1樓：匿名使用者
就是怠速不穩，比如長城4g13/4g15的發動機怠速規定是800±25r/min，如果發動機在怠速的情況下超出這個範圍就說發動機怠速遊動（嚴重時導致發動機抖動）。
可變正式進排氣凸輪軸解釋起來也是個很複雜的東西 關於什麼是進排氣凸輪軸你查詢下關鍵字就能找到有詳細的發動機** 關於可變正式進排氣凸輪軸 我給你個寶馬的名為vanos的可變進氣凸輪軸系統的技術資料吧。 各大汽車生產商對於該類技術的開發和命名略有區別 但原理是差不多的 vanos安裝在發動機的正前上方，由發動機dme電腦接收發動機的工況訊號（如轉速、水溫等），再去控制 vanos電磁閥，電磁閥可以控制壓力機油的走向。在怠速和正常關閉位置時，vanos電磁閥不通電，發動機機油進入雙位活塞背面，使螺旋齒輪蓋向前並維持在原始正時位置（延遲狀態）。
當在高轉速或高負荷時**速大於3500rpm），dme電腦通電到vanos電磁閥，電磁閥使機油走向改變，使油壓到達雙位活塞前方，將螺旋齒輪蓋推入，使螺旋凸輪軸與第二齒輪相齧合。這個轉動帶動凸輪軸旋轉而提前12.5度，從而使進排氣門重疊角增大，增強發動機扭矩。
2023年以後出廠的歐洲車，如賓士、寶馬、奧迪都帶有vanos，還不止一個，有些用於進氣凸輪軸，有些用於排氣凸輪軸，工作原理都是一樣的
2樓：
看看氣門電機 vanos電磁閥
3樓：匿名使用者
老款寶馬320可變凸輪軸控制進氣是什麼故障，怎麼清除配件方面應該是不會有問題了，當時油一次運用新增劑後好了，之後有出現，問題或許就出在這裡，配件沒事毛病碼沒有，就剩餘焚燒欠好和油路雜質油箱水分膠紙導致的焚燒問題，長時間焚燒欠好便是積碳。
你能夠運用高效清潔劑，把司有普燃油新增劑2個加油箱跑500公里後這個問題估計就會消失的。只有油路髒了這個是檢測不到的。
進氣凸輪軸和排氣凸輪軸擺放的時候相差多少度
baby戾 只有做功行程時,進氣門和排氣門都是關閉的,該缸氣門凸輪處於基圓位置。四缸機為1 3 4 2 六缸機為1 5 3 6 2 4。汽油機從分火頭可以直 出點火工作順序。氣門間隙的檢查和調整方法 在配氣機構復裝完成後或在維修發動機時，需要對氣門間隙進行檢查和調整。不同形式的發動機或不同的維修需求...
進氣凸輪軸位置執行器電磁閥控制電路組
電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連線不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔。而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣...
寶馬x5故障碼報曲軸與進氣凸輪軸同步是怎麼回事
交易員鋼鐵戰士 故障碼報曲軸與進氣凸輪軸同步是進氣凸輪軸vanos調整裝置和進氣凸輪軸鏈輪的4個同定螺栓已經斷裂，這就造成了發動機在運轉的過程中曲軸鏈輪帶著進氣凸輪軸的鏈輪空轉。凸輪軸的常見故障包括異常磨損 異響以及斷裂，異響和斷裂發生之前往往先出現異常磨損的症狀。1 凸輪軸幾乎位於發動機潤滑系統的...