有可能是輪轂受到外力撞擊變形了,需要到維修店檢查才知道。

還有一種可能傳動軸變形不平衡引起,這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。怠速時的車身抖動怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。

汽車行駛技巧

1、上車先看車

上車前繞車轉一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。

2、開車先熱車

電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時,發動機點著火後,怠速10秒以上,轉速錶下降到1000左右,再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。

2樓:呼和浩特萬通汽修學校

汽車行駛中輪胎髮生震動:可能車胎氣壓不足,或者是前輪單側磨損,左右不能保持平衡。所以會造成輪胎抖動

3樓:藕夾

可能原因

1、方向機問題:

(1)方向機橫拉桿球頭磨損過度:由於是活動的,所以時間長了會磨損,出現問題以後轉向時會有細微

的角度不精準現象,於是高速時就會有輪胎抖動、轉向模糊的情形發生;

(2))方向機固定橡膠襯套磨損:出現這個問題比較少,也很好檢修,只需要用肉眼就能看出來了,但是

一旦出現磨損會造成行駛時方向盤發抖。

2、輪胎出現問題:

(1)輪圈變形∶一般受到外力猛烈撞擊會造成輪圈變形,而且對於某些輪胎尺寸扁平比較低的車上來說

更容易出現問題,需要更換輪轂;

(2)輪胎失衡∶部分車主在拆裝輪胎以後不進行輪胎動平衡,會造成高速方向盤發抖,一般去輪胎店進

行輪胎動平衡就能解決問題;

(3)輪胎變形∶將車子的四個輪胎胎紋部分用手細細撫摸一圈,如果發現輪胎胎紋呈現鋸齒狀,或是某

條輪胎出現一個相當突兀的「隆起」,那就是輪胎變形了。有時候輪胎被釘子扎到,也會造成異響和跟抖

4樓:匿名使用者

請問如何抖動?是高速抖動還是低速就抖動?

5樓:曼歌載舞

1、方向機問題:

(1)方向機橫拉桿球頭磨損過度:由於是活動的,所以時間長了會磨損,出現問題以後轉向時會有細微

的角度不精準現象,於是高速時就會有輪胎抖動、轉向模糊的情形發生;

(2))方向機固定橡膠襯套磨損:出現這個問題比較少,也很好檢修,只需要用肉眼就能看出來了,但是

一旦出現磨損會造成行駛時方向盤發抖。

2、輪胎出現問題:

(1)輪圈變形∶一般受到外力猛烈撞擊會造成輪圈變形,而且對於某些輪胎尺寸扁平比較低的車上來說

更容易出現問題,需要更換輪轂;

(2)輪胎失衡∶部分車主在拆裝輪胎以後不進行輪胎動平衡,會造成高速方向盤發抖,一般去輪胎店進

行輪胎動平衡就能解決問題;

(3)輪胎變形∶將車子的四個輪胎胎紋部分用手細細撫摸一圈,如果發現輪胎胎紋呈現鋸齒狀,或是某

條輪胎出現一個相當突兀的「隆起」,那就是輪胎變形了。有時候輪胎被釘子扎到,也會造成異響和跟抖

動的現象出現。

3、傳動軸變形:

(1)當汽車發生碰撞、刮到硬東西受損如路牙、石頭等;

(2)傳動軸螺絲嚴重鬆脫或丟失,導致不同心;

(3)凸緣叉和伸縮叉安裝角度不對,多節傳動軸腰樑軸承和減震膠圈損壞;

(4)當傳動抽出現扭曲、變形的時候在汽車加速時晃動的感覺尤為明顯。

汽車在高速行駛中前輪抖動是什麼原因?

6樓:小周愛嘮叨

速度高了發抖大多是輪胎不平衡造成的車輪動平衡。檢查前輪定位,之前有事故的話,檢查前輪軸承是否鬆曠。

汽車,即本身具有動力得以驅動,不須依軌道或電力架設,得以機動行駛之車輛。廣義來說,具有四輪行駛的車輛,普遍多稱為汽車。

根據具體問題型別,進行步驟拆解/原因原理分析/內容拓展等。

具體步驟如下:/導致這種情況的原因主要是……

汽車輪胎行駛過程中發抖

7樓:途虎話養車

最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車時吸附一些汽油,等到熱車以後,這些汽油揮發出來,在發動機怠速時就會造成混合氣過濃,從而導致熱車怠速不穩。

所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等,還要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多,如果多的話,就會造成空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,導致混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。

8樓:

1, 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

2,點火系統問題,檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

3,油壓不穩,如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。

9樓:米其林工程師**

您好!導致車輛抖動的原因有很多,動平衡不良、輪胎異常磨損、輪胎的安裝、氣壓以及車輛定位或者零部件損壞等都有可能導致車輛抖動。

為了安全,建議您可以去就近的輪胎零售店,讓店內工作人員幫您確認一下。參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

10樓:匿名使用者

也許不是輪胎的毛病.做一下4輪定位,看看拉桿球頭有沒有間隙大.

