1樓:我不要太可愛
比亞迪要更好一些。比亞迪的優勢在於新能源汽車,比亞迪原本就是做電池的,而新能源汽車最核心的部件就是電池,所以比亞迪在這一塊有先天的優勢。
所以在新能源汽車銷量方面一直領先其它的自主品牌,更重要的是新能源汽車就是未來。只要比亞迪能在新能源汽車方面始終保持住自己的優勢,前景還是非常可觀的。
比亞迪的發展理念
比亞迪始終堅持「技術為王,創新為本」的發展理念,憑藉研發實力和創新的發展模式,獲得了全面的發展,並在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領域發揮著舉足輕重的作用。
在電池領域,比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力,憑藉20多年的不斷創新,產品已經覆蓋消費類3c電池、動力電池(磷酸鐵鋰電池和三元電池)、太陽能電池,以及儲能電池等領域,並形成了完整的電池產業鏈。目前,比亞迪是全球產能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。
2樓:老司機侃侃車
想買一臺國產車開到報廢,長安吉利奇瑞比亞迪等品牌哪個最合適?
3樓:翁典司馬家馨
肯定是比亞迪略勝一籌,仿造日系,發動機三菱組裝。奇瑞汽車純自主品牌。不解釋。
4樓:金花一朵朵
我開的比亞迪,感覺不錯'操控性和油耗都可以接受'至於奇瑞沒有開過不能給意見
5樓:小小小口碑
電動車的話肯定是比亞迪,在世界都能排上號,除了特斯拉,基本就是比亞迪。
燃油車的話現在還是建議奇瑞,最近幾年奇瑞的發展也是越來越好。
6樓:休辭談曼珠
當然是奇瑞,做的時間長,而且技術成熟!在國內的市場佔有率也高,而且在國外也有工廠,出口很多
7樓:匿名使用者
差不多,奇瑞新推出的幾款車主打做工和品質,技術上沒有什麼太突出的地方,**也明顯偏高
比亞迪主打的是配置和技術,但是做工上沒奇瑞用心,**也比競爭對手低
8樓:
不喜歡比亞迪這個名字,我們這叫逼養的。
9樓:匿名使用者
這個也得看具體的車子了,只不過比亞迪比較常見。
10樓:血色薔薇
這個得看具體車型,奇瑞和吉利肯定比比亞迪要好,因為奇瑞和吉利好歹都還有自主的東西,比亞迪純粹就是攢的。自主研發這塊奇瑞》吉利》比亞迪,品牌整合形象吉利》奇瑞》比亞迪。奇瑞裡威麟、瑞麒、a1、a3、e5都不錯,吉利的帝豪和全球鷹兩個品牌也很贊,相反比亞迪就沒什麼出彩的了......
值得肯定的是奇瑞的1.6dvvt發動機確實不錯。
11樓:展銷會嚎揖
錦瑟 太原獄 新鄭訟 房文淑 秦檜 浙東生 博興女 一員官
12樓:匿名使用者
什麼是「好」??騙補貼的技術嗎?
寶駿和奇瑞哪個好
一騎當後 e5其實就是a5和旗雲3的拉皮版,車型成熟穩定,保有量大,修護方便,零件便宜。發動機低轉高扭輸出,雙峰值特性很給力。優惠5000下來中配不到6w性價很高。缺點是奇瑞的車偏重,還有裝配穩定性有待加強,偶爾會出現不影響使用和安全但影響心情的小問題 例如某個零件沒固定好發出的小異響 騰翼c30整...
吉利車與比亞迪哪個車好,吉利汽車和比亞迪汽車相比哪個發動機好
一蓮一荷花 首先來說說比亞迪,說到比亞迪,相信很多人都不陌生,比亞迪在轎車方面有比亞迪f0 比亞迪f3以及比亞迪f6,suv有比亞迪s6以及比亞迪s7。比亞迪是一家成立相對來說比較晚的汽車公司,最初是做充電電池起家的,一貫堅持自主研發,自主生產和自主品牌的一個發展路線,打造的是平民化的汽車,涉及到的...
比亞迪,奇瑞的車,那個質量好?自家用,有更好的也可以下
一掃乾坤還月明 自主品牌的,吉利,長城,比亞迪進步都挺大,要買他們的車子最好買新出的,比如長城c50和c30,吉利帝豪ec7,比亞迪速銳和g6,這幾款除了g6是中級車5000多輛,其他銷量好像都過萬了。奇瑞雖然出道最早,但因為是地方國企反而進步不大,我關注比較多的是比亞迪。他的車原來真不如何,從05...