1樓：麻木
1、先調後撥，把變速調到最小飛輪片把定位螺絲h和l鬆開。
2、再把鎖變速線的螺母重新鬆開。
3、線拉緊，接著鎖緊螺母，看看後撥的導輪是不是和最小飛輪呈一個平面。
4、後撥的導輪不是和最小飛輪呈一個平面，接著要調節h定位螺絲，使後撥的導輪和最小飛輪呈一個平面。
5、把變速開啟，等變速到最大飛輪片時，擰好l定位螺絲使其剛好碰到後撥（不要擰的太緊，剛好碰到就可以），然後把變速調好。
6、然後調節前撥，把變速調到最小齒盤。
7、把線重新拉緊，前撥定位很重要，前撥要和齒盤平行且最大片間隙在3mm以內。
8、使用六角工具，把鏈條後變速調到調到中間飛輪。
9、調節靠裡面的l螺絲使鏈條在前撥的中間。
10、調節控制器使檔位達到最大齒盤。
11、最後擰靠外面的h螺絲的調節螺母或者調節後撥或控制器上的調節線鬆緊，使其剛好碰到前撥，修理完畢。
2樓：女神姐夫
把後輪上的變速器的螺絲和線調節一下即可，具體步驟如下：
1、先調後撥，把變速調到最小飛輪片把定位螺絲h和l鬆開。
2、把鎖變速線的螺母重新鬆開。
3、線拉緊，再鎖緊螺母。
4、要調節h定位螺絲，使後撥的導輪和最小飛輪呈一個平面。
5、開始變速到最大飛輪片，擰緊l定位螺絲使其剛好碰到後撥。
6、先把前撥變速調到最小齒盤。
7、把線重新拉緊，前撥與齒盤最大片間隙在3mm以內。
8、使用六角工具，把鏈條調到中間飛輪。
9、看鏈條是不是在前撥的中間，調節靠裡面的l螺絲使其達到。
10、調節控制器是檔位到最大齒盤。
11、擰靠外面的h螺絲使其剛好碰到前撥，修理就完成了。
3樓：歐陽洪楓
把後輪上的變速器的鋼絲自己調節下長短，不知道調多少可以慢慢來。
4樓：匿名使用者
看什麼價位的，百來塊車的後撥還是放棄吧，修不修都一樣
山地車變速器總是掛不上檔,微調怎麼用啊?
5樓：在歙縣古城格鬥的雪梅
你是說得前變速還是後變速，如果是前變速就調前變速器上的 兩個小螺絲，如果是後變速就調後變速線管上的那個鋁合金的螺絲。
前後撥位置微調和變速絲微調
變速絲微調：
要是在騎行當中變速的時候，要是變小檔位的時候，變不上去，或者變了之後聽見嘩嘩響（鏈條和後飛的摩擦聲），說明你的變速絲鬆了，這時候你就可以偷點懶，把指撥傍邊的微調螺絲擰送點，讓變速絲繃緊，再變就可以了。
自行車變速系統的作用就是通過改變鏈條和不同的前、後大小的齒輪盤的配合來改變車速快慢。前齒盤的大小和後齒盤的大小決定了自行車旋動腳蹬時的力度。前齒盤越大，後齒盤越小時，腳蹬時越感到費力。
前齒盤越小，後齒盤越大時，腳蹬時越感到輕鬆。
6樓：途虎話養車
變速器分前撥、後撥、指撥。你是說哪部分壞了？最容易出問題的是後撥，壞了的話還是換掉吧，修復過的很難達到之前的狀態了。
7樓：
微調你最好自己不要動，沒專門練過的很容易就把情況弄得更糟。
而且掛不上檔也不一定全是微調螺絲沒調好引起，變速線鬆，前/後撥有輕微變型，鏈條磨損嚴重，都會引起。
所以建議你請有經驗的人或者到買車的車點中維修。
8樓：李林峰
我也不知道為什麼~我也不知道呢啊
山地車後撥變速無法變到最大齒輪上面怎麼辦？
9樓：
後撥上面有兩個限位螺絲一個是h ，一個是l。調整方法： 把變速掛到最小齒輪那個檔，用改錐把靠內側的螺絲（也就是h螺絲）逆時針擰1圈試試，撥到最小齒輪上不行的話， 再逆時針擰一圈再試同樣的道理。
把變速掛到最大齒輪那個檔 ，用改錐把靠外側的螺絲（也就是l螺絲）逆時針擰1圈試試，看看能不能撥到最小齒輪上 不行的話 再逆時針擰一圈再試。
山地車：
山地車是專門為越野（丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等）行走而設計的自行車，一九七七年誕生於美國西岸的舊金山。當時，一群熱衷於騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人，突發奇想：「要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣了。
」於是便開始越野自行車的設計，正式命名為山地車則是在兩年後的事。從此，「速降競技」作為體育比賽中的一個新專案嶄露頭腳，運動員騎山地車沿規定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛好者。自行車雖然始於歐洲，但美國人發明的山地車卻一掃傳統的自行車概念，將一股新風吹遍全球。
山地車三檔調不上去怎麼辦，具體調哪個螺絲？
10樓：
分很多種情況的：
1、原來可以上，現在上不去，可以在前撥彈簧處滴點油。
2、原來現在都上不去，出廠未調節好，拿去車店弄下，不復雜。
3、鋼絲線弛，一般重新拉緊鋼絲線即可，但也需送去車店。
4、前換檔撥杆損壞。
5、把hl螺絲和鋼絲都擰鬆了，用手扳倒可以掛到最大的齒輪上，如果用手還是扳不到，那麼把變速器往上調個1釐米左右。
調到用手可以扳到可以掛到最大的時候，把鋼絲調緊了再鬆手，這樣就可以掛上最大了，再調最小，這個要用到那個hl螺絲了，看著調即可。
11樓：仝醉柳
山地車越野團竭誠為您解答有關山地車的問題。
12樓：對衝_投資
1.l,s你都可以試一下，看擰動那個可以調整位置
2.如果都試過，還不行，那麼建議你把固定前撥的螺絲送掉，調整一下
山地車變速器總是掛不上檔,微調怎麼用啊
在歙縣古城格鬥的雪梅 你是說得前變速還是後變速，如果是前變速就調前變速器上的 兩個小螺絲，如果是後變速就調後變速線管上的那個鋁合金的螺絲。前後撥位置微調和變速絲微調 變速絲微調 要是在騎行當中變速的時候，要是變小檔位的時候，變不上去，或者變了之後聽見嘩嘩響 鏈條和後飛的摩擦聲 說明你的變速絲鬆了，這...
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