菲斯塔和思域哪個好

時間 2021-08-31 03:03:22

1樓:李小小

現代菲斯塔這個車比較新,本田思域就有點老氣了,是一個老款車。但是我看網上說新思域已經出來了,我覺得是可以等等**的,現在買的話,還是會有點不太合適。思域被稱為神車,這個神主要表現在思域的加速可以說是同級別裡面最快的了。

因此,菲斯塔的成績必須要比思域還要塊,才能吸引追求直線加速的人。因此從動力來看,菲斯塔搭載的是一臺1.6t渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱,最大輸出190馬力和265牛米,比本田思域1.

5t渦輪增壓發動機匹配cvt變速箱的動力還要猛。因此,在加速上面,現代菲斯塔可以和本田思域相媲美了。

既然動力上,本田思域和現代菲斯塔差不多能打平手,但是如果你要購買思域,還必須接受一個思域的缺點,就是它的底盤低。思域雖然跑的快,但是它的底盤也是同級別裡面比較低的,對於路況不好的時候,很容易剮蹭到底盤,反之現代菲斯塔就不會有這樣的問題了,它的底盤和普通轎車相差無幾,不會像思域底盤那麼低。如果你對於經常形式的路況又擔心的話,本田思域不建議入手。

最後一點可能還要說點思域的不好了。本田思域在發動機噪音上的控制的並不理想,無論是1.5t渦輪增壓發動機還是1.

0t渦輪增壓發動機,反觀現代1.6t渦輪增壓發動機就會好很多。

2樓:杜蕾斯小王八蛋

菲斯塔這款車是北京現代旗下的車型,是19年剛上市的,它動感的造型加上強勁的動力使得它一上市銷量就瘋狂**。

菲斯塔和思域都可以改裝,買回來後車主可以根據自己的需要改裝車,因為菲斯塔是剛出來的車型,還沒有成熟的改裝案例,像思域就比較成熟了。思域的百公里成績也沒有菲斯塔的6.97秒好。

菲斯塔**是11.98-15.48萬,我們選擇19款280tgdi智尊版的來和思域16款220turbo cvt尊耀版的來對比一下。

思域16款220turbo cvt尊耀版的**16.99萬,級別是緊湊車型,最大扭矩是220,最大功率是130。發動機是1.

5t177馬力l4,變速箱是cvt無級變速,最高車速是8.7,百公里加速成績是7.08秒,整個車重1329,發動機型號是l15b8,排量是1.

5,進氣形式是渦輪增壓,在主被動安全裝備上思域配置了五組氣囊,併線輔助,車道偏離預警,車道保持,主動剎車都是帶的,想想16款的這些人性化的配置都帶上了。

輔助配置使用了後車雷達,自適應巡航,模式可以切換為運動和經濟模式,並且有遠端啟動,方向盤是真皮的但是不支援撥片換擋。座椅是真皮的,但是沒有配置運動風格座椅,如果配上了就好了。燈光配置的是led,自動空調加上後座出風口。

現代菲斯塔19款280tgdi智尊版級別是緊湊車型,最大功率是150,最大扭矩是265,發動機是1.6t204馬力l4,變速箱是七檔雙離合,最高車速是220,百公里加速成績是6.78秒,整個車重1385,排量是1.

6,進氣形式是渦輪增壓,同樣的,菲斯塔配置了五組氣囊,併線輔助,車道保持,車道偏離,主動剎車,疲勞駕駛都是帶的,一樣的人性化。

輔助配置上使用了前後車雷達,自適應巡航,駕駛模式可以切換運動,經濟,標準模式,滿滿的駕駛體驗感。內部配置上使用了真皮座椅,方向盤換擋,座椅材料是仿皮的,這點差評。前排座椅可以加熱,車內可以語音系統,燈光是led的,空調也是自動的,後座也有出風口。

這兩款車各有各的風格,思域出來的早,熱衷於改裝的人可以選擇思域,菲斯塔比較年輕潮流,同樣適合年輕人開。

3樓:瘋狂評車人

菲斯塔和思域,一個是韓系一個是日系,兩款車各有優缺點,思域是秒天秒地秒空氣的網紅車,而菲斯塔是現代得意之作。菲斯塔舒適好開,思域綜合性比高,看你喜歡哪一款咯,如果我選擇的話是思域,這兩年韓國太討厭了韓系一生黑,當然這是個人觀點經過參考。拋開個人因素,我從**內飾等多個方面對比一下,你自己選擇呀。

**

先說一下本田思域在中國銷售的車型**吧,目前思域的最低**是11萬但是因為車型比較老實際**應該會低一些,估計在10萬左右。現代菲斯塔目前已經出了2019款,它的最低**是11.98萬,也就是12萬起,當然無論是**還是老款,思域一直比菲斯塔便宜一點,所以還是思域有**優勢。

動力

據傳2019款的新版思域將搭載1.5t的四缸發動機,最大馬力為177,而最大的扭矩則是220。而菲斯塔的動力相對就要強勁不少,它最大扭矩為242,搭載的是1.

