1樓：匿名使用者
故障燈亮起意味電子節氣門系統內可能存在故障，並且故障有可能影響到車輛的正常使用。發動機功率電子調節（電子節氣門），通常進氣系統洩露或堵塞不暢，節氣門積碳過多，燃油選用不達標，氣門卡滯等都會引起故障燈亮起。」 把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間怠速抖動熄火就會消失。
可借鑑。
一汽大眾發動機故障燈亮但行駛正常？
2樓：湖南萬通技工學校
你好，一汽大眾發動機故障燈有可能是臨時性故障，具體表現是汽車開起來沒有明顯的症狀，發動機故障燈一段時間亮，一段時間滅。臨時性故障看上去影響不大，但是也有可能是。所以車主不能忽略它，應找時間去檢查一下車輛。
如果故障燈常亮並伴隨著其他異常情況，包括發動機無法啟動、容易熄火、發動機抖動、動力下降等問題，應儘快聯絡4s店或維修店進行檢修。包括感測器、保養問題、油液問題、進氣問題、混合氣燃燒不良等都會導致發動機故障燈點亮。發動機是一輛車的核心部件，而對應其的故障燈點亮，要麼說明真的有故障出現；要麼是發動機遇到假訊號誤報故障。
1、感測器感測器受損、接觸不良或訊號中斷，導致汽車ecu接收錯誤的發動機資料，最後誤判點亮發動機故障燈。汽車感測器有非常多，其中最核心的幾個是水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等。解決感測器造成的發動機故障燈亮相對簡單，只需要把出了問題的感測器更換或調整即可。
氧感測器：氧感測器有兩個，分別在三元催化器前後，不同位置的氧感測器作用是不一樣的。前氧感測器需要檢測發動機在不同工況的空燃比，資料會幫助汽車電腦來調整噴油量和計算點火時間。
後氧用來檢測三元催化器的工作狀況。混合氣過濃或過稀是氧感測器問題帶來的直接影響，同時也會點亮發動機故障燈。空氣流量感測器：
它也被稱為空氣流量計，它的作用是計算空氣量並轉換成電訊號，由發動機電腦根據最佳空燃比來決定燃油量。同樣，空氣流量感測器異常帶來的影響也是混合氣過濃或過稀，從而導致發動機故障燈點亮。
2、油液汽車的油液其實都有嚴格的要求，我們只需要加註符合條件的油液即可滿足發動機的正常執行。不符合條件的油液雖然能支撐發動機執行，但是發動機執行起來不舒服，所以磨損會加快，也會導致發動機故障燈點亮。
3、混合氣燃燒火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等問題都會導致混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良給發動機帶來的後果就是積碳或爆震，從而導致發動機故障燈點亮。更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施有一定幾率消除故障燈。
希望能幫到你！
3樓：飛翔的青蛙
1，節氣門有積碳。導致進氣壓力感測器異常後亮燈。
2，燃油有水分或渣滓（主要存在於燃油濾芯裡）。
3，氧感測器線路故障或氧感測器故障。
如果發動機故障燈亮，車輛行駛即使正常，但肯定有小問題，只是影響不大。
對於這個問題，解決方法是先清洗節氣門。如果故障燈熄火就是此故障。
如果不熄，就要更換燃油濾芯。再不行的話就用解碼器檢查氧感測器。
把這三個問題解決基本上問題不大。
提醒一下，還有可能是假性故障燈亮，可以拆電瓶線負極後再裝上就應該排除了。（有車型不能隨便拆電瓶線，影響節氣門匹配）。
對於車輛來說，保養很重要。該保養就保養，該用就用，車是用來開的，不是用來看的，越停反而越壞。
4樓：杭州萬通汽車學校
此燈點亮，一般說明尾氣排放超過標準值。而排放超標，一般是由於發動機工作不良導致的。建議檢查發動機積碳、點火、燃燒等工況，同時，燃油品質也可以導致此故障燈點亮 大眾發動機故障燈亮了的原因有很多，有可能是線路故障，感測器故障或者是控制模組故障，還有可能是燃油質量不好，發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳等。
也有可能尾氣排放超過標準值。而排放超標，一般是由於發動機工作不良導致的。
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