1樓：匿名使用者
起源於**的交通燈
交通燈起源於**？！這事還得從19世紀英國的約克城說起。
那時約克城的女士們穿衣服有一條不成文的規矩，紅、綠裝分別代表不同身份：穿紅裝的女士表示「我已結婚」，同時意味著「禁止追求」；而穿綠色衣服的女士則表示「我還未婚」，「可以追求」。
當時，倫敦議會大廈前經常發生馬車撞人的事故。而正是受到「紅綠裝」不同含義的啟發，2023年12月10日，英國機械師德·哈特設計製造出了世界上第一盞煤氣交通訊號燈。這種最初的訊號燈只有紅綠兩種顏色，分別代表著禁止通行和允許通過。
2樓：yoyo童年
其實,用這三色來作交通訊號和人的視覺機能結構和心理反應有關。
我們的視網膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，。桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。由於這種視覺結構，人最容易分辨紅色與綠色。
雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球，對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。所以，交通燈用什麼顏色也是有大學問的呀 ！
3樓：歲末年終
隨著交通工具的發展和交通指揮的需要，第一盞名副其實的三色燈(紅、黃、綠三種標誌)於2023年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號街的一座高塔上，它的誕生，使城市交通大為改善。
4樓：
上次聽一學者講座，提到說曾經美國有科學家專門研究過，紅黃綠能更好的警示人，但又不至於使人驚慌，造成車禍等等！
5樓：匿名使用者
只因為一個原因 他們能傳播得更遠 更容易引起人們的注意
為什麼紅綠燈要紅，綠，黃三種顏色
6樓：匿名使用者
交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
最早的時候只有紅、綠兩種顏色，後來經過改良後，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準備，綠燈則表示通行。之所以採用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺結構和心理反應有關。
人的視網膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。由於這種視覺結構，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。
交通訊號燈並不是隨意設定的。
為什麼紅綠燈要選擇紅，黃，綠三種顏色呢？
7樓：匿名使用者
19世紀初，在英國中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示我已結婚，而著綠裝的女人則是未婚者。後來，英國倫敦議會大廈前經常發生馬車軋人的事故，於是人們受到紅綠裝啟發，2023年12月10日，訊號燈家族的第一個成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了，由當時英國機械師德·哈特設計、製造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通訊號燈，這是城市街道的第一盞訊號燈。
在燈的腳下，一名手持長杆的警察隨心所欲地牽動皮帶轉換提燈的顏色。後來在訊號燈的中心裝上煤氣燈罩
，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然**自滅，使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。
從此，城市的交通訊號燈被取締了。直到2023年，在美國的克利夫蘭市才率先恢復了紅綠燈，不過，這時已是「電氣訊號燈」。稍後又在紐約和芝加哥等城市，相繼重新出現了交通訊號燈。
隨著各種交通工具的發展和交通指揮的需要，第一盞名副其實的三色燈(紅、黃、綠三種標誌)於2023年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號街的一座高塔上，由於它的誕生，使城市交通大為改善。
黃色訊號燈的發明者是我國的胡汝鼎，他懷著「科學救國」的抱負到美國深造，在大發明家愛迪生為董事長的美國通用電器公司任職員。一天，他站在繁華的十字路口等待綠燈訊號，當他看到紅燈而正要過去時，一輛轉彎的汽車呼地一聲擦身而過，嚇了他一身冷汗。回到宿舍，他反覆琢磨，終於想到在紅、綠燈中間再加上一個黃色訊號燈，提醒人們注意危險。
他的建議立即得到有關方面的肯定。於是紅、黃、綠三色訊號燈即以一個完整的指揮訊號家族，遍及全世界陸、海、空交通領域了。
中國最早的馬路紅綠燈，是於2023年出現在上海的英租界。
從最早的手牽皮帶到20世紀50年代的電氣控制，從採用計算機控制到現代化的電子定時監控，交通訊號燈在科學化、自動化上不斷地更新、發展和完善。
== 交通指揮燈是非裔美國人加萊特?摩根在2023年發明的。此前，鐵路交通已經使用自動轉換的燈光訊號有一段時間了。
