1樓:匿名使用者
維特拉這車是1.4t的, 動力不錯, 而且四驅的通過性也是很好的, 可以選擇
2樓:匿名使用者
鈴木維特拉在小型suv裡面還是不錯的,**便宜,質量相對較好,車子特別省油,外形也說的過去,缺點就是空間不算大。
3樓:匿名使用者
維特拉是15萬以內唯一配備智慧全時四驅系統的專業級suv,它的allgrip智慧全時四驅系統有自動模式、運動模式、雪地模式、鎖止模式四種,基本涵蓋了全地形
4樓:匿名使用者
維特拉這款車四驅的能力還是比較強的。1.4t的動力也比較充沛。
5樓:匿名使用者
您好,像這種級別的suv,沒有必要買四驅的,一般來說城市駕駛前驅就夠用了,如果您的道路情況十分不理想,也可以考慮四驅版本
6樓:匿名使用者
你好,維特拉四驅這款車質量很不錯的外觀漂亮空間大氣的,四驅的動力強大。
7樓:匿名使用者
是驅車的話其實如果經常是在城市裡面開車的話根本沒有什麼作用的**還高
8樓:匿名使用者
維特拉這款車四驅技術還是很不錯的,操控性好,發動機技術可靠底盤紮實穩定。
9樓:匿名使用者
這款車的質量還是不錯的,鈴木的發動機技術也比較成熟,口碑是很好的。
10樓:匿名使用者
您好,這個維特拉的四驅的車子的動力表現不錯的,空間不大的,銷量比較一般
11樓:匿名使用者
鈴木這個車輛的效能很不錯,整體的效能表現出色,四驅動的設計也是很好了
長安鈴木維特拉四驅怎麼樣
12樓:金秀梅斛卯
鈴木維特拉在小型suv裡面還是不錯的,**便宜,質量相對較好,車子特別省油,外形也說的過去,缺點就是空間不算大。
13樓:崇成斐嫣
維特拉這款車四驅的能力還是比較強的。1.4t的動力也比較充沛。
14樓:果桂枝古儀
維特拉是15萬以內唯一配備智慧全時四驅系統的專業級suv,它的allgrip智慧全時四驅系統有自動模式、運動模式、雪地模式、鎖止模式四種,基本涵蓋了全地形
15樓:匿名使用者
長安鈴木維特拉四驅確實不錯
16樓:在天文館徒步的咖啡樹
之名一輛能帶你追求“詩和遠方”的車無時無刻不在傳遞著與眾不同的硬漢氣質,傳承近50年越野基因的維特拉便是如此。2023年,第一代吉姆尼車型誕生,它以卓越的效能為鈴木公司成功塑造了真正的suv形象,併為鈴木公司在suv領域的持續深耕奠定了堅實基礎。到2023年,在傳承這一理念與經典設計的基礎上誕生的超級維特拉,又以堅固的梯形車架和強大的四驅系統為基礎奠定了維特拉輝煌的開端,輕快的駕乘感受和強大的越野能力這一特性也一直被傳承至今。
17樓:瀋陽萬通汽車學校
維特拉這個車子,有這麼說的,買豐田車子是懂車子的人,買鈴木車子的人,是非常懂車的人,好像幾大車評測的大咖都有維特拉和吉姆尼這兩個車子。
18樓:匿名使用者
第四十九回 三藏有災沉水宅 觀音救難現魚籃 第五十回 情亂性從因愛慾 神昏心動遇魔頭
有沒有鈴木維特拉的老司機,想問問看這車的四驅好不好,開起來怎麼樣?
19樓:依心而動為
這個我專業,給你bai科普一下,du現在銷zhi售的維特拉,四驅系統是
dao鈴木汽
專車第三代四驅系統,操控上屬提升不少,通過一個旋鈕和一個按鍵在自動、運動、雪地、鎖定模式之間切換,日常駕駛時自動模式會分別給前輪95%的動力輸出,而後輪僅有5%,反正我開起來覺得很好,低調的家用好車,所以我建議你可以去試駕下,或者上論壇看看車友的評價,覺得好就早買早享受哈。
維特拉的四驅效能如何,有沒有維特拉的車主說說看?
20樓:
很多老司機買四驅車就是維特拉,小越野很合適
一直是鈴木粉,想問問看維特拉的四驅如何?想換個四驅車開開
21樓:謬賺軠襲鬃
建議你去試駕試駕,看看是不是你的菜,反正鈴木維特拉是我的菜。
22樓:
我給你介紹一下吧,維特拉採用的四驅系統是鈴木汽車第三代四驅系統,它與之前的超級維特拉四驅系統稍有區別,在電子限滑響應速度上更快一些。操控上也是很方便,維特拉可以通過一個旋鈕和一個按鍵在自動、運動、雪地、鎖定模式之間切換,日常駕駛時自動模式會分別給前輪95%的動力輸出,而後輪僅有5%,這樣可以提升燃油經濟性,為城市用車提供便利性。很多朋友以為四驅就是為了越野,其實四驅車在城市裡駕駛更加穩健,而且各種路面都能輕鬆駕馭。
維特拉的發動機怎麼樣,長安鈴木維特拉四驅怎麼樣
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長安鈴木sx4效能如何,鈴木sx4怎麼樣
價效比好,保養實惠,排量動力不錯,頂棚顏色改造比較酷。兩者屬於不同級別的車,下面對比一下 1 空間 軸距 雨燕2390,sx4 2500 兩個車的車頂都比較平,頭部空間都不錯。雨燕空間小,適合單身貴族 二人世界,有孩子老人不太夠用 sx4稍好,但後排也不是很出色。2 動力 雨燕和 sx4,對比動力和...
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