1樓：匿名使用者
這是自動擋車的正常現象，你鬆的越慢越輕這種響聲就越明顯，因為自動擋的車只要換擋桿不是停留在停車擋(p)或空檔(n)上，發動機就有動力輸出，怠速也一樣有動力輸出，如果要停車就要踩下制動踏板。
拓展：1、簡介
所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。
2、行駛技巧
自動檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。現在自動檔車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動檔過渡，自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。很多車友在駕駛自動檔車輛時都是一d到底，這樣開自動檔車當然是可以的，但是如果正確的結合路面交通情況適當選擇正確的檔位，那麼你就可以大大減少自動變速箱的負擔，減輕變速箱的磨損。
為了讓大家更容易明白其中的道理，就結合實際的行駛情況舉例說明自動檔變速箱限制檔的使用。
要了解如何正確合理的使用限制檔，首先各位車友要清楚的知道自己車輛變速箱的換檔時機和換檔區間。每款車的變速箱換檔時機都是不一樣的，正常行駛時自動檔換檔時的發動機轉速稱為換檔區間，一般正常行駛下自動檔的換檔區間在2000--2500轉之間。自動檔車輛的變速箱是會根據駕駛者的駕駛情況自動調整換檔時機的（現在好點的自動變速箱基本上都有這個功能），若你重踩油門，變速箱會自動延遲換檔時機，以獲得長時間的大功率輸出，一般會在3000轉以後才會升檔，全踩的情況下會到轉速達到紅線區才升入下一檔（這種設定基本就代替了s檔的作用）。
相反若你緩踩油門變速箱會最早在轉速2000不到時就升入下一檔，以達到配合駕駛者意圖和節油的目的。而在正常行駛時新雅閣的換檔時機一般是發動機2400轉，速度分別在20、40、60、80碼時檔位會升入2、3、4、5檔。上面我也說了，變速箱並不是一成不變的定死換檔時機，它可以根據你的意圖，實現檔位的提前或者延遲切換。
另外，每輛車的檔位設定都不太一樣，使用要求也不一樣，大家要仔細閱讀說明書和看隨車光碟。**面會有詳細的介紹。還要不明白的話可以向車輛銷售人員詢問。
祝大家路途愉快。
2樓：匿名使用者
你好 那是手剎線沒有完全回位造成剎車分泵沒有完全回位的剎車片的摩擦聲 正常情況的。 跑跑就好了 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
這個是正常的聲音，自動檔車基本都會響，特別是洗完車之後。掛上d檔後車輛有個向前走的趨勢，慢慢鬆剎車時制動盤和制動片貼合的比較緊摩擦引起的聲音！您可以試著在車輛起步的時候剎車丟的快一點，聲音就會小很多，甚至沒有了！
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
什麼車型多少公里了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
自動檔車輛起步時有異響？
5樓：西安萬通汽修學校
一個不可小視的原因「積碳」，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩
6樓：牽手一生好女孩
加油門時發動機下方出現的聲音，其實也與車輛冷啟動有關。何為冷啟動?就是車輛停放時間較長，發動機冷卻，機油往下沉澱。
這時候發動車輛，機油需要重新潤滑發動機各個零部件，雖然現在機油泵運送機油的速度很快，但有的車輛還是會有滯後，造成發動機幹磨，在機油還沒有完全潤滑完畢之前，車輛行駛過程中踩油門就會容易產生這種因為幹磨所形成的碰撞聲。等到機油潤滑完成了，發動機不幹澀了，這種聲音也就自動消除了。
自動檔汽車起步給油時有異響,之後正常,是何原因?
