1樓：
總的來說：
一是剎車總成漏油問題，二是右前輪皮帶外露問題，三是右後輪有關外露問題，四是手剎按鈕不能復位問題。
1、駕駛員中控板有點頂膝蓋，不適合部分個子過高或過矮的人，設計的問題
2、鎖車前如果忘記關掉大燈開關，那麼一段時間後，大燈會自動點亮，白白耗費電瓶電（12月份出廠的車子已經優化）
3、風2右前輪可見到皮帶外露和右後輪油管外露的問題，表面未作處理，不知是否經得起行車中飛濺石子的撞擊。
4、起步比較肉（看論壇裡都說是電子油門緣故），稍稍滯後感
5、上線檢測（很遺憾，我的後剎和手剎沒過，據說新車需要把剎車片磨一磨，就拉著手剎一檔開，跑一小圈後再正常跑然後猛踩剎車，把這2個磨好了，第2次檢測才勉強通過。）--- 另注：有車友說即使寶馬賓士也有這樣的情況。
6、轉向燈有時候不能自動回位，要手動撥回來。有時好用有時不好用。（4s居然說不好用就撥一下，不算毛病，暈）
7、離合執行緒過長，不能調
8、前機蓋稍微有點鬆動，蓋好後用手上下活動有間隙，感覺好象沒蓋死。 9、車門鎖釦的橡膠圈易磨損，用料不好，需改進門鎖柱，塑料墊圈磨掉後必須更換，否則對門鎖不利！很便宜的，5元一個
10、錦湖輪胎有質量問題為何不全部更換（部分車友意見）
11、一看才知道咋叫升級，就是把雨刷那地方的護板拆開卸下。在一塊20公分左右的小護板上抹點玻璃膠在按上就完事。（他們的解釋是原來的是雙面膠粘的，有水一溼就往發動機部位漏水）
12、車上要備有發電機啟動馬達150a保險絲（15元以內），否則燒斷只有用銅絲暫時接上或推車了
13、副駕座車門缺少1個水杯架設計
14、usb資料介面位置設計不合理，造成資料線外露太長，***不知道放**好
15、前不見頭，後不見尾:這車對新手是個考驗。 前看不見車頭，左右轉彎時，視覺感官沒有，後看不見車尾，倒車時距離掌握不好。
2樓：匿名使用者
1樓的真。。。。
風雲2帶abs\ebd，是5、6萬級的無敵車型
風雲2有10萬元以下合資車不一定有的配置：
搪塑工藝中控臺
自發光儀表盤
首創組合式三儀表設計
43分貝靜音設計
鎖車狀態下車內門把手連拉2次可以解鎖
遙控鎖車自動升窗
點觸自動落窗
車頂高檔面料
三段式車門設計
功能超全cd機
超大後備箱450~1300l，隨便放臺中型洗衣機還有多餘空間；想在這裡搞車震也得行
電動切換內外迴圈
後備箱液壓支撐杆
自發光禮賓燈
智慧多檔雨刷器總成
方向盤高低可調
非法操作聲音報警
cd、***斷點記憶
cd免鑰匙啟動
手動防炫目後視鏡
無縫安全氣囊
鋁合金輪轂
底盤防鏽隔音
led輔助轉向燈
一檔保護功能
大燈節電保護
鎖車保護
鉑金火花塞
預緊式高度可調安全帶
潰縮式方向盤
l型頭枕和防下潛保護座椅
發動機高轉速斷油保護
一體衝壓車門
霧燈透鏡
近光燈高度調節
輕觸轉向杆閃超車燈
大燈伴我回家功能
發動機防盜
五門未關、手剎未鬆報警
多屏行車電腦
五門未關、瞬時油耗顯示
四窗玻璃一鍵降下
四窗玻璃鎖車自動升起
後視鏡電加熱
後排升降頭枕、座位放倒（韓系車沒有）
音響六喇叭，cd、usb、aux三介面，相容***、wma格式的光碟和檔案
遙控後備箱開啟
全尺寸鋁合金備胎
雙倒車燈（連卡羅拉、軒逸、雅閣都是單燈——太扣門了）、雙後霧燈
動力採用了奇瑞的sqr477f 1.5l排量發動機，這款2023年度的國內「十佳發動機」，動力十足而且非常省油
採用了can-bus控制匯流排設計，因此保養提示、瞬時油耗顯示和副駕駛側輔助儀表這些很實用的車輛資訊顯示功能