4t的發動機。可見菲斯塔在發動機和動力上還是要高出思域一些的。

油耗

日系車和韓系車都是比較省油的,那麼到底是思域省油呢還是菲斯塔省油呢?思域工信部認證的百公里綜合油耗是5.5l,而菲斯塔的百公里油耗則為5.

2l,這一輪還是菲斯塔贏了,它更加的省油。

顏值

顏值也是衡量一輛車是否值得買的重要特徵之一,所以在顏值上菲斯塔和思域誰會更勝一籌也值得我們關注。思域2019款走的是硬朗犀利風,窄小的前臉遇上銳利的大燈,搭配攻擊性十足的前臉,給人整體感覺就像大怪獸一般野性十足時尚有個性。

而菲斯塔的前臉較比較的一言難盡了,怪異的超寬進氣格柵帶來一種大嘴怪的激進感,再加上兩個大燈的點綴,怎麼看都像一張怪物臉毫無美感可言。而尾部卻來了一個截然相反的小鴨尾,側面這麼一看居然還很萌萌噠,感覺和它的怪物前臉不是很搭呀。

內飾

在內飾上,路透版的2019款思域保持了思域以前的作風,超大的液晶儀表顯示屏科技感很強,再加上本田一貫簡約大氣的中控臺風格設計,簡單低調沒有很多花裡胡哨的,舒適感很強。

而菲斯塔也同樣採用懸浮式的顯示屏設計,這樣的處理還是比較的有新意的,中控臺也是同樣的簡約風比較的簡單耐看,不過整體佈局還是塑料感太強了一些,個人覺得思域在內飾上表現比菲斯塔更好。

總結:思域和菲斯塔都有彼此的優勢和劣勢,到底怎麼選還是看個人喜好。不過值得一提的是思域2019款還沒有上市,上市以後估計會符合最新的國六排放標準,而菲斯塔2019款去年就已經上市了,目前符合國五排放標準,如果單從排放標準上來看,還是要買思域合適一些的,畢竟無論國六什麼時候實行,買了國六的車怎麼都不需要擔心。

4樓:張寶愛吃西瓜

哈哈,又是神車本田思域。本田思域好像確實比較受大家的關注,但是現代菲斯塔作為一個全新的車型,關注度也不低,所以我覺得本田思域和現代菲斯塔都還是比較好的。但是最好的,我覺得還是現代菲斯塔。

菲斯塔11.98萬元~15.48萬元的售價就是針對本田思域11.

59萬元~16.19萬元的售價而來的,而且兩個車在造型上也是保持高度的相似性,都屬於轎跑化的四門運動轎車。可能這裡面說運動並不是特別合適,因為無論是本田思域還是現代菲斯塔,他們的優勢在於造型和加速上,操控方面還是比不過馬自達昂克賽拉以及福特新一代福克斯。

但是針對本田思域,我想說本田思域其實主要的亮點就是在發動機上,可能很多人都聽過「買本田送發動機」的說法吧,因此本田思域在做工以及噪音控制方面,感覺並不想這個價位合資品牌該有的水準,因此現代菲斯塔的出現或許能分流一些消費者。其次就是現代菲斯塔作為全新車型,它無論是在顏值、做工還是動力上都將超過本田思域。就單論車來說,現代菲斯塔的購買價值比本田思域更好一些。

最後一點就是本田之前出現的「機油門」事件,這點也說明本田在發動機上的可靠性還是有待市場觀察,這點目前在現代菲斯塔上面沒有太嚴重的問題,後期用車基本上比較省心了。而且現代菲斯塔全系都是四缸渦輪增壓發動機,1.4t的動力輸出也能滿足日常的使用,當然1.

