1樓：小王閒談娛樂
1、性質不同：燃油助力車是一種助力車包括車架、前輪、後輪、設定在車架底端部的五通和發動機，其中所述助力車車架由相互連通的空心管組成，其內裝有燃料油。摩托車是由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車。
2、特點不同：摩托車行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等。燃油助力車實用新型助力車結構簡單、體積小、重量輕、安全可靠，而且非常美觀。
3、分類不同：燃油助力車主要分為兩種，一個是外形類似電動摩托車的二衝程踏板車，另一個是單缸四衝程燃油助力車。摩托車則沒有。
2樓：哎呀
最簡單的回答：
助力車：拼裝的、山寨的車。按規定不能掛牌，不能上路。（交警如果不管的話另外說）
摩托車：正規廠家生產的車。可以在交管部門掛牌後上路。
1、早期（2023年前），因為多數地區的交警預設排量小於50cc的二輪燃油驅動車可以不掛牌上路行駛，人們就把這類稱與摩托區別開來，稱為助力車。（其中有大量的標註排量為48cc，實際為100cc以上排量的車）
2、2023年後，國家***相關標準出臺，規定車重超過40kg，或最大車速高於20km/小時的燃油或電力驅動車輛都視作機動車，都按機動車管理，所以，助力車原有的概念被衝擊。
3、在當前，人們嘴裡的「助力車」已演變成了拼裝摩托車的代名詞，這也是商家們運作的一種手段。
4、摩托包括小排量的（50cc以下），也包括大排量（一般最大150cc）車，同樣「助力車」也是這樣的，而且多數助力車的外觀、設計、甚至配件都有相同或相近的摩托車式樣，最常見的就是「迅鷹」等外觀。
3樓：踏雪尋熊不捉魚
燃油助力車排量要36cc以下，且要求有腳踏騎行，即能象自行車那樣才行，這種助力車不需要上牌照也不用駕駛證。另一種是輕便摩托車，即現在市面上常見的48cc助力車，按要求它的排量不能大於50cc（50摩托的實際排量是49cc），且最大速度不能超過50公里/小時，這種需要上藍色輕便摩托車牌照，並取得f駕照才能合法上路。摩托車是指排量大於50cc，需辦理黃色機動車牌照，並取得e或d駕照才能駕駛。
實際上現在的所謂助力車很多都是大車小標，與摩托車沒有什麼區別，而且大多數助力車實際就是劣質摩托車，它們只是沒有摩托車那樣嚴格的質量管理和檢驗標準，也沒有摩托車那樣的售後服務，很多排量都在50cc以上，以低價配件組裝，質量普遍都很差，只是在鑽政策的空子以低價銷售而已。
4樓：象增嶽薊詩
摩托車國家對燃油助力車和輕型摩托車的區分是按排量的。
發動機排量達到50mm的就是輕型摩托車，屬機動車管理。
低於50mm的就是助力車，屬於非機動車管理了
5樓：匿名使用者
助力車不省哦，我現在騎得2.2一公里了，一般的加30塊錢的有，為什麼摩托車要省油點，就是有離合和檔位。
6樓：君的天堂
排氣量50cc以下的叫助力車，不用駕證不用上牌，不用保險
排氣量超過50cc的就叫摩托車。必須有駕證，上牌，買保險
7樓：
燃油助力車的排量不超過50cc，而二輪摩托車一般在70cc以上；由於車架結構原因，燃油助力車的自重一般不超過50公斤，而二輪摩托車的自重一般在80公斤以上。
8樓：斷腰驢
排量和發動機的問題?助力車48以下,跑不了多快.50以上為機動車.
同時摩托車動力比助力車強百倍.而且速度也是可觀的.而且燃油助力交管部門不允許上路的.
上路要罰款的.也就是國家不承認燃油助力車.
9樓：手機使用者
48cc是之助力車的意思。按照掛牌要求70型以上才掛牌，但有的48cc的發動機是100的，這樣的比較抗造點。這就屬於偷稅漏稅了，但質量比3000以上的摩托車是不行，架子料小，太輕，容易發飄，打滑，但是**便宜。
能買到一個好的牌子也行，最少發動機不會在10000公里響得厲害。
10樓：匿名使用者
助力和摩托最大的區別就是質量。。說是排量小，賣家告訴你是36、48、50都是虎你呢，踏板助力有60、80、100。彎樑助力和摩托一樣有90、100、110。
助力一點也不省油，因為氣缸和化油器和摩托一樣。至於騎多久？一年左右就要修了，電瓶，外胎很多都是次品件。
還是添點錢買摩托吧，二手的摩托好點的都比助力強。
出事故了，助力車與摩托車，助力車與電動車依法處理有何區別
在交通事故中，助力車與電動車的主要區別在於 1 助力車屬於機動車，而電動車屬於非機動車。2 如果是非機動車現機動車發生交通事故的，可以適當減輕非機動車駕駛人的責任 機動車負主責的，應承擔80 90 的賠償責任 同等責任的，機動車駕駛員承擔60 70的賠償責任 機動車不負事故責任的，則承擔10 的賠償...
助力車和摩托車相撞造成坐在助力車上的我受傷，而且摩托車是無證無牌的黑車，主要責任是摩托車主他又棄
玉杵搗藥 樓主和助力車是什麼關係？如果是收費搭乘關係，樓主就找助力車司機。依據 合同法 助力車司機有責任把樓主安全的送到目的地。現在助力車司機沒能盡到自己的法定責任。 最近比較煩 摩托車 大車和小車相撞 先查大車.自然.以此類推 助力車在摩托車之下.就先找摩托車,至於無牌無證 又跑了.那是很難找到的...
摩托車和助力車相撞的賠償問題
1 責任劃分 如果是交警作出的，那就沒什麼可說的。此外責任劃分也基本正確。因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。2 對於因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償範圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償等。誤工...