1樓：囚與社會
手剎往前為鬆手剎，往後推為啟動手剎.
現有采用棘輪機構的叉車手剎，其原理是手柄上連線有拉索，手柄的轉動帶動拉索運動。手柄上鉸接有棘爪，當棘爪與固定的棘齒配合時，可以使手柄停止拉動，即手柄被鎖止，從而使拉索保持在手柄停止時的位置；
當需要鬆掉手剎的時候，按下手柄上的解鎖推杆可使棘爪與棘齒脫離配合，手柄在拉索的拉力下回位。
2樓：陳立民老師
叉車的手剎使用方法：手剎往前推為鬆手剎，往後推即為啟動手剎效果。
手剎對於叉車來說，有的叉車手剎位於變速箱後面，與車輛的傳動軸連線處安有一個制動盤，叉車的手剎通過鋼索，傳遞拉力從而實現叉車的駐車制動。當叉車啟動手剎之後，叉車手剎會利用一個液壓輔缸，進而推動叉車下邊的液壓總缸進行運動。
如果在普通的卡車在利用手剎杆的鋼索拉動拉能夠起到實現長期剎車的作用，若是一些比較高檔的卡車，比如沃爾沃的手剎則使用電控制，上面推動手剎的時候，汽車本身具備一個電動拽引機已經啟動，在空氣制動完成並拉近鋼索並且鎖定。
3樓：深圳壹賽聯劉俊
往前面推是」鬆手剎「；往懷裡拉是」上手剎「 來吧，採納我！
4樓：匿名使用者
往後是拉 往前是放
汽車手剎分哪幾種，汽車手剎有幾種？
辣辣 手剎，學名駐車制動，只要經歷過駕校的人們都知道手剎的存在，那一按一拉一放的形式已經深入人心。但是很多學完車以後的朋友發現，並不是所有的車都有 手剎 真的是這樣麼？其實每款車都會有 手剎 但控制方式並不一定是和駕校的車一樣，常見的有3種 1.傳統手剎 傳動的手剎就是在我們在大部分車型上都會見到的...
手剎的作用，汽車手剎的作用
手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。與手剎配套使用的還有回覆彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長 手剎鬆開，彈簧回覆原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。手剎對於小型汽車來說，有的是在變速箱後，與傳動軸連線的地方有一個制動盤，類似盤式...
奧迪車手剎在哪
hu胡頭頭 換檔桿左邊，黑色按鈕帶銀邊中間是 p 奧迪手剎屬於電子手剎。把這個按鈕往上扳下就行。鬆手剎有的車型一猜油門就行，有的車型是往下按一下。手剎對於小型汽車來說，有的是在變速箱後，與傳動軸連線的地方有一個制動盤，類似盤式制動器的 當然也有鼓式的 然後通過鋼索，將拉力傳動到那，從而實現駐車制動。...