6t版本車型更好。

5樓:瀋陽萬通汽車學校

從動力來看,菲斯塔搭載的是一臺1.6t渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱,最大輸出190馬力和265牛米,比本田思域1.5t渦輪增壓發動機匹配cvt變速箱的動力還要猛。

因此,在加速上面,現代菲斯塔可以和本田思域相媲美了。既然動力上,本田思域和現代菲斯塔差不多能打平手,但是如果你要購買思域,還必須接受一個思域的缺點,就是它的底盤低。思域雖然跑的快,但是它的底盤也是同級別裡面比較低的,對於路況不好的時候,很容易剮蹭到底盤,反之現代菲斯塔就不會有這樣的問題了,它的底盤和普通轎車相差無幾,不會像思域底盤那麼低。

如果你對於經常形式的路況又擔心的話,本田思域不建議入手。最後一點可能還要說點思域的不好了。本田思域在發動機噪音上的控制的並不理想,無論是1.

5t渦輪增壓發動機還是1.0t渦輪增壓發動機,反觀現代1.6t渦輪增壓發動機就會好很多。

6樓:奮鬥的90後工作者

說到神車思域和菲斯塔這兩款車那個比較好,怎麼來選我們就應該對比一番了。好好看看了,然後根據自己的喜好來選擇了。

菲斯塔是現代的一款車,從名字我們就可以得知菲斯她這款車就像它的名字一樣充滿活力,外形奔放自由。思域是本田的一款車,它依舊延續了本田的硬朗風格,所以看到這款車的時候會迎面撲來一股濃厚的歷史感。

我們來說說外形,其中菲斯塔的研發採用了最新的感性運動設計語言,所以整個車身看起來十分的硬朗,而且這款車還是現代為了開啟中國市場所研發的,所以在設計風格上融入了不少的中國元素,比較突出的就是兩個凌厲的大燈。我們再來看看思域,思域在設計上比較有歷史感,融入的元素也是活力的元素但是更偏向於跑車的那種感覺。尤其是龍鱗式的網格柵是最突出的設計,整個前臉展示的是思域的歷史延續感,所以對比起來個人還是比較喜歡菲斯塔的。

說完外形,我們來看看內飾。相對於思域那種中規中矩的的風格。我更喜歡菲斯塔的的內飾風格,他的內飾採用大量的紅線裝飾,整個內飾充滿運動氛圍。

並且菲斯塔的內飾還採用了稜角的設計元素,在全黑的內飾中加上紅色的點綴形成強烈的視覺刺激,非常適合年輕人。相反思域的內飾設計就比較簡潔但是更加的耐看。

說完內飾,我們來看看配置。菲斯塔使用的是1.6l的渦輪式增壓發動機,最大馬力可以達到204ps。

思域所採用的是1.5t的發動機最大功率可以達到177ps,這麼一對比就已經輸了一小半了。另外菲斯塔還搭載著7速雙離合換擋,換擋速度要比思域的cvt變速箱快上不少。

總體來說在兩款車售價差不多的情況下(兩款車的售價差不多都是15.5萬左右),偏向於菲斯塔的比較多。希望我的回答可以幫助到你。

凌渡和思域家用哪個好,凌渡和思域哪個好?該選哪個呢?

凌渡和思域同為轎跑車型,售價在15萬左右,都不失為高價效比的選擇。不過凌渡和思域的風格還是迥然相異的 凌渡較為沉穩,在內飾質感以及配置上有著自己的優勢,在效能上凌渡跑起來也不錯,在終端優惠上幅度還是挺高的 思域則不管是實用性還是駕駛樂趣,都面面俱到。下面我們從外觀 內飾 配置 空間和動力五個方面來具...

本田思域和豐田雷凌哪個好,思域和雷凌哪個好?

本田思域和豐田雷凌相比,車子家用為主的話個人認為還是豐田雷凌好一些,車子發動機可靠性方面豐田雷凌更有優勢。半斤對八兩。雷凌是卡羅拉的北美版。個人傾向於思域。思域的銷量勢頭,年輕時尚化元素和操控性,都強於雷凌。相對還是推薦購買思域比較合適,整體的配置比較高一些,空間大,用車舒適性比較好。豐田雷凌與本田...

思域和XRV哪個選擇更好,本田XRV,思域該選擇哪個?

我當初就是想訂繽智的,連 都談好了。去試駕後一直猶豫不決,有幾點我非常不滿意的 繽智和xrv幾乎相同 1 噪音,這車的噪音真心很大,跟五菱麵包車差不多,好一丟丟。2 避震硬,過坑窪非常明顯,砰砰的聲音,後排的人感覺都要跳起來。3 價效比不高,買個配置合意的1.8l先鋒版 exi舒適版的落地都16.8...