7樓：匿名使用者
一：是因為「積碳」，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現異響的問題。首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減。
其次增大油耗，加重你的經濟負擔。再是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害。
二：節氣門出現了故障。
1，自動擋汽車不需要在行駛時切換擋位，而手動擋汽車就需要通過適時切換擋位來改變車輛速度以及發動機扭力的變化。
2，自動擋給用車帶來的便利讓消費者日漸青睞自動檔車型，而要完全適應自動擋帶來的享受，首先還要仔細研究隨車的說明書，那上面能解決大部分的問題。
自動檔汽車起步時有一聲異響是怎麼回事？
8樓：匿名使用者
這是自動擋車的正常現象，你鬆的越慢越輕這種響聲就越明顯，因為自動擋的車只要換擋桿不是停留在停車擋(p)或空檔(n)上，發動機就有動力輸出，怠速也一樣有動力輸出，如果要停車就要踩下制動踏板。
拓展：1、簡介
所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。
2、行駛技巧
自動檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。現在自動檔車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動檔過渡，自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。很多車友在駕駛自動檔車輛時都是一d到底，這樣開自動檔車當然是可以的，但是如果正確的結合路面交通情況適當選擇正確的檔位，那麼你就可以大大減少自動變速箱的負擔，減輕變速箱的磨損。
為了讓大家更容易明白其中的道理，就結合實際的行駛情況舉例說明自動檔變速箱限制檔的使用。
要了解如何正確合理的使用限制檔，首先各位車友要清楚的知道自己車輛變速箱的換檔時機和換檔區間。每款車的變速箱換檔時機都是不一樣的，正常行駛時自動檔換檔時的發動機轉速稱為換檔區間，一般正常行駛下自動檔的換檔區間在2000--2500轉之間。自動檔車輛的變速箱是會根據駕駛者的駕駛情況自動調整換檔時機的（現在好點的自動變速箱基本上都有這個功能），若你重踩油門，變速箱會自動延遲換檔時機，以獲得長時間的大功率輸出，一般會在3000轉以後才會升檔，全踩的情況下會到轉速達到紅線區才升入下一檔（這種設定基本就代替了s檔的作用）。
相反若你緩踩油門變速箱會最早在轉速2000不到時就升入下一檔，以達到配合駕駛者意圖和節油的目的。而在正常行駛時新雅閣的換檔時機一般是發動機2400轉，速度分別在20、40、60、80碼時檔位會升入2、3、4、5檔。上面我也說了，變速箱並不是一成不變的定死換檔時機，它可以根據你的意圖，實現檔位的提前或者延遲切換。
另外，每輛車的檔位設定都不太一樣，使用要求也不一樣，大家要仔細閱讀說明書和看隨車光碟。**面會有詳細的介紹。還要不明白的話可以向車輛銷售人員詢問。
祝大家路途愉快。
自動擋掛當起步有異響
9樓：湖南萬通汽車學校
自動擋掛當起步有異響。要看具體情況如何，響聲不大一般情況是沒有問題。如果你感覺不對勁，還是去店裡檢查下吧，
10樓：
如果聲音較大肯定是不正常的，如果聲音較小就需要和同款車對比一下，如果不同就屬不正常現象（一般自動變速器故障有，換擋不順暢，換擋衝擊，異響等等）如果還在保修期內那就趕緊去把問題解決了吧，以免過期！
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1 自動擋在上坡路段起步，首先要拉緊手剎 起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車 2 然後把擋位掛1擋或2擋的位置 有些款車1擋和2擋用拼音標示的，只有高擋用d標示的，不要掛d擋 鬆開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎。3 下坡時也是要用低擋的，就是1擋或2擋，不要踏油門踏板，隨慣性...
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手動擋每次汽車起步都會聽到滴的一聲,怎麼回事
山東萬通汽車學院 其實這個現象也是正常的現象。首先要說的是，這是幾乎所有廠家的車都具有的 通病 但也不是所有的車都有這個聲音。比如手動擋 mt 的車，在起步和停車時一般不會有 咕 音 幾乎可以說，這個聲音是自動擋 at 的 特別福音 那麼為什麼自動擋車會有這個聲音呢？這是剎車片與剎車盤處於半接觸 或...