斯柯達昕銳這車質量好嗎？值得買嗎

1樓：呂敏希

第二點就是斯柯達昕銳目前在市場上的優惠力度比捷達和桑塔納都大，你可以說是因為昕銳的銷售成績沒有他們好，但是對於消費者來說，更大的優惠就意味著更大的價效比，因此斯柯達昕銳在價效比方面要比他們好一些。

除了價效比方面，斯柯達昕銳在品質以及做工上依舊秉持了大眾車的標準，除了內飾造型上與大眾車型保持相似性之外，外**上去要比捷達和桑塔納都要更個性化一些。其餘方面，斯柯達昕銳與大眾捷達、桑塔納都處於同一個水準。因此我覺得斯柯達昕銳是一款值得購買的車型。

2樓：上海美天邁二手車

對於斯柯達昕銳來說，這款車被邊緣化的很厲害。除了在車型方面的競爭力沒有「大眾光環」之外，銷量方面也是不到大眾車型的一半，只能說是一輛表現一般般的車。個人對於斯柯達昕銳這款車來說，不值得推薦和購買。

第一個原因就是這款車非常的老。斯柯達昕銳和斯柯達昕動同樣都有快10年的時間了，這對於一款車來說，快10年不換代真的算是市場裡面的一個「奇葩」了。不換代就意味著技術落後，配置跟不上時代的水準，造型上更是審美疲勞等等。

因此當我們用現在的眼光看待昕銳的時候，它配置上提供的鼓式剎車、不帶esp車身穩定系統、沒有倒車雷達、也不提供遙控鑰匙，也不提供前排扶手等等，都是上個世紀的產物，雖然**相比桑塔納和捷達便宜一丟丟，但是真的就是價效比高嗎？完全不見得，因為大眾品牌自身就是一個招牌。買賣價值高一點點，專賣價值損失的就會更少。

其次就是斯柯達昕銳經過幾次改款，但都是換湯不換藥，增加一款或者取消一款發動機，對於車型自身的本質並沒有任何提升，而大眾目前廣泛應用的全新動力系統也並沒有出現在斯柯達昕銳上，可以看出來，昕銳是一款可能給徹底邊緣化的產品。斯柯達對於轎車市場的重視程度也只能轉嫁到suv身上了。建議消費者看看別的車。

3樓：舞璇瀅

斯柯達昕銳融入歐式經典車身；提供寬敞舒適空間；搭載全新輕量化發動機。值得消費者購買。

外觀方面斯柯達昕銳採用家族式直瀑進氣格柵，下格柵以及車窗下沿均融入了鍍鉻飾條進行裝飾，提供14英寸鋼製輪圈以及16英寸鋁合金輪圈可供選擇；細節部分，高配車型採用了led日間行車燈。

內飾部分，新車提供炫黑以及米黑兩種配色可供選擇，三款高配車型提供**扶手儲物格；配置方面，新車提供胎壓監測、坡道輔助、倒車雷達等安全輔助裝備。舒適版與智享版車型配備車身鍍鉻、前霧燈、亮黑色b柱飾板、電動天窗、織物+皮革座椅、esp、胎壓監測等實用配置。

動力方面，全系換裝ea211 1.5l自然吸氣發動機，最大功率為110馬力，峰值扭矩為150牛米，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速器。

擴充套件資料

選購汽車的準備：

1、列出所有汽車，列在**範圍內。很多汽車品牌都在處理不同種類的汽車。檢查列表中維護的汽車的所有功能。

比較所有汽車的所有規格。主要是提高燃油效率，動力，舒適度等等。可以選擇適合所有需求的汽車，否則會產生不滿意的感覺。

因此，汽車的比較是非常必要的。

2、在做出任何決定之前，最終確定預算非常重要。通過設定預算，很容易比較所有有吸引力的汽車。再次，通過設定**點，從頭腦中過濾出昂貴的汽車。

4樓：為什麼這樣子咩

斯柯達昕銳和它的車標一樣，自從斯柯達換裝了全新的車標之後，旗下車型都經過了一次大的變動，但是往後比如斯柯達昕銳、昕動、晶銳幾乎就從市場中淡化了。但是對於斯柯達昕銳來說，我覺得這款車值得購買。

**車型在更新之後，取消了老款車型內的桃木裝飾，整體風格也開始偏向於年輕化方面，而且昕銳全系標配大燈高度可調、電動車窗、座椅高低調節、發動機啟停以及電動助力轉向等等，高配車型更是加入了16寸鋁合金輪圈、胎壓監測、定速巡航、皮質多功能方向盤、混搭材質的座椅以及轉向輔助燈等等。這個配置如果以現在自主品牌的標準來看的話，幾乎是不達標的，但是對於合資品牌來說，這樣的配置還是能滿足日常使用的。而且合資品牌講究一個可靠效能。

因此對於斯柯達昕銳來說，它主要表現在行駛的高階感以及噪音控制方面。因此對於斯柯達昕銳來說，它開起來的那種高階感以及耐久性才是真正消費者關注的點所在，這也是很多人選擇合資品牌的原因。

綜上所述，斯柯達昕銳確實是一款比較成熟的產品，起碼從大眾集團應用過這麼多的產品技術以及龐大的銷量來看，斯柯達昕銳雖然外表看起來確實一般般，但是對於追求品質以及日後省心用車的使用者來說，斯柯達昕銳這點還是能保證的。因此對於斯柯達昕銳來說，是一款值得推薦的車，但是消費者不能以論配置的高低來決定產品的好壞。

