1樓：匿名使用者
1.一定要注重勻速行使，在高速上行使時車速最好能保持在70左右（最好不超過70）
2.不要聽什麼80-90是車的「最經濟時速」其實跟本不是那麼回事，車的最經濟時速應該在4檔或3檔左右的速度上，（在5檔行使低速是比較省油的如掛5檔跑60-70的車）
3.不要猛加油，猛提速。油門一般最深就踩下去約2釐米。（我開車時除急著超車和跑快車時時油門會踩下2/5，一般油門就踩下去約1-2釐米就夠了
4.在勻速行使時點 油門就可以了 （不用一直踩著） 如：車速在60多時，輕點維持幾秒，等到車速到了70就鬆開，然後等車速又回到60多時 再輕點維持幾秒 如此這樣
5.在有上坡上坡時 要在下坡時給油
6.多注意前面路況 車況（不要看前面緊挨你的車，要看再前面的車，這樣就能對你前面的情況瞭解清楚 而避免剛給完油加完速又要踩剎車而費油的情況。
7.選擇性用一些省油的產品，（別信什麼節油節品說能節油20%-30% 不可能，要是真有這種東西 那不是咱國家的石油進口量不就可以減少1/3了嗎 我試過好幾種 什麼加油站買的 說是能清基炭，使車有勁，最後都效果），我現在用得是kb的節油劑 ，這種節油劑還是有效的，能節省一部分油，而且加上後還能明顯覺得發動機聲音變小（我的車本來聲音就不大）。車比原來有勁。
8，少放一些重物品在車上（車上的東西越少越好，沒必要用的東西最好都拿下去，可以減輕重量）
2樓：匿名使用者
減重省油法。
車上應避免放置無用的物品。不要以為放置零星物品隨車行駛，對車影響不大。其實，轎車對載重非常第敏感，如果置放10斤無用的物品隨車行駛1000公里，就會白白浪費400cc燃料。
正確起步省油法。
起步時，最好緩慢些，急速起步傷車，也浪費燃料。據測算，急速步起10次，約浪費燃料120cc以上。
輕踩油門省油法。
避免空踩油門。空踩汕門10次，浪費燃產60cc以上，加速增檔過程中，不宜將油門踏板踩下過多，一般不大於油門踏板全程的77~75%。如果控制不好，將油門踏板踩下過多，甚至到全開位置，會使加濃裝置參加工作，這必然會耗油。
選擇合適檔省油法。
要避免行車中途突然浪費加速，要用合理的速度行車，或快或慢都浪費燃料，特別是猛加時，耗費燃料最多，猛加速10次，約耗費燃料1200cc以上，使用的檔位越低，氣門開度越小，發動機的功率利用越小，耗油自然就越大。發動機的大部分時間在中等轉速運轉，而且氣門開度適當（70%左右）時，耗油量最小。在道路狀況良好有情況下，儘量使用高速檔行駛。
買輛省油車。
要達到節油的目的，選擇什麼車型是最根本的。一般來說，排量越小越
省油，流線型比非線型的省油。
油料消耗是汽車運營的最直接的成本。面對居高不下的燃油**及徵收燃油稅日期的日益臨近，「怎樣才能省油」成為人們強烈思考的一個省油的措施較多，但面對一輛具體的汽車，對於使用者來說只能從其使用及保養方面著手，以求達到省油的目的。
a、在汽車的合理使用中「省油」
開車前的暖機時間不宜過長，一旦怠速穩定即可起步，起步時應緩加速。車輛起步後應待發動機的扭矩達到最大時換檔，過早則引起敲缸，太晚又會造成扭矩的浪費，這兩種情況都不利於省油。
車輛在行駛過程中，某些速度既可用較高檔行駛，又可用較低檔行駛時，則應及時掛入較高檔，使汽車以接近於各檔位的經濟車速行駛。
遇到需要停車的場合時，應儘可能避免急剎車，此時可以合理地使用加速一滑行的駕駛方法，因在相同的平均速度下，加速滑行比等速行駛省油。但加速行駛時，應以化油器的加濃裝置不參加工作為限。同時滑行時發動機不應熄火，否則，不利於氣壓制動及真空加力制動的汽車的安全可靠的制動。
b、在汽車的正確保養中「省油」
