1樓：全面**解答
汽車冬季開啟暖風系統的方式與夏季開啟製冷的方式不同。
如果按照開啟製冷的方式開啟暖風系統，吹出來的風將很冷。由於夏季冷空氣調節器依靠發動機冷卻，因此在上車點火後，開啟空氣調節器後，冷空氣將直接排出。
可能的原因是暖風水箱堵塞，原因有使用劣質防凍液，或者長期加的是水，導致水鏽堵塞暖風水箱。
解決辦法，拆開儀表臺，鼓風機取出暖風水箱，如果暖風水箱可以開蓋，那麼就開蓋用通條就行疏通，疏通時不能太過用力，要避免擠爆水箱的散熱管，如果不能開蓋，買瓶除鏽劑加到暖風水箱裡邊，放一個小時左右（視情況而定）在用自來水衝，就能疏通堵塞了。
擴充套件資料：
汽車暖風邊涼風的常見情況及解決辦法：
一，水溫溫度高，發動機水迴圈中有氣，暖風不熱
這種情況呢，大部分原因就是，水箱或者水管老化導致水箱缺防凍液！
觀察水溫是否報警或水溫表是否溫度很高！解決的話就是加註防凍液就可以了，有的車必須放氣！
二，水溫正常，暖風不熱
1，這類問題首先要考慮調溫系統（自動空調），手動空調冷暖風調節是否脫落或者出現問題！
2，可以開啟引擎蓋，摸下暖風水箱的兩根進出水管（唯一兩根通到駕駛室的水管）是否熱！假如一根熱一根不熱就要考慮是不是暖風水箱堵住了。
三，水溫正常，剛開啟熱，一會就變長涼風了
首先開啟引擎蓋，摸下兩根水管，如果水管熱，這個只有一個說法，那就是暖風水箱堵住了，但是還能正常迴圈水，只是影響出風熱度！
這個情況就是水管熱，出風剛開始熱，一會就涼了
四，水溫溫度低
這個要檢查是否裝有節溫器！沒有的話裝一個，有的話實在不行就把水箱前面適當放個面板擋擋風！（大貨車很多需要這樣做的）
2樓：鄭州萬通汽車學校
車防凍液溫度沒有達到90度以上，所以開暖風的情況下就是冷風，水溫上來之後就可以進行開熱風了。希望採納
3樓：瞎看啥
第一要看是不是開著空調呢？如果設定鬥正確，你說的水溫還行是什麼意思？原地吹暖風，開起來吹冷風？這種情況一般麵包車會這樣，因為密封不好。需要在車頭加蓋遮擋物
汽車正常行駛時水溫應該在多少，汽車的水溫在多少度可以起車，並且開走啊
憑欄看劍 70 90度左右為正常！水溫過高容易出現的6種故障 發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高，一般會出現以下6種故障 適用於一汽大眾和上汽的車型 在堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，天氣高溫開空調時故障最為明顯 在高溫天氣開空調時，怠速不穩...
汽車原地打方向問題
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