新天籟25為何要放棄6缸發動機，新天籟2 5為何不使用V6發動機？

1樓：無瀅渟

1.新天籟2.5為放棄6缸發動機主要有一下方面原因：

降低成本。

降低油耗，節能減排。

2.6缸發動機的優缺點：

優點：動力足，起步快

缺點：v形發動機，機構複雜，所以生產加工成本比較高。

新天籟介紹：

新天籟定位為「c派新主流轎車」.日產汽車公司為新一代天籟確立了「riding comfort」的開發理念，在設計風格、靜音工程、減震效能、動力系統、安全裝備、豪華配置等六大方面全方位突破，真正做到了「動感優雅」、「怡然舒適」和「從容駕控」的完美融合。目前，新天籟為其所屬系列下的最新車系。

加速測試：

加速測試，凱美瑞成績8.87秒，天籟9.04秒，起步瞬間凱美瑞前輪會有輕微打滑，它的vsc系統不能關閉，因此打滑被控制在很小範圍，之後動力系統表現出不錯的爆發力，相比之下天籟起步動作更溫柔，主要是因為cvt變速箱的關係。

特點：新一代天籟應用凝聚日產頂級技術的高階車平臺—日產全新開發d平臺，該平臺是以altima、maxima、murano等日產全球名車現有的平臺為基礎開發的全新平臺，全面提升了減震效能、靜音效能、操控效能及安全效能。

2樓：爬下叫陽哥

從技術引數來看，新天籟vr25的發動機引數要比老款六缸vq25引數還要高一點，這兩輛車我都開過，我的體會是新天籟要比老款省油，動力差不多，老款六缸天籟提速快，相對噪音小點（不會差很多），油耗大。為啥要換4缸我覺得一個是降低成本，二個是節能減排吧~

3樓：東風日產乘用車公司

你好，這是正常車型迭代更換，廠商根據自身的車型市場需求而做出的技術升級調整。

新天籟2.5為何不使用v6發動機？

4樓：萬事勝意

因為成本的原因。

1、由於v形發動機，機構複雜，所以生產加工成本比較高。而直立式發動機，機械結構相對簡單，零件少，成本低。

2、天籟的v6發動機運轉異常平穩，首先是來自於它本身的結構設計，v6發動機兩側缸體夾角設計為60°，這個角度對應了曲軸每旋轉120°氣缸爆發一次。曲軸旋轉2圈剛好氣缸做功6次，氣缸做功間隙越短，那麼發動機的動力輸出也就越均勻，發動機運轉也就越平順。

3、還是要看市場的表現為準。尼桑車的品質應該還是不錯的，也有人信賴尼桑的品質，喜歡尼桑的品牌的。日系車的質量總體來說還是不錯的。

4、節約製造和使用成本。

新天籟2.5為何要放棄v6發動機？ 5

5樓：匿名使用者

因為成本的原因。由於v形發動機，機構複雜，所以生產加工成本比較高。而直立式發動機，機械結構相對簡單，零件少，成本低。

6樓：匿名使用者

就是廠家不想用這款機器了，或者是想給別的車型用。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】

7樓：nao鬧回家吃飯

這是日本人的作風，為了便宜，

8樓：幸運的秦天柱

節約製造和使用成本。

9樓：東風日產乘用車公司

你好，這是正常車型迭代更換，廠商根據自身的車型市場需求而做出的技術升級調整。