定期對化油器進行檢驗、調整和清洗，以提供理想的混合氣成分，從而提高汽車的燃油經濟性。輪胎的氣壓應保持在標準值附近，若輪胎氣壓降低30％，當汽車以40km／h的速度行駛時，轎車油耗增加 5％－10％，柴油載貨汽車油耗增加 20％－25％。但輪胎氣壓過高時又會加劇輪胎的磨損。
保持正常的發動機水溫和機油溫度，一般水溫為華氏80－90℃時，有利於降低油耗，水溫過高易引起燃燒不正常，致使發動機功率下降，油耗增加；水溫過低，則使冷卻損失增加。機油粘度過高時，機件運動阻力增加，進而增加油耗。
正確調整軸承和油封的緊度以及正常的潤滑可以大大提高傳動系的效率，降低燃油消耗量。
省油的方法多種多樣，相信司機朋友們一定會在具體操作中，摸索出越來越多的「省油」之道，進而從容面對燃油世界的風雲變幻
汽車怎麼行駛才最省油？
3樓：途虎話養車
1、平穩駕駛，養成良好的駕駛習慣
這樣的操作不僅可以省油，還能減輕機件磨損哦！
2、高速行駛不開窗
汽車在高速行駛的過程中，本身就為了克服空氣阻力會增加油耗，如果此時還要開啟車窗的話，氣流衝擊車內會進一步增大風阻，轎車的油耗就會進一步上升。
所以說，一般情況下車速高於90後，車輛消耗的燃油會比空調製冷系統所消耗的燃油更多！
3、輕車上路，注意胎壓
相關測試資料表明，車輛重量越沉重，車輛消耗燃油就要越多。
4樓：籃球的那些事
一、保持合理的行車速度。
每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般汽車的經濟車速都並不高，常用的經濟車速大都在65～90km/h，汽車車速一般很難達到這一要求，不過駕駛者還是應儘量控制在此車速以內。
二、行駛中應儘量避免突然加速和減速。
行車中應力求保持車速平穩，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這隻會大大增加耗油量，而省不了你多少時間。
在日常行車中，尤其是交能不暢、等紅燈、變換車道時，常見到這種現象：相鄰車道剛有了點空當，這邊一輛車就突然加速擠過去了，過去了就不得不踩剎車。呆會兒，這邊車道有空當，一踩油門又擠回來了。
等一處訊號，能急加速、急停車四五次。這顯得很瀟灑、很威風、很有生氣，不過代價是油耗大大增加了。保持中速行駛，儘量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音。
發動機的聲音應該是柔和的，這種柔和聲日開車久了就使用發動機的聲音。
三、正確掌握變速時機。
換擋要及時準確，過早過遲都會增加油耗。起步用一檔，動起來就換2檔，接近或超過20公里/小時換3檔，接近或超過40公里/小時換4檔，接近或超過50公里/小時換5檔;減速時反過來減檔。
四、檢查輪胎的壓力和磨損程度。
在行駛中發現現在的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。如果輪胎充氣不足，耗油量也會增加。汽車的胎壓為：
前輪210後輪250。如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。必要時可更換新的輪胎。
5樓：匿名使用者
良好的節油效果，不僅取決於良好的車輛技術狀況，更重要的是由如何駕駛來決定。科學、技巧、熟練地掌握駕駛技巧，就可以降低油料消耗３０％左右。 一、不要在起動、熄火前轟空油。
有些駕駛員習慣在起動前轟空油，其實，這樣有百害而無一益，它不僅加劇發動機磨損，造成環境汙染，而且每轟一腳油門都要消耗０．０１升燃油。 二、不要長時間升溫和怠速運轉。一般轎車怠速運轉的耗油量為每小時４升，一分鐘則耗油０．０７升，比重新啟動發動機一次所用的油料還多。
三、不要突然停車和猛然加速。停車前應預先計劃，不要想停就一腳制動，應儘量利用車的慣性滑行後停車。猛然加速比均勻加速多耗油１／３還多。
