1樓：氮氧增壓
這兩個品牌都是法國車的代表，法國人放了很多感性和激情在裡面，法國人受拉丁文的影響，所以感性的因素比較多。雷諾似乎比標緻更有激情，更驚世駭俗。
雷諾車廠的首席設計師patrick le quement從不擔心別人說他設計出來的新產品驚世駭俗．相反的、他相信在這個競爭激烈的汽車市場中「所推出的產品一定要讓某些人愛的要死、即使另一群人很反感也沒有關係」，他所設計的**megane三個月前在歐洲一上市就增加該系列16％的銷售量。
標緻首席設計師維達爾：標緻新的理念是motion&emotion。
首先標緻的motion&emotion，motion和英文的運動、出行有關，也就是這車造出來是為了開的，不是放那看的，所以一定要有這樣的感覺。標緻品牌有這樣的形象，它是非常準確的、精確的，行駛方向精確到毫米，不光是方向，包括座椅方面，人要有體驗感，舒適感，所以座椅包括形狀對人體包裹性很好，有合二為一的感覺。所以在motion裡是有體現，在設計上有功能性。
emotion其實是法語，意思是要有激情。讓駕駛員在駕駛體驗時有激情，有感性的感覺。那麼這種感覺是從設計上提出很高的要求，要有活力，從線條上來說要引起慾望。
在中國來說，把法國人的激情化說成一種浪漫，實際上對標緻來說這種激情化從車身線條來說，從整個汽車設計感覺來說，要讓駕駛員有愉悅的激情體驗。
bb1那款小車也是採用相似的設計手法，金屬的線條設計表現活力元素。後面玻璃突出一塊，讓後排乘客頭不至於碰到玻璃上，同時注重造型的設計和功能感。通過這樣的手法，照顧乘客乘坐的功能性，同時讓汽車具有很強的動感。
2樓：
基本大差不差，都是法系車
雪鐵龍、標誌、雷諾是什麼關係？
3樓：匿名使用者
雪鐵龍、標緻、雷諾的關係：
雪鐵龍、標緻和雷諾都是大家熟悉的法國車。
1、標緻的歷史最悠久，超過兩百年，當然前一百年裡與車無關，主要是生產鋼鋸、磨子、咖啡機等。
2、標緻一樣，雪鐵龍也是半路出家，最初的業務是齒輪製造，現在家喻戶曉的雪鐵龍「雙人字」車標，正是它當年的一款專利齒輪圖案。
3、最年輕的雷諾反而是真正的根紅苗正，當年的巴黎富二代路易·雷諾從小熱愛汽車，20歲不到，就自己在家裡手工組裝汽車，不久後他拉上了自己的兩位兄弟成立雷諾兄弟公司，開始專心製造汽車。
此後三**國車品牌都進入到了開掛模式，經典牛車層出不窮。比如：當年壟斷wrc幾十年的雪鐵龍賽納、c4、標緻206等等，還有標緻205t16、雷諾espace、標緻307coupe都是能代表一個時代的經典車。
當然法國車能風靡世界還是因為大量優秀的「廉價車」。比如：雪鐵龍2cv，這款車一共生產了700多萬輛，至今你在歐洲的街頭還不時能夠偶遇。
擴充套件資料：
法國車特點：
1、造車技術了得
首先是他們的造車技術的確了得，尤其是底盤製造和調教技術，歷史上那麼多大賽冠軍就是最好的證明。
大家都說後驅車操控性好，但法國人就有本事讓前驅車一樣強，無論是當初的彎道王賽納、標緻206車系，還是如今連刷北環記錄的雷諾梅甘娜rs等等，都是一票的前驅車。
2、設計與創意
作為最懂藝術最浪漫的國度，不拘一格的設計和天馬行空的創意也是法國車的「專利」。如果有幸去他們的汽車博物館裡走一圈，會覺得自己掉進了「愛麗絲的奇異國度」。