但是由於火車是按固定的時刻表以單列方式執行的，而且火車要停下來不是很容易，因此鐵路上使用的訊號只有一種命令：通行。公路交通的紅綠燈則不一樣，它的職責在很大程度上是要告訴汽車司機把車輛停下來。
開車的人誰也不願意看到停車訊號。美國夏威夷大學心理學家詹姆斯指出，人有一種將剎車和油門與自尊相互聯絡的傾向。他說：
駕車者看到黃燈亮時，心裡便暗暗作好加速的準備。如果此時紅燈亮了，馬上就會產生一種失望的感覺。他把交叉路口稱作「心理動力區」。
如果他的理論成立的話，這個區域在佛羅伊德心理學理論中應該是屬於超我（supere go）而非本能（id）的範疇。
新式的紅綠燈能將闖紅燈的人拍照下來。犯事的司機不久就會收到罰款單。有的紅綠燈還具備監測車輛行駛速度的功能。
===最早的交通燈出現於一八六八年英國倫敦。那時的交通燈只有紅、綠兩色，經改良後，再增加一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準備，綠燈則表示通行。
其實,用這三色來作交通訊號和人的視覺機能結構和心理反應有關。
我們的視網膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，。桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。由於這種視覺結構，人最容易分辨紅色與綠色。
雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球，對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。所以，交通燈用什麼顏色也是有大學問的呀 ！
顏色也有活動 (activity)的含意，要表達熱或劇烈的話，最強是紅色，其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的含意。因此，人們常以紅色代表危險，黃色代表警覺，綠色代表安全。
而且，由於紅光的穿透力最強，其他顏色的光很容易被散射，在霧天裡就不容易看見，而紅光最不容易被散射，即使空氣能見度比較低，也容易被看見，不會發生事故。所以我們用紅色表示禁止
8樓：匿名使用者
可以讓人死的慢點``
為什麼 交通燈 是 紅黃綠 三種顏色？
9樓：匿名使用者
在交通訊號中，紅色代表禁止，黃色代表警告，綠色代表通行，交通訊號燈為什麼用紅黃綠三色呢？因為不論是白天，還是夜晚這三個顏色歸好識別、最好區分。紅色燈的紅光穿透力強，可以傳的很遠，就是陰天下雨，大霧瀰漫或颳風下雪的天氣也能看得一清二楚。
而且紅色表示火焰和鮮血，有警示作用。因此，紅色用來表示停止，綠色除了易於識別外，它還象徵著遠山、綠樹、河流，給人一種安全感，綠色代表著安全、和平。因此，綠色用來表示通行，黃色是一種暖顏色，很柔和，能給人們一種減緩，放慢的緩衝效果。
因此，黃燈具有示意人們請等候的作用。
10樓：魔鬼de恩賜
人眼睛對著三種顏色最敏感
紅綠燈為什麼是紅、綠、黃三種顏色？
11樓：匿名使用者
交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
最早的時候只有紅、綠兩種顏色，後來經過改良後，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準備，綠燈則表示通行。之所以採用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺結構和心理反應有關。
人的視網膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。由於這種視覺結構，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。
交通訊號燈並不是隨意設定的。
為什麼交通燈不選藍粉清的顏色,卻要選擇紅黃綠色,而且有三種顏色,為什麼不叫紅黃綠燈,而叫紅綠燈呢
為 什 麼 交 通 燈 是 紅 黃 綠 三 色 的 呢 最 早 的 交 通 燈 出 現 於 一 八 六 八 年 英 國 倫 敦 那 時 的 交 通 燈 只 有 紅 綠 兩 色 經 改 良 後 再 增 加 一 盞 黃 色 的 燈 紅 燈 表 示 停 止 黃 燈 表 示 準 備 綠 燈 則 表 示 通 ...
微控制器控制交通燈
吳欽浩 org 0000h sta mov p0,11011011b 幹線亮綠燈，支線亮紅燈 mov p2,0001000b 選通ledmov p3,11101111b k1列線置0mov r7,3 sta1 jb p3.3,無按鍵等待lcall delay30ms 去抖動jb p3.3,sta1 ...
地理學 為什麼天空是藍色的？為什麼交通燈是綠色和紅色的
1天空大氣層中含有大量的塵埃 冰 水等微粒。陽光中波長較短的紫 藍 靛等有色光，被懸浮在氣體中的微粒散射，就使天空呈現藍色。2紅色光波的波長,頻率低,所以能量低才對 光波長,就容易產生衍射,也就是 在雨天或霧天或其他空氣質量不好 的空氣條件下,傳的更遠 這樣,人老遠就能看見紅燈,能急時做出反應 至於...