1樓：隆若山善適
1、自動擋在上坡路段起步，首先要拉緊手剎、起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車；2、然後把擋位掛1擋或2擋的位置（有些款車1擋和2擋用拼音標示的，只有高擋用d標示的，不要掛d擋），鬆開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎。3、下坡時也是要用低擋的，就是1擋或2擋，不要踏油門踏板，隨慣性下坡，但右腳要放在剎車踏板上控制車速。自動檔和手動檔最大的不同就是在於離合器和變速箱了，平時的話兩者都沒什麼。
但是在坡道起步的時候，自動檔比較不容易，起步時候檔位不容易掛入d檔，或者勉強掛入之後會聽到"吭"的一聲，車子也稍微震動一下，其實這是對自動變速箱相當大的損害，重則導致整個變速箱報廢，而手動檔可以配合離合剎車一起使用來避免這個。1、坡道時候停車的時候，先制動好車輛，把檔位掛入n檔；2、拉手制動，鬆腳制動；3、待車輛穩定下來後，再掛入p檔。這樣的話，等坡道起步時候就不會發生上述的情況了。
1.首先要拉緊手剎，起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車，然後把擋位d檔或低速擋位。2.
鬆開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎。3.下坡時也是要用低擋的,就是1擋或2擋，不要踏油門踏板,隨慣性下坡，但右腳要放在剎車踏板上控制車速。
1，拉緊手剎。2，起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車,然後把擋位掛1擋或2擋的位置,(有些款車1擋和2擋用拼音標示的,只有高擋用d標示的.不要掛d擋)。
3，鬆開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎。如果是行進中臨時在坡上停車，不熄火，那麼只要鬆開腳剎車，車輛就會緩緩起步，同時緩加油就成了。如果是熄火停在坡上（此時一般檔位在p檔），那麼，踏住腳剎，先啟動發動機，啟動後，將檔位由p檔掛入d檔，緩鬆腳剎，同時緩加油。
另外，自動擋的車正常情況下是不會自己熄火的，就算前行的阻力大到車不動也不會熄火，這在你起步時，踩腳剎，掛前進擋，放手剎。沒放腳剎，車沒走，發動機不也是沒熄火麼。再來，因為你掛了前進擋，動力就時時都傳到了車輪上，有著使車子前行的動力了，所以，在半坡的時候，你大可放心的放手剎，鬆開腳，車也不會倒溜。
自動擋車起步與手動基本一致，，一般坡路d檔位或加力三擋位。1.拉起手剎，車停住。
2.加油，鬆手剎，車起步。坡度過大，用加力檔。
一般用d檔位即可。放入d檔，根據坡度大小在上坡前開始加速->感到力量不足時稍加油門->接近坡頂時逐漸鬆開油門踏板，利用慣性「滑」過坡頂（因為是上坡，所以鬆油門同時也達到減速的目的，且油耗也減少。若依然全力加速至坡頂，則下坡時車速會突然增快，此時再製動又浪費燃油）。
2樓：懂車以後吧
自動擋車該怎樣半坡起步？老司機：不要再掛d擋，應該這麼做！
自動擋汽車如何半坡起步？
3樓：在水一方
1、停在半坡時，在停車時踩剎車。
2、等到車輛已經啟動時，鬆剎車。
3、然後鬆手剎，踩油門。
4、可以有效避免由於剎車中斷而導致的溜車現象。
4樓：血刺雷鋒x潑
自動擋汽車如何半坡起步？花一分鐘學這幾招，比你死記硬背強多了！首先看坡度大小，腳板從剎車移到油門時間可能0.