比如：雪鐵龍c6那樣的大弧面尾窗玻璃，**固定式的方向盤、各種讓人過目不忘的中控臺、複雜的液壓懸掛，這些也只有法國人才能幹的出來。
3、法國人的個性
此外法國人驕傲的個性，也使得法國汽車品牌沒有其他國家那麼與時俱進。比如：法國車的自動變速器技術始終弱，被罵多了，法國人直接買其他的品牌的裝上了事。但匹配又總是做不到完美。
又比如：法國人制造小車厲害，但是中大型車和高階車上總是不重視，產品本來就不多，跟新還慢，所以今天的豪華車領域基本沒有法國人什麼事兒了。
4樓：匿名使用者
三家都是法國汽車品牌，雪鐵龍與標緻同屬psa集團，雷諾是單獨的。2023年雷諾與psa取消了合作關係，撤銷在彼此工廠交叉持股，目前雷諾與psa集團沒有直接關係。
psa 是一家法國私營汽車製造公司，由標緻汽車公司擁有，旗下擁有標緻和雪鐵龍兩大汽車品牌。標緻雪鐵龍集團是僅次於德國大眾汽車的歐洲第二大汽車製造商。標緻雪鐵龍集團是世界級知名的汽車製造商，位列全球500強企業前100位，其業務遍及世界150個國家。
2023年標緻和雪鐵龍合併成立了psa標緻雪鐵龍集團。
雷諾是一家法國車輛製造商，生產的車輛種類有賽車、小型車、中型車、休旅車、大型車（包含卡車和工程用車及巴士）等。2023年，路易斯·雷諾三兄弟在布洛涅-比揚古建立雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司和世界十大汽車公司之一。
雷諾公司是法國第二大汽車公司，主要產品有雷諾牌轎車、公務用車及運動車等。雷諾汽車是出口德國最多的車種之一，它的質量及可靠性也被認為是第一流的。而今的雷諾汽車公司是法國最大的國營企業。
5樓：北京萬通汽車學校
都在法國車
最年輕的雷諾反而是真正的根紅苗正，當年的巴黎富二代路易·雷諾從小熱愛汽車，20歲不到，就自己在家裡手工組裝汽車，不久後他拉上了自己的兩位兄弟成立雷諾兄弟公司，開始專心製造汽車。
標緻一樣，雪鐵龍也是半路出家，最初的業務是齒輪製造，現在家喻戶曉的雪鐵龍「雙人字」車標，正是它當年的一款專利齒輪圖案。
標緻的歷史最悠久，超過兩百年，當然前一百年裡與車無關，主要是生產鋼鋸、磨子、咖啡機等。
6樓：匿名使用者
都是法國的牌子，標誌雪鐵龍是一家公司，雷諾和日產主要在重卡方面合作
標誌雪鐵龍合了，叫pas，標誌貌似和雷諾有技術合作
標誌 和雪鐵龍有國產(合資)車型 雷諾沒有
7樓：匿名使用者
都是法國車 標誌 和雪鐵龍有國產(合資)車型 雷諾沒有
8樓：女生騎山地
都是法國車
現在標誌雪鐵龍是一家公司 雷諾日產是聯盟
9樓：簡直是太無聊了
標誌雪鐵龍合了，叫pas，標誌貌似和雷諾有技術合作
10樓：匿名使用者
法國車，標緻與雪鐵龍是一家，雷諾與日產合作。
11樓：匿名使用者
這些都是法國車，標緻與雪鐵龍是一家公司，雷諾與日產是聯盟。
汽車標誌設計
12樓：正邦品牌諮詢與設計
一個標誌往往代表企業的文化、理念、品牌訴求，而這一切都是企業在成長過程中不斷積澱下來的，所以你可以通過不同汽車品牌的**去了解該品牌的發展歷程，你也就能瞭解該品牌標誌的寓意和內涵了。
「標誌」與「雪鐵龍」的區別是什麼？
13樓：匿名使用者
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