1樓：遠巨集
依靠改變無刷電機定子線圈的輸入電機交替流波頻率和波形，旋轉磁場，周圍的繞組線圈電氣幾何軸線上的磁場驅動轉子永磁鋼鐵、汽車出現和電動機的效能和磁鋼的數量，磁鋼，磁感應強度、電機輸入電壓的大小和其他因素。
與更多的無刷電機控制效能有很大關係，因為輸入直流(dc)，在當前需要電子調速器變成三相交流電(ac)，還需要從遙控接收器接收控制訊號，控制電機轉速，以滿足需求的模型使用。
一般來說，無刷電機的結構相對簡單，真正確定其能力或無刷電子調速器的使用，一個好的電子調速器需要微控制器控制程式設計、電路設計、複雜的加工技術和其他程序的總體控制，所以**遠遠高於刷馬達。
2樓：hi漫海
無刷電機和有刷電機有相似之處，也有轉子和定子，只不過和有刷電機的結構相反；有刷電機的轉子是線圈繞組，和動力輸出軸相連，定子是永磁磁鋼；無刷電機的轉子是永磁磁鋼，連同外殼一起和輸出軸相連，定子是繞組線圈，去掉了有刷電機用來交替變換電磁場的換向電刷，故稱之為無刷電機（brushless motor），那現在就有問題了，沒有了電磁場的變換，如何讓無刷電機轉動呢？
執行原理
簡單而言，依靠改變輸入到無刷電機定子線圈上的電流波交變頻率和波形，在繞組線圈周圍形成一個繞電機幾何軸心旋轉的磁場，這個磁場驅動轉子上的永磁磁鋼轉動，電機就轉起來了，電機的效能和磁鋼數量、磁鋼磁通強度、電機輸入電壓大小等因素有關，更與無刷電機的控制效能有很大關係，因為輸入的是直流電，電流需要電子調速器將其變成3相交流電，還需要從遙控器接收機那裡接收控制訊號，控制電機的轉速，以滿足模型使用需要。 總的來說，無刷電機的結構是比較簡單的，真正決定其使用效能的還是無刷電子調速器，好的電子調速器需要有微控制器控制程式設計、電路設計、複雜加工工藝等過程的總體控制，所以**要比有刷電機高出很多。
3樓：學以致用乎
手工、機械都有。但一般機械纏繞不如手工繞的緊。所以會影響效率。
4樓：情自在
你是要問原理還是工藝
電動車電機正反轉如何調整，電動車無刷電機正反轉的切換
陌路情感諮詢 如無刷電機反轉，表明無刷控制器與無刷電機的相角是匹配的，可以將無刷電機與無刷控制器的霍耳引線的a c交換接線，同時將無刷電機與無刷控制器的主相線a b交換接線來解決。由於電動車是不可能工作在空載狀態下的，一個正常的騎車人重量一般會達到30公斤以上，再考慮正常風阻等因素，電動車的最小工作...
電動車的有刷電機和無刷電機那種使用效果好
宓雪翎閆鳴 1.有刷電機採用機械換向，對控制系統的技術要求較低，相對成本低於無刷電機，有刷電機的起動力矩略大於無刷電機。但致命的弱點是 壽命短 噪聲大 效率低。它長期使用碳刷磨損嚴重，較易損壞。同時磨損產生了大量的碳粉塵，這些粉塵落下齒輪油中，使齒輪油加速乾涸，電機噪聲進一步增大。有刷電機使用到一年...
電動車的電機是外轉子的直流無刷電機，他的霍爾元件在定子上面，間隔是60電角度，或120電角度
理論上霍爾元素是放在一個磁極上就可以得到比較好的效果，還要避開其他的電磁干擾，我對電機不是很瞭解。我的想法是放在定子的背面，轉子干擾不到的地方 怎麼會沒有每個定子都有個單獨的磁場。放在背面哪來的磁場？你拆過電機沒有？哪個電機霍爾的角度排列是60度和120度的？霍爾肯定是在定子上，轉子為磁鋼，磁場不就...