1樓：鬆谷審整
我也是正在觀望中，市面上的電動車包括特斯拉基本都試駕過了，如果樓主沒有打算買特斯拉的話首選當然就是ev200了，首先光憑外觀ev200就已經打敗同級別的其他電動車。再加上韓國sk電池、西門子電動機和infineon的32位tricore系列+2000系列的雙晶片硬體控制系統，使得ev200的電控無論是硬體還是軟體都更佳穩定，整車控制器滿足國際安全等級（asilc）。而且相比其上一代車e150ev，ev200升級了內飾和配置，整個車載人機互動系統的介面乾淨、清爽、幹練，非常容易上手。
2樓：道明寺丟
我3月份買的ev200，白藍經典色，當初買的時候除了看中他省油費、免搖號以外，還有各項安全措施比較打動我。買車嘛安全當然是第一位，這車的懸架系統+底盤調教的都很棒，車身是籠型設計，電池是安裝在車身地板下的，增加了車身剛度，提高了側碰安全性。在自主品牌a0級市場中，車身率先採用昂貴的鐳射拼焊工藝，有效提高了整車車身強度、抗腐蝕能力，再加上前排雙srs氣囊、可潰縮式轉向柱、標配博世abs+ebd系統等等一系列安全配置。
北汽新能源ev200電動車續航能力到底怎麼樣？
3樓：伊崎混譯
北汽新能源ev200純電動汽車續航里程超長，與同級競品相比優勢顯著：在工況路面行駛時，續駛里程超過200公里，以天安/門為中心點東到達燕郊唐山境區，西到門頭溝整區，南到河北省保定境內，北到密雲及懷柔縣城，可覆蓋整個北京含郊區任何地方的單程往返；在等速（60km/h）的經濟模式下時，最大續駛里程：可實現最大續駛里程245公里。
4樓：窪冢濟宜
我就是ev200的車主，天天開它上下班。續航很穩定的，我一天基本開80公里左右，兩天充一次電，有時候充電的時候續航顯示還有60公里，所以基本上充滿電開200公里沒問題。
5樓：披荊斬棘無悔
可能還是每次都會把電全部開光，所以你按一百九算就好了，誰也不會一下子把電都開光的！
北汽新能源的電動車ev200續航里程咋樣？
6樓：匿名使用者
目前在市區內市場使用的話，ev200的續航里程完全夠用，一次充滿電開200公里完全沒有問題，在之前的上海試駕更是有人開到了260公里。所以如果是在市區使用的話基本上每週充一次電就足夠了，這一點完全不需要擔心。
7樓：匿名使用者
北汽新能源ev200純電動汽車續航里程超長，在工況路面行駛時，續駛里程超過200公里
,最大續駛里程：可實現最大續駛里程245公里。
8樓：匿名使用者
北汽新能源ev200純電動汽車續航里程超長，與同級競品相比優勢顯著：在工況路面行駛時，續駛里程超過200公里，以天安門為中心點東到燕郊達唐山境區，西到門頭溝整區，南到河北省保定境內，北到密雲及懷柔縣城，可覆蓋整個北京含郊區任何地方的單程往返；在等速（60km/h）的經濟模式下時，最大續駛里程：可實現最大續駛里程245公里。
9樓：龍馬花i雪毛
汽這款車型叫做ev200，也即日常續航里程達在200km以上。從實地體驗來看，北汽沒有撒謊，稍微注意點駕駛習慣都能很輕鬆地超過200km續航里程，這樣的續航里程應對日常的城市通勤基本是綽綽有餘了ev200拋棄了ev150上的磷酸鐵鋰電池，改為使用三元鋰電池。電機則是北汽自主研發，最大功率為53kw，最大扭矩為180nm，功率相比1.
6l傳統汽油發動機要差，扭矩則強不少。充滿一臺ev200要耗多少度電呢？官方公佈的電耗約為百公里15kwh，我開出的平均電耗是10.
4kwh/100km。以1度電0.8元計算，百公里花費僅為11元。
以1年駕駛2萬公里計算，電費支出僅為2200元，而一般2萬公里傳統燃油車的油費支出都要破萬元了。長久的經濟賬上來看，純電動汽車從來都是划算的。
10樓：北京萬通汽車學校
北汽ec5是新實力派純電suv，在智慧、續航、安全等多個方面都表現不錯。並且，它用的是三元鋰電池，憑藉強大的“三電”技術，擁有三十九項國際專利，確實很厲害！80千瓦、230牛米的電機，動力和電量都很充足。
0~50千米/小時的加速僅需4.6秒，起步的時候充滿優越感
北汽新能源ev200電動車日常用電情況，希望有車友指點。
11樓：披荊斬棘無悔
ev200的續航里程是200公里－220公里，電池包能儲存40度電，每度電能跑5公里，按0.48元/度的**算200公里也就是20多塊錢，我朋友開的就是這個車，據說他和他媳婦每天上下班開車都比坐地鐵省錢！！！
12樓：中原沒狸
ev200沒有開過，我是去年買的e150ev，家住天通苑公司在豐臺，每天單程不到50公里，晚上回家用飛線充電，偶爾會去4s店充一次，差不多每天電費6塊錢，這車唯一的缺點就是不能出遠門，如果只是市區代步的話，買這車絕對沒錯！
13樓：澤尻鬥私
之前問過官方的說法大概是這樣的：假如一年開20000公里，以百公里15度電來算，目前北京市民用電價為0.48元/度,每年的花費為 1440元。
如果換算成汽油，百公里按照8升算，每升7.82元,行駛2萬公里的油費則為12512元。兩者相比,單單這一項每年可節省11072元。
我自己實際的經驗是正常情況ev200百公里耗電量應該是在13度左右，我平時就在市區開，車速基本也是保持在60-80，公司到家大概不到40公里，週末偶爾會開車出去，這樣下來每兩個月相比之前差不多增加了200塊錢左右的電費，之前開燃油車加滿一箱油不到500塊錢只能跑700多公里，這樣下來我每個月能節省800多，還是相當便宜的。
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