2秒，在小坡情況下車還未下溜，你的油門可能已經踩上去了，所以討論大坡時的起步！
自動擋掛了d擋以後會自己前進，如果遇到較低的坡度，一般掛d擋車不會走，踩油門就ok了。坡度較高的話掛低擋位有些車是d1d2，意思是最高限制檔位在一檔、二檔，還有的車是s擋或者l擋，不過有些豪車的s是運動模式。拿到車以後銷售都會介紹車的使用和功能，當然說明書上也有。
一般就新手而言坡度較高的話掛低擋踩油門就ok了，而一些老司機可能會邊鬆手剎邊踩油門，這樣更穩一些。
網友二：整那麼多麻煩的來說。我給你們上一課。
這麼簡單的問題還來上面問。我的總結是。記住了(腳後跟踩在剎車踏板上，腳掌踩油門上。
)通常說的八字腳。老司機都知道。這樣不論是自動擋還是手動擋的。
鬆剎車踏板走人。這麼重要的看家本領。你們的教練是不會在駕校交給你們的。
網友三：我去年8月拿的駕照，一直沒有開車，今年10的時候去開共享汽車，是東風起亞，自動檔，原來不會，還打**給我們教練，問他怎麼用，我是這樣的（這個共享汽車停在地下車庫的入口邊，坡比較陡，）我是右腳踩油門（輕輕踩）左腳踩剎車，踩一點油松一點剎車，慢慢的就起步了
網友四：自動擋比起手動的優勢就是方便，快捷，省事。半坡起步跟平底起步是一樣的。
只需要檔位在d或者l，然後鬆開剎車即可。因為平地上鬆開剎車汽車就會往前行駛。如果坡度比較陡峭就用l擋。
鬆剎車的同時稍微踩油門就可以了。這個動作也沒有多麼複雜。實踐起來也是很簡單的。
我都是這麼做的，基本不會存在溜車熄火的情況。除非地上冰雪易滑的路面。
5樓：巴孤雲
駕照學駕照的時候，學習c1的比較多，開車的時候，有買自動擋的比較多，所以一些操作可能就不知道怎麼辦了。
分幾種情況來說。如果汽車配置比較高，有autohold功能，那麼最簡單了。
汽車在坡道停穩後，開啟autohold功能即可，然後就可以鬆開剎車了。
起步的時候，直接踩油門就自動解除，平穩上坡。
注意，使用此功能必須系安全帶！
《1》首先看坡度大小，腳板從剎車移到油門時間可能0.2秒，在小坡情況下車還未下溜，你的油門可能已經踩上去了，所以討論大坡時的起步！
對於配備傳統手剎的自動擋車型，坡度又比較大，等待時間比較長，半坡起步和手動擋類似，可以拉起手剎，緩慢踩油門，車頭上揚時，鬆開手剎起步就可以。《2》根據車的配置又分三種情況：
（1）配備電子手剎功能的，在d檔下，同時駕駛員系安全帶的情況下，無需解鎖手剎功能，只要踩油門，車子會自動解鎖，這類車型上大坡時可充分利用這個功能！
還有一種情況，就是坡度比較小，根本不用拉手剎，只需要配合好油門和汽車就可以。
在剎車鬆開的瞬間零點幾秒內，右腳離開剎車踩向油門起步。
（2）帶有autohold功能的，就更智慧化了，按下這個鍵後，只要車停就會自動剎住車，無需任何操作，想前行時只要踩油門即可，帶有autohold功能的車就是為擁擠路段或上大坡路段解決腳忙手亂而設計的。
對於配備電子手剎的情況：半坡暫時停車時，拉上電子手剎，當你需要再次前行時，踩下腳剎，掛上d檔，不要鬆開電子手剎，然後鬆開腳剎，車子還有電子手剎的制動不會後溜，然後慢慢加油，記得把握好慢慢加油的力度，這樣車子才不會往前急衝，當轉速達到一定時，車子產生前行的力度會衝破電子手剎的限制慢慢往前爬行。（3）第三種就是傳統的手剎或腳剎，斜坡起步時，先不要放下手剎或腳剎，右腳油門，車輛有聳動前行的勁時，慢慢鬆開手剎或左腳慢慢鬆開腳剎即可，這個是一個長期訓練的結果，熟能生巧，當然也有一些技術更高的老司機，直接在剎車和油門之間切換，而不用手剎或腳剎來過渡，神人級別的車主！
老手們自動擋是怎麼半坡起步的?
