汽車起動機有哪幾部分組成,汽車起動機由哪幾部分組成?各組成部分的作用是什麼?

時間 2021-05-07 20:00:57

1樓:卿雨筠

汽車用起動機由直流電動機、傳動機構、控制裝置三部分組成。發動機的起動效能評價指標有:

起動轉矩、最低起動轉速、起動功率、起動極限溫度。

直流電動機的勵磁:串勵式。

作用:將蓄電池輸入的電能轉換為機械能

產生轉矩。包含主要部件有:定子、轉子、電刷、前蓋、後蓋等。

傳動機構作用:發動機起動時,使起動機的驅動齒輪和發動機飛輪齒環齧合,將電動機的轉矩傳給發動機曲軸

;發動機起動後,自動切斷動力傳遞。主要構件有單向(超越離合)器;

汽車上廣泛使用電磁式控制裝置(電磁開關)。主要作用:接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路。同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻。

起動機的產品代號:qd表示起動機;qdj表示減速起動機;qdy表示永磁型起動機(包括永磁減速型起動機)。

2樓:海珈藍石

起動機由電動機、驅動機構、操縱機構等組成。它專門啟動發動機,需要強大的轉矩,因此要通過的電流量很大,達到幾百安培,這種特性決定了它與發電機的不同。例如:

採用直流串激式電動機,轉子及定子部分都是用比較粗的矩形截面銅線繞制;驅動機構採用減速齒輪結構;操縱機構採用電磁磁吸方式。

汽車起動機有哪幾部分組成

3樓:匿名使用者

起動機由電動機、驅動機構和操縱機構等組成。它專門啟動發動機,需要強大的轉矩,內因此要通過的電流容量很大,達到幾百安培,這種特性決定了它與發電機的不同。例如,採用直流串激式電動機,轉子及定子部分都是用比較粗的矩形截面銅線繞制;驅動機構採用減速齒輪結構;操縱機構採用電磁磁吸方式。

4樓:匿名使用者

汽車bai用起動機

由直流電

du動機、傳動機構、控zhi制裝置三部分組成dao。發動機的起內動效能評價指標有容:

起動轉矩、最低起動轉速、起動功率、起動極限溫度。

直流電動機的勵磁:串勵式。 作用:將蓄電池輸入的電能轉換為機械能 產生轉矩。包含主要部件有:定子、轉子、電刷、前蓋、後蓋等。

傳動機構作用:發動機起動時,使起動機的驅動齒輪和發動機飛輪齒環齧合,將電動機的轉矩傳給發動機曲軸 ;發動機起動後,自動切斷動力傳遞。主要構件有單向(超越離合)器;

汽車上廣泛使用電磁式控制裝置(電磁開關)。主要作用:接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路。同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻。

起動機的產品代號:qd表示起動機;qdj表示減速起動機;qdy表示永磁型起動機(包括永磁減速型起動機)。

5樓:匿名使用者

起動機由電動抄機、驅動機襲構、操縱機構等組成。bai它專門啟動du發動機,需要強大的轉

zhi矩,因此要通dao過的電流量很大,達到幾百安培,這種特性決定了它與發電機的不同。例如:採用直流串激式電動機,轉子及定子部分都是用比較粗的矩形截面銅線繞制;驅動機構採用減速齒輪結構;操縱機構採用電磁磁吸方式。

汽車起動機由哪幾部分組成?各組成部分的作用是什麼?

6樓:湖南萬通汽車學校

汽車起動機由組成部分

各組成部分的作用

7樓:匿名使用者

起動機由電動機、驅動機構、操縱機構等組成。它專門啟動發動機,需要強大

版的轉矩,因此權

要通過的電流量很大,達到幾百安培,這種特性決定了它與發電機的不同。例如:採用直流串激式電動機,轉子及定子部分都是用比較粗的矩形截面銅線繞制;驅動機構採用減速齒輪結構;操縱機構採用電磁磁吸方式。

汽車起動機的組成有哪些?

8樓:匿名使用者

起動機是起動系統的核心部件。起動機由直流串勵電動機、傳·動機構和控制裝置三大部汽車起動機分組成。

1-電磁開關,

2-觸點,

3-蓄電池接線柱,

4-動觸點,

5-前端蓋,

6-電刷彈簧,

7-換向器,

8-電刷,

9-機殼,

10-磁極,

11-電樞,

12-磁場繞組,

13-導向環,

14-止推環,

15-單向離合器,

16-電樞軸,

17-驅動齒輪,

18-傳動機構,

19-制動盤,

20-齧合彈簧,

21-撥叉,

22-活動鐵心,

23-復位彈簧,

24-電磁開關

不同型別的汽車上使用的起動機儘管形式不同,但其直流電動機部分基本相似,主要的區別就在於傳動機構和控制裝置各有差異。

1)直流串勵電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉換為機械能,產生電磁轉矩。

2)傳動機構又稱起動機離合器、齧合器。傳動機構的作用是在發動機起動機時使起動機軸上的小齒輪齧入飛輪齒環,將起動機的轉矩傳遞給發動機曲軸;在發動機起動後又能使起動機小齒輪與飛輪齒環自動脫開。

3)控制裝置又稱起動機開關。控制裝置的作用是用來接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路,同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻。

9樓:劉順成是我

由直流電動機、傳動機構、控制裝置

直流電動機將蓄電池輸入的電能轉換為機械能 產生轉矩驅動齒輪和發動機飛輪齒環齧合,將電轉矩傳給發動機發動機起動後自動切斷動力傳遞

電磁開關接通和斷開電路

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