1樓:煙火中的塵埃
捷達車價效比好,空間大,安全性好 。是一款很適合老百姓的家用轎車。
捷達車的優缺點:
優點:13-15款捷達設計還算是比較時尚的,相比新桑塔納,新捷達更適合年輕人。此車最大的優點無非是油耗低,本人基本在
三、四線城市使用,偶爾跑長途,綜合油耗大概5.5升百公里,夏天開空調的話直接多1升,如果擁堵的話能達到7升,不過也只是偶爾。新捷達空間利用率還是比較高的,整車滿員的情況下不會感到很侷促,前後空間比較充裕,如果是身材較小的人在後座還能搭著二郎腿。
缺點:由於大眾調教的ea211發動機偏經濟型,所以新捷達起步不如老捷達,老捷達那叫一個猛。其實新捷達的動力算是夠用,雖然不會讓你感到猛烈的推背。
最值得吐槽的就是大眾的簡配,全是硬塑料也就算了,居然還是手動調節後視鏡、無後防撞鋼樑,過分,很過分,非常過分!
捷達(jetta)是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車****生產汽車品牌。捷達(jetta-mk1)於2023年在歐洲上市。就其結構來看jetta(包括後來的vento/bora)都是加了車尾行李箱的golf,jetta可以看作是golf的衍生型。
德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比golf高一級的家庭中型房車。我們現在看到的國產捷達都是一汽大眾在2023年第二代德國捷達a2的基礎上改觀和升級的版本,2023年12月5日第一輛捷達a2在一汽-大眾轎車廠組裝下線,從此捷達在近20年的時間裡在神州大地。
捷達(jetta)是「德國大眾汽車集團」旗下的汽車品牌。在中國國內由德國大眾汽車集團與中國一汽集團的合資企業「一汽大眾汽車****」生產。
捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機,並以其獨到的產品設計效能和全方位的安全技術裝備,形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。捷達轎車不僅開創了中檔家用轎車應用高檔發動 機技術、安全技術裝備的先河,而且全部產品率先採用了先進的多點電噴技術,全部加裝了三元催化反應器,提升了中檔轎車的環保效能,從而使捷達轎車成為中檔轎車環保的先驅。
2樓:荀寶穀梁琛麗
柴油和汽油,從經濟來講,前者比後者省油,而也比汽油的車有動力,打著空調,坐上五個人,能二檔起步。不好就是在冬季,柴油啟動沒有汽油的好,太冷,發動車有點費勁。
3樓:網通社
捷達挺好的呀,雖然沒有以前那麼皮實了,可還是很耐用。這個級別外觀見仁見智,配置也不算十分豐富,但是它的價效比很高,9款車型售價區間7.99-13.
49萬元,動力選擇也比較豐富,1.4l、1.5l兩款自然吸氣發動機最大輸出功率分別為90馬力和110馬力,1.
4t發動機最大輸出功率為131馬力。置於空間表現還需要去4s店按照自己需求,體驗一下。
4樓:漆男
保養費用低,內飾外觀都還不錯比較適合家用。
5樓:dihuangxin愛中
第一百十五回 張順魂捉方天定 宋江智取寧海軍
捷達車怎麼樣?新捷達這車怎麼樣?
當然了,最近捷達已經獨立成為一個品牌,從大眾品牌裡剝離出來了。但大眾依然是大眾。新捷達基於大眾全新mbq平臺下的產物。事實上從底盤平臺角度說,算是很新了。然後,發動機部分,和自然吸氣機器,結構也算是簡單,免去了渦輪增壓發動機的一系列煩心事,剩下的是簡單省心的使用體驗。而變速箱部分,新捷達依然堅持用了...
捷達車冷車啟動困難怎麼回事,捷達車冷車啟動困難。冷車只要啟動一次再打就好著了
車輛不好啟動的原因主要在於發動機油路 電路 以及機械故障。從油路上講主要故障在於汽油壓力低,霧化不好 從電路上說是由於火花塞電極間隙偏大,點火線圈點火能量下降,缸線有短路或斷路情況 發動機機械故障原因比較複雜,如氣門是否關閉不嚴,發動機內部積炭是否過多等。發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽...
捷達車輕微燒機油如何解決,捷達車燒機油應該怎麼解決
鬢髮白了 避免汽車燒機油的方法 1 儘量選擇品質較好的汽油。2 老舊車可以適當選用黏度稍大點的機油來增加活塞 缸壁間的密封性。不過,解決燒機油的最終辦法是對車輛進行比較徹底的檢修,從根本上解決問題。3 勤檢查機油標尺,按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換 機油濾清器備件。4 為了適應道...