高剛性籠式結構車體，整體成型車門結構，出眾的安全效能,更是讓其在眾多的運動家轎中脫穎而出
尾箱有逃生拉手，緊急情況下可從車尾逃生，家轎一大創新。
車門採用三段式設計，關閉非常輕鬆，幾乎可以不用力就能關門，車門感覺很厚實，完全領悟了德系車的優點
進取型以上採用6音箱配置，方便發燒友輕易改裝高階音響
超大後備箱450~1000l，隨便放臺中型洗衣機還有多餘空間
佳通15寸195*55運動型外胎，抓地不錯，五輪鋁合金輪轂（全尺寸鋁合金輪備胎，廠家之厚道）
3樓：匿名使用者
問題就是，你開到九萬公里左右，發動機氣門感應器，機油壓力感應，怠速馬達，基本上全都要換完，我的車氣門壓力感應出問題了，跑到馬路中間換檔馬上熄火，怠速調大也沒有用，明天去汽配城換
奇瑞風雲2二手值得買嗎？需要注意哪些方面？
4樓：恆源精英
個人認為奇瑞風雲2二手值得買，需要注意車況，是否是事故車，車源**是否合法。
風雲2的v型前臉造型，給人以強大的視覺衝擊感。其飛來去器式前大燈與中網自然銜接。兩條沿大燈上方延伸出的曲線與車體a柱、車頂及尾部一氣呵成，具有良好的整體感。
稍顯突兀的風雲2尾部設計，換個角度看很有coupe的味道。
後背門輪廓與牌照框形成超大的x型，結合寬幅後保險槓，體現雕藝之美，有視覺震撼，與動感前臉造型相互呼應。風雲2的前後大燈造型非常般配，前霧燈周圍的鍍鉻裝飾起到了點睛作用。而如果在外後視鏡部分，風雲2能採用led整合轉向指示燈則更顯時尚。
1.5的發動機資料上看很不錯，但是實際駕駛感覺起步比較肉，一二檔動力一般，但是三檔以上只要加油速度就比較給力了；高速行駛最高跑過150公里時速，車上五人，還是比較穩定的，就是噪音比較大了。油耗市區一般是6.
5-8.5個這個和個人駕駛習慣和道路擁堵情況有關。
風雲2內飾顯穩重，中規中矩，沒有太大的特色，內飾顏色比較淺，如果深色的話，會更好看，比較有特色的就是雙顯示屏，比較厚道。大部分車都不會在副駕駛位置再設一個這麼大的顯示屏，可以看到廠家比較厚道。
5樓：南飄神馬
不知道為啥有人推薦買這款的二手車，買了之後幹嘛呢？我們買二手車都是一個過渡的車型，要求的是***，保值率高，到時候三手賣的時候可以快速出處去，可以很確定的告訴你，這款車在國產車裡是非常不保值的，正常6萬的車子你開個五年再去賣的話，估計也就能賣個1.5萬了，這種貶值率誰受得了？
你要是在買個二手，開一段時間後再賣就直接成為廢鐵**了。
首先保值方面是最先考慮的問題，因為買這種車子的車主都是一般的家庭，買了就是代步使用的，保證質量的同時，準備再次出手的時候比較號**也是非常重要的問題。有保值率這個問題上，肯定是不用想了這款車就不要考慮了。
當然不僅僅是保值率的問題，風雲2的這臺車開過一段時間之後經常會出現小故障，而且最重要的是油耗逐漸上升了，這個上升可不是上升一點點哈，有一些買了這款奇瑞風雲2的車主都覺得這個油耗根本不是風雲2應該有的油耗，都快趕上喝油王納智捷了。
當然也不是說這款車就一點優點沒有了。二手奇瑞風雲2的內飾還是可以的，就算是經過二手車之後，整體內飾來看的話也還可以，說得過去，不過你要考慮到的是每個月花在加油上的錢可是一筆很大的開支，正常情況下你買個普通的代步車油耗都在五六個油就可以了。
所以總的看來說，個人不建議你去買奇瑞風雲2的二手車，問題方面我們都說了，除了二手車本身就有很多不確定行之外，這款車的二手車很不適合買！
6樓：匿名使用者
