1樓：勿忘心安
1、氣門室蓋墊老化，密封不好了，需要更換。
2、火花塞質量問題，從螺紋裡進去的。
3、更換汽缸密封圈時沒弄乾淨。
火花塞注意事項：
換一次火花塞為6萬公里，如果燃油不好需要提早換，拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常；如為漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；如為煙燻之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；
如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳而旁路，當為灰色沉積物時，則是汽油中新增劑覆蓋電極導致缺火；若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。
2樓：途虎話養車
很有可能是氣門室蓋的墊子老化了，導致密封圈不好，機油從氣門室蓋的墊子老化處流入火花塞了。所有火花塞內都是機油。
3樓：汽摩頻道
高爾夫火花塞裡面全是機油是怎麼回事？
4樓：桂又青項伶
我的1.8現在也是，火花塞裙部都是極有，連點火線帽裡面也是，更換是必須的。我想問的是你的車出現這種情況時，少機油厲害？
5樓：祖梅稽倩
哪一缸的火花塞上有機油就說明哪一缸燒機油。這正時機油進入燃燒室以後附著在火花塞上造成點火不正常，氣缸不工作。可能的原因是氣門油封老化、氣門導管磨損造成
火花塞有機油怎麼回事？？
6樓：雙魚梧桐
火花塞上有油性沉積物，當火花塞上出現油性沉積物時，就表明潤滑油已進入燃燒室內。如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門杆油封損壞造成的。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表明氣缸出現躥油。
一般來說，在空氣濾清器和通風裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現躥油的現象。更換的氣門室蓋墊還是不嚴，從火花塞孔周圍滲漏出來的。最好是好點的技師給你弄。
氣門室蓋上面的幾個螺絲用力不均導致經常會出現漏油的。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如：
燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油。
燒機油可以表現為：機油減少、火花塞有積碳、排氣管冒蘭煙、活塞頂部和燃燒室有積碳、還有就是容易造成曲軸箱壓力上升，發動機各結合部有滲或漏機油現象。有個別會發生發動機動力比以前好的現象。
7樓：匿名使用者
嚴格講 你的車是氣門室蓋墊漏油，shg給你換了一個，但是火花塞裡 又看見了機油，那就證明你更換的氣門室蓋墊還是不嚴，從火花塞孔周圍滲漏出來的。建議還回shg讓他們繼續更換，最好是好點的技師給你弄。氣門室蓋上面的幾個螺絲用力不均導致經常會出現漏油的。
8樓：匿名使用者
火花塞點火線那裡全是機
油，可能性只有一個，氣門室蓋那裡的火花塞套管的油封損壞，引起機油跑進火花塞的套管裡，只要清洗乾淨火花塞和點火線後再裝好。氣門室蓋那裡的油封損壞可更換或塗點密封膠就可。（建議用化油清洗濟清洗）
9樓：匿名使用者
lz開了多久? 為什麼shg之前要幫你換汽缸密封圈啊? shg告訴你原因沒?
火花塞有機油有幾個原因: 1.汽缸密封圈壞了,這個是最常見的 2.
火花塞質量問題 從螺紋裡進去的 3. 更換汽缸密封圈時沒弄乾淨,這個不要緊,沒關係的 4. 暴力駕駛
10樓：匿名使用者
我給你解答，這種屬於發動機燒機油的情況，一般情況下分真故障和假故障，真故障就是你朋友說的密封圈不行，必須更換，這個對引擎毫無損害，但是這可能是質量問題，樓主可以索賠。假故障就是你開車太暴力，導致發動機燒機油，大眾的車就是有此類問題，可以說是正常情況。無論情況真假都務必要注意車裡機油量情況，機油要及時加好！
別到時候機油都沒了！
11樓：匿名使用者
我換了密封墊，發動機內部都看到了，問題解決
汽車火花塞裡面總是有機油，是怎麼回事啊？我的車燒機油，
12樓：課文你來說
在汽bai
車保養中，需要對火花塞du格外留意，因為zhi火花塞比較容易dao損壞，如果沒能版及時發現火花塞的異常，會給權
行車帶來很多不利影響，嚴重的時候，還會造成交通事故。經常有車友反映，說換下的火花塞有機油。火花塞裡面有機油是什麼原因造成的呢?