11樓:世智若雨

如果110以下和140以上都不發抖,那就說明車存在一個共振點,是設計上或裝配工藝的缺陷。

共振是指一物理系統在必須特定頻率下,相比其他頻率以更大的振幅做振動的情形;這些特定頻率稱之為共振頻率。

共振在聲學中亦稱「共鳴」,它指的是物體因共振而發聲的現象,比如兩個頻率相同的音叉靠近,其中一個振動發聲時,另一個也會發聲。在電學中,振盪電路的共振現象稱為「諧振」。

一般來說一個系統(不管是力學的、聲響的還是電子的)有多個共振頻率,在這些頻率上振動比較容易,在其它頻率上振動比較困難。假如引起振動的頻率比較複雜的話(比如是一個衝擊或者是一個寬頻振動)一個系統一般會「挑出」其共振頻率隨此頻率振動,事實上一個系統會將其它頻率過濾掉。

12樓:匿名使用者

輪胎如果沒變形,鋼圈也沒有橢圓,這種情況就是動平穩衡沒作好,三次都是一家作的吧。

13樓:匿名使用者

輪胎引數看好了嗎 對號買啊

汽車在高速行駛中前輪抖動,振動是什麼原因?

14樓:匿名使用者

方向盤的重要性自不必說,沒有它寸步難行。車輛在中速以上行駛時,如方向盤強烈抖動,同時車底盤有週期性異響,則表明很可能是因為方向傳動裝置的平衡被破壞,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套出現磨損過度;

轉向時感覺沉重費力:轉向系統各部位的滾動軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉向橫直拉桿的球頭過緊或缺油;

方向盤難以操縱,或制動時車輛方向自動偏向道路一邊:兩側的前輪規格或者氣壓不一致造成,或是兩側的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大;

整車有飄忽感:往往由於行駛中前輪擺頭引起,墊補輪胎或輪胎維修造成前輪平衡被破壞、減振器失效、轉向系統機件磨損鬆脫以及前輪校準不當等也能造成此現象;

低速行駛時也發生震動:車胎氣壓不足,特別是前輪單側磨損,左右不能保持平衡。◎方向盤的三項正確操作

停車時不要轉動方向盤。此行為會對車胎、停車系統、控制系統等帶來傷害,重者會損傷停車與控制系統,要養成汽車稍稍行進後再轉動方向盤的習慣。

使用小徑方向盤易疲勞。小徑方向盤由於半徑小,稍稍轉動或是汽車高速行駛時,就會引起汽車較大的移動,難以控制,此外這種方向盤更容易使駕駛員疲勞。

笥路面不平時握緊方向盤。遇到施工等路面凸凹不平的路段,汽車的前輪因受到衝擊震動而發生偏斜,此時應緊握方向盤。

開車時如何正確控制汽車方向盤有一定的規定,要留意學習,特別是遇到特殊路況時更要掌握好基本原理。

15樓:匿名使用者

汽車前輪軸承是否磨損了,黃油不足,潤滑不足

前減震起是否露油,壞了,減震彈簧是否壞了。

汽車輪胎氣壓是否不足

16樓:匿名使用者

建議去做一下輪胎動平衡測試,最近樓主要是在路況差的路上或涉過水,那就更應該做,有可能是輪胎上的平衡小鉛塊掉了

17樓:匿名使用者

檢查以下幾項:輪轂是否撞過?輪胎是否有鼓包?懸架內是否有異物?都ok那頂起來檢查下前軸!

汽車前輪抖動是怎麼回事?

18樓:匿名使用者

1.如果是低速沒事,速度高了發抖大多是輪胎不平衡造成的2. 車輪動平衡

3. 如果低速也抖看看輪胎有無硬傷

4. 檢查前輪定位,之前有事故的話

轉彎時抖動,也就是說,在半聯動狀態時候抖動嗎?如果是,那可能是你用的檔位高了一檔,可以換低檔試試

再就是可能你的離合片和離合壓盤需要更換了。

再就是如樓上朋友說的,檢查各球頭間隙,下支臂,輪胎,軸承等

19樓:有梓維乘娟

原因太多!有時是輪胎!也可能動平橫。前輪拉桿球頭!方向機!都有可能!這得去專業4s店看了!

20樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車前輪抖動是怎麼回事?建議檢查一下下支臂和球頭,車抖動的原因有很多,簡單說幾個,1汽車燃油質量差,2發動機氣門和進氣管積碳,3檢查火花塞是否損壞等等。

汽車在行駛過程中偶爾出現左右輪胎晃動

21樓:愛笑的羽瑄

1、輪胎氣壓不足,找個補胎店測量一下(免費)。

2、懸掛螺絲鬆動或資料(前束、輪胎外傾角、主銷內傾角、主銷後傾角、後輪推力角等)不符合原廠要求,做一個四輪定位。

3、檢查輪胎有無鼓包,尤其輪胎內側。

4、檢查輪胎表面有夾有石子。

5、檢查輪胎鋼圈有無變形,一般上路邊臺階或輪胎壓到比較大物體會造成輪胎鋼圈變形或懸掛資料的誤差。

汽車在低速行駛時會感覺到抖動,是什麼問題

22樓:途虎話養車

最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車時回

吸附一些汽答油,等到熱車以後,這些汽油揮發出來,在發動機怠速時就會造成混合氣過濃,從而導致熱車怠速不穩。

所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等,還要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多,如果多的話,就會造成空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,導致混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。

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