奧迪汽車什麼檔次

時間 2021-07-22 22:24:15

1樓:武玉蘭雪畫

奧迪屬於c級車。

一般來說有a、b、c、d等級車,各國標準各不一樣,我國更是無統一標準,由於德國汽車最先與我國合資並佔領一定市場,多采用德國分級法:

按照德國汽車分級標準,a級車包括a0、a00級車,一般指小型轎車;b級車是中檔轎車;c級車是高檔轎車;而d級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。

資料顯示,a00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間,發動機排量小於1升,例如奧拓就屬於a00級轎車;a0級轎車的軸距為2.2米至2.

3米,排量為1升至1.3升,比較典型的是夏利轎車;一般所說的a級車其軸距範圍約在2.3米至2.

45米之間,排量約在1.3升至1.6升,一汽大眾的捷達、上海大眾的polo都算得上是a級車當中的明星。

b級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間,排量從1.

6升到2.4升,近年來,b級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場,奧迪a4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於b級車陣營。

c級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間,發動機排量為2.3升至3.0升,國內名氣最大的c級車奧迪a6莫屬。

d級豪華轎車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前常見的d級車有賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。

當然,隨著車型的增加以及**、款式、配置選擇越來越多樣化,a級、b級、c級車的邊緣交叉也會越來越多。例如,有些車型或許軸距屬於a級車範圍,而排量與**卻與b級車相差無幾。因此,轎車分級不應過於僵化死板,需靈活處理。

2樓:邊染竇雲

你指哪款呢?各有各的檔次

,總體稱為奧迪系列轎車。

a系列定義高檔商務轎車

a6a7

a8等等

b系列中檔轎車b7

b8a4

a4lc級高檔豪華轎車c6

c7a6l

a8lq系列高檔豪華suv

q5q3

q7s系列高效能運動公路賽車

s6s7

s8r系列高效能超級跑車

r8。不懂追問,希望給予採納。

3樓:速秀梅紀乙

奧迪屬於大眾的高階品牌,也是世界豪車品牌之一。隨著市場的需求增加和不斷的細分,奧迪逐漸推出和擴大入門級車型,但不輪是哪一種型號,都在同級中擔當高階品牌的形象。

奧迪汽車什麼檔次

4樓:匿名使用者

奧迪屬於c級車。

一般來說有a、b、c、d等級

車,各國標準各不一樣,我國更是無統一標準,由於德國汽車最先與我國合資並佔領一定市場,多采用德國分級法:

按照德國汽車分級標準,a級車包括a0、a00級車,一般指小型轎車;b級車是中檔轎車;c級車是高檔轎車;而d級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。

資料顯示,a00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間,發動機排量小於1升,例如奧拓就屬於a00級轎車;a0級轎車的軸距為2.2米至2.

3米,排量為1升至1.3升,比較典型的是夏利轎車;一般所說的a級車其軸距範圍約在2.3米至2.

45米之間,排量約在1.3升至1.6升,一汽大眾的捷達、上海大眾的polo都算得上是a級車當中的明星。

b級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間,排量從1.

6升到2.4升,近年來,b級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場,奧迪a4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於b級車陣營。

c級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間,發動機排量為2.3升至3.0升,國內名氣最大的c級車奧迪a6莫屬。

d級豪華轎車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前常見的d級車有賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。

當然,隨著車型的增加以及**、款式、配置選擇越來越多樣化,a級、b級、c級車的邊緣交叉也會越來越多。例如,有些車型或許軸距屬於a級車範圍,而排量與**卻與b級車相差無幾。因此,轎車分級不應過於僵化死板,需靈活處理。

5樓:瀋陽萬通汽車學校

奧迪屬於大眾的高階品牌,也是世界豪車品牌之一。隨著市場的需求增加和不斷的細分,奧迪逐漸推出和擴大入門級車型,但不輪是哪一種型號,都在同級中擔當高階品牌的形象。

6樓:匿名使用者

你指哪款呢?各有各的檔次 ,總體稱為奧迪系列轎車。

a系列定義高檔商務轎車 a6 a7 a8 等等b系列中檔轎車b7 b8 a4 a4l

c級高檔豪華轎車c6 c7 a6l a8lq系列高檔豪華suv q5 q3 q7

s系列高效能運動公路賽車 s6 s7 s8r系列高效能超級跑車 r8。

不懂追問,希望給予採納。

在中國奧迪和寶馬是否是一個檔次的車啊?

7樓:倔強蘿蔔

基本處於一個檔次,下到二三十萬,上到二三百萬,各個級別基本都有各自對應競爭的車型。但從定位上看奧迪公私兼顧,寶馬更偏重運動一定。不過現在都在取長補短,差異也越來越小了。

在中國現在還是奧迪銷量領先。但在時間範圍內寶馬的認可度更高,不過現在奧迪也在迎頭趕上

8樓:機危化生

那需要看什麼車型。

如果是同級別的,肯定還是寶馬更勝一籌。 你總不能拿寶馬3系和奧迪a7比吧。

而且奧迪的品牌在國外的影響力不如賓士和寶馬。

雖然奧迪的發動機利用了許多高科技,但是它的缺點也非常致命,就是越是高科技,可靠性也就越差,誰會買一個可靠性差的汽車啊。

賓士的技術穩紮穩打,可靠安全,是你忠實的夥伴。

寶馬外形飽滿富有張力,如同敏捷的運動健兒,是活潑奔放的“野孩子”,帶給你輕快,利索,明亮的感覺。

奧迪科技高,引領未來。

總之都是好車,看你會不會中獎了,就算是世界上最好的汽車也不敢保證一點毛病都沒有。。

9樓:匿名使用者

德系豪華車bba,分別是賓士寶馬和奧迪。奧迪也就在中國賣的火,國外賣的一般。定位來說,是差不多,但認可度不一樣。

10樓:溫州安少

寶馬 賓士 奧迪在中國都是同一個檔次的 如果你要操控效能的話 選寶馬 奧迪是保值率最高的車 賓士個人不推薦 老是降價 價效比沒有奧迪 寶馬高

11樓:可愛帝風

應該差不多!但好像奧迪商務用車比較多……

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