剛買的現代領動發動機很響,怎麼回事

時間 2021-10-14 22:00:18

1樓:

北京現代領動1.4t。18年9月10號拿的車,兩個月不到發動機震感很厲害。而且聲音也很響,起步很慢!

2樓:亂紅齋

可能有以下情況:機油粘稠度過高。

傳動皮帶是否有鬆動的情況。

要看看水溫表是否正常。

可能愛車節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了。

應該檢查車輛的密封條,看看有沒有老化的現象。

發動機是汽車和工程機械最主要的總成之一,是動力的**。

由於發動機結構複雜,工作條件差,因而故障率最高,往往成為重點診斷與檢測物件。

發動機技術狀況的變化,主要表現在故障增多、效能變壞和損耗增加上。

用來評價發動機技術狀況的主要引數,有輸出功率、燃油消耗量、機油消耗量、汽缸壓力、機油壓力、發動機溫度、異響和振動等。

一般情況下,轉速愈高機械異響愈強烈。

響不易辨清。所以,診斷轉速不一定是高速,要具體異響具體對待。

如聽診氣門響和活塞敲缸響時,在怠速下或低速下就能聽得非常明顯。

當主軸承響、連桿軸承響和活塞銷響較為嚴重時,在怠速和低速下也能聽到。

總之診斷異響應在響聲最明顯的轉速下進行,並儘量在低轉速下進行。

現代領動踩油門發動機異響是什麼原因?

3樓:湖南萬通汽車學校

不是,踩下加速踏板加油(其實是節氣門)時,發動機吱吱叫。基本上就是皮帶聲,發動機皮帶帶動發電機,有的同時連線風扇、增壓泵等裝置,由於老化等原因

4樓:北京萬通汽車學校

1.凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動;2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大,導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3.

氣門導管積碳過多;4.氣門彈簧座脫落;5.液壓挺柱或挺筒損壞。

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