5樓：baby要吃肉肉呢

對於斯柯達昕銳來說，我覺得它並不值得推薦。因為在目前的市場來看，8萬元的車型可選擇的有很多，包括但不限於合資品牌小型suv、自主品牌緊湊型suv以及自主品牌緊湊型轎車等等，市場上的產品眾多到讓你挑到眼花繚亂，而且他們除了整合顏值、配置、動力之外，部分車型在質保上有更大的廠家政策福利等等。而斯柯達昕銳的產品不僅僅是老一代大眾的東西，**方面同樣也偏高，消費者花同樣的錢，為什麼不選擇更適合自己的產品呢？

這裡我們不做具體的車型說明，單看合資品牌緊湊型轎車在基礎配置，主流的首先會是盤式剎車、led日間行車燈、前排側氣簾、四門車窗一鍵升降、6擋手動變速箱、車內led閱讀燈、主駕駛電動調節等等配置，而斯柯達昕銳在這方面壓根就看不到，配置上面已經影響到了這款產品的綜合實力表現，而全系1.4l以及1.6l自然吸氣發動機，面對如今渦輪橫行的時代，動力不僅的不到保障，油耗更是會高於絕大多數車型，實測油耗基本在7l左右。

最終的結論就是，對於一款合資品牌車型來說，依靠品牌混日子的時代已經過去了，這點從斯柯達昕銳轎車銷量排行榜100開外的水平就能看得出來，斯柯達昕銳並不是消費者願意選擇的車輛，同樣也不是我們值得推薦的車型。

6樓：發兔冷知識

斯柯達明銳在很多年以前就是緊湊型轎車，受得好多群眾的喜歡，發兔也是其中之一哦，發兔今天就來說說斯柯達明銳怎麼樣?值得買嗎?

7樓：匿名使用者

品牌上，斯柯達屬於大眾旗下，看以往斯柯達的晶銳、明銳就知道，這牌子的車還是不錯的，質量上絕對不差給貼著vw的大眾車子。外形上，比較年輕，有活力而不張揚，低調卻又透露出一些穩重。操控上，電子助力非常輕鬆。

8樓：一生有你

質量很好開3年多了，沒修過

斯柯達昕銳這車質量怎麼樣？

9樓：發兔冷知識

斯柯達明銳在很多年以前就是緊湊型轎車，受得好多群眾的喜歡，發兔也是其中之一哦，發兔今天就來說說斯柯達明銳怎麼樣?值得買嗎?

10樓：匿名使用者

動力上，昕銳使用的是新型ea211發動機和新變速箱，配合之下很省油，甚至有百公里5.5l的油耗表現（手動擋）。總之，這款車的風格就是居家過日子，不張揚很穩重，找不出特別亮的優點也找不出特別差的缺點，比較均衡的車子。

11樓：萬彩力靜秀

作為上海大眾生產的車，質量品控應該是比日韓系靠譜很多，不管是車身用料、鋼板厚度，還是生產工藝，都是處於同級別當中比較好的水平的，昕銳和新桑塔納是一條生產線的，新桑塔納口碑這麼多年一直不錯，所以昕銳質量也是值得信賴的。望採納，。

12樓：匿名使用者

斯柯達昕銳擁有家族式前臉設計簡潔時尚,2018款斯柯達昕銳在前保險槓處做了比較細緻的調整，整體風格更加年輕運動，外加換裝了全新造型的尾燈設計，使得整體家族化風格更加協調一致。

斯柯達昕銳質量怎麼樣？

13樓：匿名使用者

昕銳是入門級家轎，售價在7.99-11.69萬

配備ea211 1.4l/1.6l兩款純鋁材質發動機，結實耐用，執行平穩.

在動力和油耗上都有不俗的表現。如果是普通上班族，買1.4l車型動力足夠，家庭使用可以考慮1.

6l車型。

變速箱分別時5速手動和6速自動，5mt吸入感強，平順好開；6at換擋乾脆不拖沓，非常省心。大眾風格的底盤是很多車主比較看重的，底盤紮實、沉穩，通過障礙物時很整、不鬆散。

空間：雖和捷達平臺相同，但昕銳車身相對更修長，空間表現較好。後排空間寬敞舒適，不會壓頭頂，不會讓人感覺憋屈。

油耗：現在開的是1.6l昕銳，市區和鄉村道路來回跑，油耗6個多，很省油。

配置：中高配車型配備有天窗、後倒車雷達、皮+織物的混搭座椅。高配車型配備esp、多功能真皮方向盤、藍芽、自動空調等。。

缺點：8萬左右的三廂車，不能指望它有多完美，最看中的是大件質''量和省心度。昕銳大毛病很少，內飾異響和噪音難以避免。如果能有改進，就更好了。

14樓：發兔冷知識

斯柯達明銳在很多年以前就是緊湊型轎車，受得好多群眾的喜歡，發兔也是其中之一哦，發兔今天就來說說斯柯達明銳怎麼樣?值得買嗎?

15樓：吉吉這一天

這款車的質量還是不錯的，在這方面的反饋場都還是可以的，但是這款車並不怎麼省油。另外這款車保值也還是可以的，看自己喜歡吧。

16樓：一生有你

質量很好，就是品牌知名度低了一點，三大件跟三塔納捷達一樣。我14年2月買的開3年多沒有修過車子，還有油耗很低，我的200開560公里，相對我朋友的福瑞斯高很多福睿斯油耗超級高。如果不是很好面子，只是代步上班昕銳是個不錯的選擇。

這幾年斯柯達知名度可以。

斯柯達昕銳這車質量好嗎？值得買嗎

斯柯達昕銳質量怎麼樣，斯柯達昕銳這車質量好嗎？值得買嗎？

斯柯達昕銳如何顯示油耗，斯柯達昕銳怎麼看油耗

斯柯達晶銳有什麼缺點，斯柯達晶銳怎麼樣？值得買嗎？

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