1樓：陳立民老師
手自一體汽車停車的方法為：踩住剎車掛至n檔位，拉手剎熄火掛入p檔位即可完成手自一體汽車的停車。
手自一體的汽車具備m檔位即手動模式，由駕駛員自主操控汽車的實時檔位狀況，並進行適當的更換。手自一體的汽車具備自動擋汽車和手動擋汽車的優點，能夠更好的駕駛車輛。手自一體變速箱為提高自動變速箱的經濟性和操控性而增加的設定
汽車n檔位和p檔位的介紹：汽車的n空檔為避免車輛停車後溜的發生，當汽車掛到空擋需要踩剎車。p檔位為汽車的駐車檔位，能夠起到鎖死車輪的作用，避免汽車停車狀態下發生意外。
2樓：小黑放大啊啊啊
起步： 只有在p、n兩檔時才可以發動車輛，n檔啟動的使用是當你車輛發動後就直接向前行駛時，可以先接通電源（不打著發動機），踩住剎車把檔位拉到n，再點火，之後掛入d檔直接前行，這樣可以避免在p檔打火後，需要經過r檔，使變速箱經過一次反向衝擊！
停車： 車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到n檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再踩剎車將排擋杆推入p檔！當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護。
臨時停車： 臨時停車（如等紅燈）時，自動檔到底該用n檔還是d檔這個問題一直有些爭論，其實並沒有什麼關係。n或者d都沒有錯，只是根據自己習慣而已，暫時停車踩住剎車掛在d對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。
所以踩住剎車等紅燈也時沒有關係的，掛到n拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下，抓緊時間適當的放鬆放鬆，可以套用一個較硬性的指標：如果停車在半分鐘以上就掛入n拉手剎吧，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。
3樓：匿名使用者
車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到n擋，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入p擋。
很多人習慣停下來直接推到p擋再熄火，拉手剎，細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時p擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊。
另外，p擋和n擋的區別在於，p擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛後一定要將擋位推到p擋，切不可掛在n擋單單依靠手剎來制動，特別在有坡度的地方停車更是應該如此。
4樓：鄰家小利
長停掛p檔
短停掛n擋
那有什麼操作.....
5樓：
掛p檔，拉手剎（或開啟電子手剎）
手自一體自動擋帶電子手剎車起步停車正確方法?
6樓：聊車兒
日產天籟電子手剎竟然還有這功能，很多車主並不知道，學會很實用。
7樓：閭丘山陽
自動擋分兩款，普通自動變速器和手自一體
變速器。
無論是哪款，基本的步驟都是：
起步點火後踩住剎車，檔位撥到d，送手剎
腳剎，供油。
停車踩住剎車，檔位撥到p，拉手剎熄火。重要提醒，如果短時間停車，如等候紅燈，
請將檔位撥到n，而不要踩住剎車一位強制
停車等候，否則會讓你的變速箱受損，原理
是時間一久變速箱油溫會變高失效。另外，
自動擋車永遠不能n檔滑行，不能強行由高
速檔位撥入低速檔位，倒車的r檔位要車輛
停穩之後才能撥入！謝謝！
8樓：匿名使用者
起步點火後踩住剎車，檔位撥到d，送手剎 腳剎，供油。 停車踩住剎車，檔位撥到p，拉手剎熄火。。。如果我的回答能幫助到閣下，麻煩閣下設定為最佳答案，拜託您了！
請問一下手自一體是怎麼開的，手自一體的車怎麼開
手自一體車的使用 1 更快制動停車。車輛在高速行駛時，當需要急切剎車時，這時運用手動方法減擋，就可以使車輛在最快速度內慢下來。這一點對於手動擋車更容易掌握和操作，使車輛能更快制動停車。2 過彎更快。通常在過彎時，都是先踩剎車，減慢速度入彎，在快要出彎時再踩油門，快速出彎。要是在入彎前先切入 手自一體...
手自一體降檔換擋問題，手自一體怎麼換擋
段暮 你的這個事情其實是很簡單的事。車子開到一定速度的時候，你開始減速，之後用手動減檔，當然有頓挫感，除非你對你的車子相當的熟而且操控水平相當的高才能有所緩解否則一般正常人都很能解決。你應該知道一般手動檔比賽的時候，減速之後看速度表多少公里，之後掛上相應最佳的檔位。當一掛上之前就開始踩油門，掛上之後...
手自一體的汽車有離合器嗎，手自一體車有離合器嗎？
手自一體的汽車是有離合器的，但是這個離合器不是踏板。手動擋可以根據駕駛員的主觀意願自由調節擋位及轉速。手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車，雖結構中設定有離合器裝置，但需要駕駛員操縱，也就是自動離合。手自一體的汽車在用手動擋時，只需拔到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節檔位。如果速度跟不上相應的...