1樓：蒲公英花開丶
繼電器分好多種,一般較為常見的是4線式的,跟2插頭式的
起動機按照工作原理分為直流電起動機、汽油起動機、壓縮空氣起動機等。內燃機上大都採用的是直流電起動機，其特點是結構緊湊、操作簡單且便於維護。汽油起動機是一種帶有離合器與變速機構的小型汽油機，功率大且受氣溫影響較小，可起動大型內燃機，並適用於高寒地帶。
壓縮空氣起動機分為兩類，一種是將壓縮空氣按照工作順序打入氣缸，一種是使用氣動馬達驅動飛輪。壓縮空氣起動機的用途接近於汽油起動機，通常用於大型內燃機的起動。
2樓：福州萬通汽車學校
您好，起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。發動機在以自身動力運轉之前，必須藉助外力旋轉。發動機藉助外力由靜止狀態過渡到能自行運轉的過程，稱為發動機的起動。
望採納！
3樓：偉津宣恨之
如果正常的話一般是開關接點火開關的啟動檔.電池接電源線.電樞是繼電器線圈迴路.起動接啟動機啟動接線柱.希望有所幫助.邯鄲北方利
4樓：匿名使用者
一時說不清，你看繼電器的說明就行了。
5樓：匿名使用者
在網上只能給你提意見，修車的就看以前哪些書咯!多多少少以前上過的還是記得一點的!一般修車的人都會買很多關於汽車修理方面的書的
起動機與繼電器接法
6樓：雋高爽集豆
電源線接點火鎖，從點火鎖出來接繼電器，從繼電器出來接起動電機，這根線是正極，電源負極接地，也就接到車架上的金屬部分，就可以了
7樓：蕢梅箕酉
控制電源接在繼電器的線圈上，起動機的2條線其中一條接電瓶的負極，另一條接在繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。
希望對你能有所幫助。
8樓：裘洲花安露
1接起動機
起動線上面
也就是吸拉開關
的那個小線柱上面2
接常有電的
3接負極
4接點火鎖
起動線上
起動繼電器的接法 20
9樓：走路去倫敦
帶螺絲是的兩條很粗的線，一條接電瓶正極，一條接起動電機的接線樁，兩內個線容頭不分彼此，哪個接哪個都行。
發動機啟動後,鬆開鑰匙,啟動機電源斷路,啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離.完成啟動動作。
連結完成。
附一張圖。
10樓：蘿蔔馬
首先看下
繼電器連電瓶的有沒有接反，然後看下，電瓶輸出電壓是不是夠繼電器啟動內，都沒問題容，就看下接起動機有沒有接反，沒有的話，就是說起動機前端都正常。
那麼啟動電瓶，繼電器會有 噼啪的動作聲，沒有就是繼電器有問題，要換。
如果有動作聲音，那麼起動機應該會動，如果沒動那就是啟動機電壓跟繼電器不匹配可能不是12vdc負載的，如果是，那麼可能電流太大，繼電器介入瞬間，觸點燒蝕，影響線圈，導致斷開。就需要換更大負載的繼電器。
11樓：夢香居士
吸拉開關有問題。檢查
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