當火花塞上出現油性沉積物時，就表明潤滑油已進入燃燒室內。如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門室蓋油封損壞造成的。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表明氣缸出現躥油，與火花塞無關。
火花塞有機油有幾個原因：
1.氣門室蓋墊老化，密封不好了，需要更換。這個是最常見的2.火花塞質量問題，從螺紋裡進去的
3.更換汽缸密封圈時沒弄乾淨
4.暴力駕駛。
13樓：途虎話養車
很有可能是氣門室蓋的墊子老化了，導致密封圈不好，機油從氣門室蓋的墊子老化處流入火花塞了。所有火花塞內都是機油。
因為火花塞和缸線是連線在一起，所以火花塞要更換的同時，缸線也需要一起更換。
14樓：鄭州順航汽修
燒機油已經很嚴重了、建議大修
火花塞有機油怎麼回事
15樓：匿名使用者
您好：如果火花塞明顯有機油的話，可能是氣門油封漏油，或者活塞環磨損嚴重漏油了
這樣的話就得大修發動機了。
希望可以幫助到您，如有疑問請登入百車寶找我
16樓：熱情的小子
火花塞上有油性沉積物。把油性沉積物清除就好了。
當火花塞上出現油性沉積物時，就表回明潤滑油已進答入燃燒室內。如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門杆油封損壞造成的。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表明氣缸出現躥油。
一般來說，在空氣濾清器和通風裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現躥油的現象。
17樓：遠山近水
我給你解答bai，這種屬於發動機燒機
du油的zhi情況，一般情況下分真故
障和假dao故障，真專故障就是你
屬朋友說的密封圈不行，必須更換，這個對引擎毫無損害，但是這可能是質量問題，樓主可以索賠。假故障就是你開車太暴力，導致發動機燒機油，大眾的車就是有此類問題，可以說是正常情況。無論情況真假都務必要注意車裡機油量情況，機油要及時加好！
別到時候機油都沒了！
18樓：陳工聊車
買車用車，養車修車，多聽陳工聊車
換火花塞上口有機油怎麼回事啊？
19樓：百順汽車快保
火花塞安裝位置有四來個環自型密封圈，密封圈老化後就會出現滲油的情況。直接換這四個膠圈就可以了。但一般這四個膠圈與氣門室蓋墊在一個包裝裡，所以為了避免時間長形成膠圈老化形成的漏油，可以考慮連同氣門室蓋墊同時更換。
20樓：匿名使用者
火花塞有機油bai應該是
du氣缸墊漏機油也可能是氣zhi缸環和氣缸套磨損太嚴dao重漏油了內，再關檢視看是容
否這個缸是否工作，按理推應該這個缸不工作，如果工作火花塞不會集太多機油，如果某一個缸不工作的話汽車發動機執行會有嚴重的抖動！
21樓：匿名使用者
有可能是缸蓋的密封圈老化了或者壞了，所以加機油的時候漏的，不過你還是到維修站去看看！
22樓：百順w汽車8保養
火花塞部位有機油，可以換氣門室罩蓋墊。
23樓：卡巴斯基
證明這個缸不工作，做功不好。第一種，活塞環與缸壁配合間隙過大，油環回不能及時刮除缸壁的潤滑油，這樣
答，有一部分機油就會殘留在汽缸內與混合氣共同燃燒，造成了火花塞殘留現象。第二種，這個缸的高壓線有斷火現象，也會使火花塞殘留機油現象。
24樓：匿名使用者
氣門室蓋墊老化了，更換氣門室蓋墊
火花塞上面有機油有什麼問題嗎？
25樓：匿名使用者
你好，出現這種情況，說明火花塞導管上的密封圈壞了。
26樓：安美集團
火花塞的絲口上有點機油是正常的，只要別寖到點火主極上。正常的發動機在熱車時一般沒有專或有極屬少的機油在火花塞的絲口上，但涼車就會附著機油，原因是活塞上下運動會將機油飛濺時的油霧打在缸壁上，經過油環和氣環的刮抹，缸壁上還會有機油膜存在，在工作中一部分被燒掉，一部分還會在缸體內飛舞，再加上氣門通過機油泵過來的機油在工作時也會有油霧進入缸體，所以火花塞的絲口上有少量的機油是很正常的。
27樓：匿名使用者
可能是氣門室蓋墊漏油了。
28樓：匿名使用者
您好，氣門室蓋墊漏油了
29樓：匿名使用者
你好，上面的蓋子墊子老化了
30樓：陳工聊車
買車用車，養車修車，多聽陳工聊車
銥金火花塞和鉑金火花塞哪個好，銥金火花塞和鉑金火花塞哪個好？有什麼區別
銥金火花塞的耐用性更好一些，如果單純的從這個角度來考量，應該更換銥金火花塞 理論上鈦金的比鉑金的好 但是不是每輛車都是用的 火花塞的型別是和發動機型號匹配的 不匹配容易影響火花塞的點火和散熱效能 按照熱值高低來分，有冷型和熱型 按照電極材料來分，有鎳合金 銀合金和鉑合金等。火花塞的型別大體上有如下幾...
大頭火花塞與小頭火花塞有什麼不同
山東萬通汽車學院 大小指的是火花塞的大小，一般情況下打火花塞是用在麵包車上比較多，小火花塞用在轎車上比較多，這個是一個區分。大頭火花塞的是指21mm,小頭火花塞的是指16mm. 清粥小菜時代 火花塞是汽油發動機點火系統最關鍵的部件，種類繁多。小 大都只是指的是火花塞的大小。小頭火花塞一般都用在轎車上...
火花塞套筒多大，汽車火花塞套筒是多大的型號？有幾種？
小雨手機使用者 汽車用火花塞套筒一般有四種型號 1 2dr 16，21,3 8dr 1621。另外還有萬向火花塞套筒，一般有16mm和21mm兩種。火花塞的標準中通常用熱值來表徵火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值...