奇瑞風雲2二手值得買，需要注意車的狀況、氣門室情況、是否有過大修。
1、我個人認為，10年的風雲2到現在為止，應該在2.5萬左右是比較合理的。
2、公里數並不那麼重要，車況良好的情況下，十萬公里都並不算什麼，你要開啟機油蓋子看看氣門室裡什麼情況了，有沒有嚴重的積碳和油泥，如果沒有，十萬公里並不算什麼，很正常，發動機的壽命沒有那麼脆弱，即使是國產機，我國二手車販子為什麼那麼中意調錶，就是因為老百姓有這種觀念，沒有這種觀念就不怕了。
3、風雲2我開過，也坐過，它就是一個很普通的家用車，外形當然算不上好看，上一代的的風雲2外形甚至還很醜，但作為家用車是沒問題的，有些小問題，我覺得也是能接受的。畢竟保養維修費用也不高，奇瑞的維修網點也挺多的，完全能夠接受。
4、花2.5萬開一兩年還能再賣個一萬七八是沒問題的，虧損不了多少錢，二手車的掉價原則就是價錢越便宜的車，相對掉價越少，希望能對你有幫助。
7樓：free呵呵噠
奇瑞風雲2二手值得買，但是購買二手車一定要注意手續是否齊全。
二手的奇瑞風雲2特別的省心，這臺車本來就**比較便宜，而且因為當年的銷數量比較多，所以在市場上的流通量也很大，這也是這臺車的配件非常的好找，送去維修不會太麻煩，並且後續的保養也不需要花太多的錢，稍微休整一下也就幾百塊錢左右，還是比較好養的。
但是一定要判斷是不是買到了二手車，購買二手車最怕就是買到事故車，並且生活中隱瞞事故車的情況發生頻率也非常高。其實判斷事故車的方法很簡單，我們通過觀察車上的焊點和螺絲痕跡就能區別出來。
因為事故車難免拆卸、切割以及焊接等維修作業，所以螺絲很大機率會留下拆卸的痕跡。汽車上一些大部件的螺絲都會有劃線標記，觀察這些劃線是否對齊就能判斷螺絲有沒有拆過；有一些螺絲上還會噴漆，如果油漆掉了或者底下露出沒有油漆的痕跡，也表明螺絲經過拆裝。
還要判斷是不是調錶車，所謂的調錶即是將原來的儀表顯示里程改小，這樣車輛就能賣出更高的價錢。車販子調錶的幅度一般不會太大，所以通過內飾磨損程度還是比較難鑑別的。但可以通過查閱車輛的維修記錄、保險記錄等資料查詢到車輛的里程，以此來核對是否屬於調錶車。
8樓：孤九i小童鞋
奇瑞風雲2二手值得買，保養維修費用也不高，奇瑞的維修網點也挺多。需要注意：汽車的保險、購置稅、車船稅等一定要向原車主瞭解。
只有這些手續都齊全了，才可以和車主進行交易，不要貪圖**的便宜，最後得不償失。
優點：外觀新穎，內飾用料不錯，動力滿足家用需求，高速穩定性好。缺點：懸掛設定過軟，同時影響到轉向靈活度和指向性。
系列介紹：奇瑞風雲2是在目前奇瑞旗雲底盤平臺上，開發的全新的時尚生活車型（包括三廂與兩廂），新車在外型上與老款奇瑞中庸的造型思路有著很大的區別，風雲2在外型上進行了革新式的改造，設計新增了更多時尚前衛的元素，符合年輕一代消費者的胃口。
風雲2搭載奇瑞公司自主研發的acteco1.5l發動機，整車碰撞效能達到c-ncap四星標準，集「abs ebd」、緊急鎖止式安全帶、選配四安全氣囊、側圍加強鋼防撞杆等先進技術於一體，擔負著奇瑞旗雲之後第二代「國民車」的使命。
奇瑞風雲2這款車，作為家用還是比較不錯的，動力油耗滿足一般家用車需求，所以配置較為一般，由於**定位不高，總體來說價效比還是不錯的，在同等價位的車型中，還是比較值得選擇的，而且自主品牌車輛，在保養**方面也有一定優勢。
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