是否覺得老手們開手動擋車的半坡起步效果好比自動擋車?其實他們的操作也沒有什麼訣竅，步驟還是那些步驟。自動擋半坡起步技巧
開自動擋車半坡起步就萬事大吉了嗎?非也，對於某些小排量自動擋車型來說，即使是掛上d擋，也可能會溜車。因此，新手駕駛自動擋車型半坡起步時，也不能大意。
拉手剎掛d擋後，右腳緩踩油門，同時放下手剎，繼續加速爬坡。需要注意的是，遇上比較陡的斜坡，即使掛了d擋，放下手剎後車輛也可能會出現停滯不前甚至後溜的情況，此時切忌大腳踩油門起步，否則車輛可能會向前猛躥，前車的屁股就遭殃了。
6樓：cjp與貓成友
1、自動擋在上坡路段起步，首先要拉緊手剎、起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車；2、然後把擋位掛1擋或2擋的位置（有些款車1擋和2擋用拼音標示的，只有高擋用d標示的，不要掛d擋），鬆開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎。3、下坡時也是要用低擋的，就是1擋或2擋，不要踏油門踏板，隨慣性下坡，但右腳要放在剎車踏板上控制車速。自動檔和手動檔最大的不同就是在於離合器和變速箱了，平時的話兩者都沒什麼。
但是在坡道起步的時候，自動檔比較不容易，起步時候檔位不容易掛入d檔，或者勉強掛入之後會聽到"吭"的一聲，車子也稍微震動一下，其實這是對自動變速箱相當大的損害，重則導致整個變速箱報廢，而手動檔可以配合離合剎車一起使用來避免這個。1、坡道時候停車的時候，先制動好車輛，把檔位掛入n檔；2、拉手制動，鬆腳制動；3、待車輛穩定下來後，再掛入p檔。這樣的話，等坡道起步時候就不會發生上述的情況了。
1.首先要拉緊手剎，起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車，然後把擋位d檔或低速擋位。2.
鬆開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎。3.下坡時也是要用低擋的,就是1擋或2擋，不要踏油門踏板,隨慣性下坡，但右腳要放在剎車踏板上控制車速。
1，拉緊手剎。2，起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車,然後把擋位掛1擋或2擋的位置,(有些款車1擋和2擋用拼音標示的,只有高擋用d標示的.不要掛d擋)。
3，鬆開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎。如果是行進中臨時在坡上停車，不熄火，那麼只要鬆開腳剎車，車輛就會緩緩起步，同時緩加油就成了。如果是熄火停在坡上（此時一般檔位在p檔），那麼，踏住腳剎，先啟動發動機，啟動後，將檔位由p檔掛入d檔，緩鬆腳剎，同時緩加油。
另外，自動擋的車正常情況下是不會自己熄火的，就算前行的阻力大到車不動也不會熄火，這在你起步時，踩腳剎，掛前進擋，放手剎。沒放腳剎，車沒走，發動機不也是沒熄火麼。再來，因為你掛了前進擋，動力就時時都傳到了車輪上，有著使車子前行的動力了，所以，在半坡的時候，你大可放心的放手剎，鬆開腳，車也不會倒溜。
自動擋車起步與手動基本一致，，一般坡路d檔位或加力三擋位。1.拉起手剎，車停住。
2.加油，鬆手剎，車起步。坡度過大，用加力檔。
一般用d檔位即可。放入d檔，根據坡度大小在上坡前開始加速->感到力量不足時稍加油門->接近坡頂時逐漸鬆開油門踏板，利用慣性「滑」過坡頂（因為是上坡，所以鬆油門同時也達到減速的目的，且油耗也減少。若依然全力加速至坡頂，則下坡時車速會突然增快，此時再製動又浪費燃油）。
自動擋的汽車怎樣半坡起步，自動擋的汽車怎樣半坡起步？
踩緊剎車，由n檔換為d檔，慢慢抬剎車，再輕加油門。如果檔位在p檔則由p檔換為d檔，再輕踩油門 請採納謝謝 踩剎車，掛到前進檔，鬆剎車踩油門加油，就可以前進了。自動檔汽車與手排檔汽車不同，上坡起步時不會向後溜車，所以儘管放心。可以拉起手剎跟手動檔半坡起步一樣，還有就是一個腳踩剎車，一個腳踩油門給油 自...
自動檔車坡道起步，自動擋汽車坡道起步的正確方法？
度小糊 如果是不大的坡道，在車子停穩的時候踩住剎車將檔由p檔掛入d檔 如果車子有滑動會損害變速箱 坡起一般需要加點油門，當然大排量的車馬力夠的話不一定。當然加油之前別忘記放下手剎 也有部分自動擋車沒有手剎的，是腳剎 不是剎車 位置一般在左腳位置，踩一下相當於拉起手剎，再踩一下相當於放下手剎 如果是較...
自動擋汽車怎麼換擋，自動擋汽車怎麼換擋
不用鬆就能自動變到2檔 如果達到換擋轉速後鬆一下油門 車子就會自動換檔 如果那時不鬆 而一直踩著 車也會自動換擋 只不過要稍微晚一些換擋 車子預設為你是比較愛晚換擋的人 你要知道自動變速箱裡有個東西叫做液力變矩器，他是自動變速箱的 指揮部 基本上自動變速箱都是會在ecu設定多少轉速來換檔 而不是根據...