四、不要走走停停和濫用制動。行車前要儘量避開途中交通堵塞情況，因為走走停停比正常行駛多耗油５０％。行駛中應儘量減少制動，充分利用發動機和低擋位的牽制作用。
五、行駛速度適中，不要過快或過慢。為防止每到路口遇紅燈，要儘量使車速與訊號燈變換的節奏同步，才能避免遇紅燈而停車。 六、行車時要正確選擇路面，不要亂衝亂撞。
據試驗表明：在凹凸不平的路面上行駛要比在良好的路面上行駛多耗油２０％－３０％。上坡不要拖擋，不要急加速，下坡在確保安全的情況下，儘量利用滑行，但不得熄火。
七、少出短途車。短途車不能充分發揮發動機的最佳工作效率。如果能把多次合併為一，不僅能發揮其工作效率，而且能減少車輛的磨損，有效節約油料。
八、開長途車要計劃好，不要盲目出行。首先要熟悉路線，防止東找西找耗冤枉油；其次要早睡早起，避開路上車多人多擁擠高峰期；再次是儘量少用空調。如有可能還應避開雨、霧、雪等惡劣天氣。
逆風行駛同樣多耗油１０％。 九、選擇經濟車速，不要盲目追求快。以桑塔納為例，在平直道路上以６０公里／小時行駛最省油，若以３０公里／小時速度行駛，則多耗油７％－８％，若以８０公里／小時速度行駛，則多耗油９％－１３％。
十、不要攜帶不必要的物品。重量是消耗油料的最大敵人。每增加５０千克的物品，車輛就會增加耗油１％左右。
6樓：我愛女司機
駕駛汽車時，怎樣做才最省油呢？動力夠用就行。2
7樓：穆碧沃孤菱
我靠，我本來回答的，你們都這麼有經驗，是啊，有幾點說的很對。可以安裝個省油器啊。我是新手啊
8樓：
起步輕點加油門，保持省油時速六十至八十時速，能用高檔位小油門行駛，就別猛轟油，那是錢，在有紅綠燈要有提前量鬆油門儘量少剎制滑行到位，寧等勿搶，把沒必要的東西清理掉。
汽車怎麼開最省油?
9樓：末你要
1、車內多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經常清理後備廂，把沒有用的東西「一掃而光」。此外，經常洗車和給車打蠟也可以省油。
2、夏天開窗戶比開空調要省油，大多數車以80至90碼勻速行駛是最省油的。
10樓：要當技術宅
1. 檢查車輛的四輪定位，不正常的車輪定位會造成油耗的增加。
2. 按時保養，但是不能過度
3. 經常清理空氣濾清器，使發動機多呼吸到新鮮的空氣，保證進氣系統的暢通。按時對點火系統進行檢查，定期更換火花塞，因為足夠強的點火火花是燃燒充分的保證。
燃油系統也應該定期清洗，噴油嘴的積碳會造成針閥密封不嚴，造成燃油洩漏。發動機內部也應該定期清洗積碳，過多的積碳使發動機燃油控制不準確，油耗上升。
怎麼才能讓汽車省油呢
汽車動力的傳送，首先是從引擎傳到變速箱，再由傳動軸傳到驅動輪，讓車子前進。動力輸出的多寡，取決於油門踩踏的幅度。就省油的角度來看，以最小的動力輸出，達成最快的車速，才會有最高的工作效率。那要怎麼做呢？1 輕加油 輕剎車 早剎車 行車中猛踩剎車 猛起步 猛踩油門都是節油的大忌。節油試驗中顯示，油門踩到...
汽車在高速行駛時要怎樣才能最快停車
幽幽青瑟 沒有別的辦法,直接將剎車踩到底,把穩方向,別跑偏了,這是最快的停車方法,俗稱 緊急制動 樓主您的意思是什麼?您去親身試過急剎車最後追尾了?那隻能說明您與前車的距離小於您所駕車型在時速100公里緊急制動到0公里所需要的最小距離,與其他的事無關 我不知道您的那位老師傅開過車麼？我也不知道您開過...
汽車怎么省油，汽車怎麼省油？
最省油的辦法是推著走！一般的省油辦法也不是沒有 省油十大辦法 按照汽車保養和維修手冊上推薦的方法做 一輛維護保養良好的汽車開起來才更省油，汙濁不堪的火花塞，骯髒的空濾或堵塞的濾清器都會降低燃油經濟性。讓胎壓保持適當的水平 如果胎壓過低將會較費油，因此需經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3....