1樓：
左右都可以。另外推薦dih活塞環，**有賣！
dih活塞環安裝方法
本公司**的四衝程汽油發動機活塞環，第一道氣環端面是亮白色，第二道氣環是黑色，標記（dih）的一面朝上（活塞頭部方向）安裝。
具體步驟如下：
1、將活塞槽部的積碳清除乾淨；
2、安裝各道環，切勿過分撐開（開口撐開距離不得超過該環徑向厚度t的8倍），保持剛能套入活塞即可以；
3、安裝順序，先安裝油環，再安裝氣環，由下至上安裝：
（1）組合式活塞環，先裝襯環（大波浪咀口不準重疊），再裝下刮片、上刮片（鋼片）。
（2）氣環安裝時，應將有標記（dih）的一面朝上（活塞頭部方向）安裝。
第一道氣環為桶面環，裝在第一道環槽裡；第二道氣環為錐面環，裝在第二道環槽裡。切勿將第一道與第二道氣環顛倒安裝。
4、上下兩片環開口不能對齊，活塞環的開口位置相互錯開180°，且不要將開口置於活塞銷孔及其垂直方向位置。
2樓：匿名使用者
都行，一環裝左，二環就裝右，二道環錯開180度就行了
為什麼各活塞環開口均不準對著活塞銷孔。求高人指點。
3樓：顧小蝦水瓶
因為氣缸壁面是靠飛濺潤滑，而根據活塞的構造可知活塞銷孔處被削去了一部分（為了防止發動機工作時因溫度生高而使活塞銷熱膨脹造成活塞卡死在缸內）形成了一個半封閉的槽。
這就使飛濺的機油大都聚集在此，因此可向而知當活塞環開口對準活塞銷孔時機油便會經活塞環開口進入燃燒室燒掉，造成汽車燒機油現象。
4樓：汽車人如虎添翼
簡單的說是為了防止竄機油，造成汽車燒機油現象（尾氣冒藍煙）。
因為氣缸壁面是靠飛濺潤滑，而根據活塞的構造可知活塞銷孔處被削去了一部分（為了防止發動機工作時因溫度生高而使活塞銷熱膨脹造成活塞卡死在缸內）形成了一個半封閉的槽，這就使飛濺的機油大都聚集在此，因此可向而知當活塞環開口對準活塞銷孔時機油便會經活塞環開口進入燃燒室燒掉，造成汽車燒機油現象。
汽車活塞環怎麼對環口大神們幫幫忙
加菲18日 對口？暈你對口幹什麼？這樣燒機油的。第一道與活塞銷隔九十度第二道與第一道隔一百八十度第三道油環和第一道方向一樣但不要對口 批萌 活塞環不能對口 那樣會燒機油的。活塞環口應避開活塞銷，美道環口相互錯開120度，你注意一下就可以了。另外告訴你 第一道環口不要對準排氣門，應儘量對準進氣，那樣比...
更換活塞環一共要多少錢，換一個發動機活塞環一般需要多少錢
一 發動機換活塞環在以下種情況下需要更換 a 在發動機的大修時，如若需更換 檢查 則以更換原廠配件 活塞環 為原則，按老式標準當車輛行駛100000km時，需要更換，但新型汽車的設計有時候甚至可以跑到20000km都無需更換，這樣的 現象 並不少見。具體以實際檢查為標準。b 當感覺或發現發動機的動力...
發動機活塞環怎麼裝，發動機活塞上一般有3道活塞環，分別叫什麼名稱，如何安裝？
隨便答答你吧，把活塞環用活塞頂部推入汽缸的上中下3短段，分別檢查調整活塞環的開口間隙，檢查活塞環在活塞上的背隙和側隙，然後相應放置好。活塞環缺口分內外的，裝配時，可用卡鉗裝配，內缺口為第一道環，缺口要朝上，裝在活塞上，環口向前，外缺口是第 二 三道環，缺口向下裝 第二道環開口向後，第三道環開口要背對...