新蒙迪歐值得買麼,蒙迪歐怎麼樣?值得買嗎?

時間 2021-12-21 11:42:22

1樓:匿名使用者

福特新蒙迪歐優缺點:

優點:富有衝擊力又充滿了話題性的外形設計;

2.0t高功率版發動機輸出線性平順,動力儲備也很充足;

6前速自動變速箱換擋平順,與發動機配合默契;

底盤調校出色,貼服感好,抗側傾能力強,厚實感也比老款車有進步;

車廂隔音水準比老款車大有進步,達到出色水平;

轉向更舒適淡定,但指向性和路面反饋仍然出眾;

sync系統可調節功能超多,語音控制識別率也較高;

前排座椅通風加熱、按摩等功能相當強大;

後排氣囊安全帶是世界首次裝備,領先同級;

有一些同級不多見的電子駕駛輔助系統,且都有實用性;

全系車型的安全配置都很齊全;

後排座椅可以4/6分割放倒,提高尾廂功能性。

缺點:後排縱向空間不大,在這一級別中處於中下游位置;

換裝6前速自動變速箱後,換擋比以前的雙離合慢一些,影響動力的暢快感;

換了自動變速箱後,油耗不如上代的雙離合那麼出色;

高配版本使用18寸薄胎,過減速帶時震動動作比較大;

駕駛席坐姿高、座椅比較「緊身」,大個子人士未必合身;

車廂內一些人機工學設計有失誤(如儀表盤處的反光),急需改進;

sync系統螢幕觸控不夠靈敏,偶爾還有宕機現象,需要改進。 (新車評)

2樓:fg一琪葩說車

福特蒙迪歐值得入手嗎?

3樓:匿名使用者

有什麼值得不值得的,有錢就買,喜歡就買。汽車都是一分錢一分貨的,錢越貴越好

蒙迪歐怎麼樣?值得買嗎?

4樓:舞璇瀅

蒙迪歐作為一款中型轎車,搭載1.5t、2.0t高低功率渦輪增壓發動機,值得購買。

外觀方面,蒙迪歐智控版將格柵、前霧燈以及輪圈部分進行重新設計,其中格柵改為網格狀,並在尾燈處加入鍍鉻飾條,提升質感與運動感,其餘部分並沒有明顯變化。內飾部分,新車在設計上與現款在售車型保持一致。

動力方面,新車搭載1.5t、2.0t高低功率渦輪增壓發動機,最大功率分別為181馬力、245馬力和204馬力,最大扭矩分別為240牛·米、350牛·米和350牛·米。

傳動系統方面,新車將匹配6速手自一體變速箱。

擴充套件資料

購買汽車時先要確定自己的預算區間,再確定自己的選車型別,是家用市內為主還是長途較多,還是載貨還是賽車等。

此外,還要注意汽車舒適性的選擇,決定汽車舒適性的主要有空間和減震效能等方面。空間小不僅給人的感覺很緊仄,在一些使用方面也很不方便,所以一輛空間比較大的家用車會給自己的生活帶來極大的便利。這也是國人喜歡空間大的原因。

5樓:小哥大金牙

但凡一輛車都有好的地方,也有不盡人意的地方。下面總結了一些車主的意見,你如果看重這些優點,而且又能接受這些缺點,那這輛車還是比較適合你。

首先就是外觀了,馬丁臉辨識度極高,肌肉感、運動範十足。其次就是空間很大,軸距比較長,乘坐空間很不錯。如果家裡有小孩放個兒童座椅足夠了,節假日出遊還是不錯的。

而且美系大沙發,座椅的舒適性很不錯,包裹和支撐都是比較給力的。最後就是底盤還算整,轉彎過程中不會出現太多的側傾,操控性還不錯。

蒙迪歐適合的年齡段比較廣,年輕人可以很運動,有孩子的家庭用的話空間上也比較實用。但是有幾點不太好的地方大家還是要注意一下。

首先就是美系車的通病,油耗高。普通市區道路行駛幾本上回到10個以上,這點還是值得大家考慮一下,看看燃油的經濟性是不是適合自己。其次就是低趴的操行帶來的通過性差,底盤比較低,路況不好的要注意了,時不時可能要拖底,最後一點就是動力上,由於車身重起步感覺比較慢,而去換擋慢,變速箱和發動機的配合不是很好。

總的來說在這個級別裡,蒙迪歐的價效比不錯,如果是市區用車比較多的話還是比較合適的。考慮燃油經濟性的話,這個級別也不妨考慮一下日系車,比如天籟、凱美瑞都是不錯的選擇。

6樓:超跑密探

題主您好,很榮幸能解答此問題。

好了下面直切主題,首先關於蒙迪歐這輛怎麼樣?完全可以歸結成滿意和不滿意的兩個方面,而個人整理了諸多車主的意見。

滿意的地方:

1,顏值足夠驚豔時尚:正如我上述內容,結合了阿斯頓馬丁的元素,給人一種大氣穩重的感覺。

2,配置比較豐富:尤其在安全方面做的相當出色,例如安全氣囊數量最多,胎壓監測,後排座椅鋼板、abs穩定系統等,同級價位中最為突出。

3,隔音效果好:雖然美系車的品牌力不是很高,但在用料使用上卻很厚道,車身自帶底盤隔音棉。

4,乘坐空間大,座椅舒適:2850mm的軸距足以有不俗的空間表現,而在座椅填充物用料比較足,在乘坐時舒適感比較強。

5,後備箱儲備空間大:支援後排座椅4/6分割放倒,延展空間。

6,操控性比較好:方向盤調校的很輕盈,指控性好沒有虛位。而底盤厚實,在轉向時抗側傾能力強。

不滿意的地方:

1,底盤偏低,這就在行駛坑窪路面時容易造成損傷!

2,換擋速度偏慢,由於變速箱比較死板,需要達到一定速度之後才能實現換擋,讓人感覺不順暢!

3,起步有點肉,尤其是在30km/h~60km/h之間,發動機反應較為遲鈍。

4,油耗偏高,可能跟美系造車的風格有關係,而且更重要的是車重!

5,車內味道比較重,需要過很長一段時間才能散去。

6,多**操控上並不靈敏,容易卡頓甚至宕機!

最後談及是否值得購買?如果預算在20萬,蒙迪歐的在同級中擁有非常高的價效比。論顏值時尚大方,而配置更是同級中的翹楚,至於用料和效能都表現的非常厚道。

當然,品牌力、經濟燃油性以及技術層次屬於弱項環節,是否值得購買還需要站在哪個角度考慮!

7樓:suv密探

好了下面直切主題,首先關於蒙迪歐這輛怎麼樣?完全可以歸結成滿意和不滿意的兩個方面,而個人整理了諸多車主的意見。

滿意的地方:

1,顏值足夠驚豔時尚:正如我上述內容,結合了阿斯頓馬丁的元素,給人一種大氣穩重的感覺。

2,配置比較豐富:尤其在安全方面做的相當出色,例如安全氣囊數量最多,胎壓監測,後排座椅鋼板、abs穩定系統等,同級價位中最為突出。

3,隔音效果好:雖然美系車的品牌力不是很高,但在用料使用上卻很厚道,車身自帶底盤隔音棉。

4,乘坐空間大,座椅舒適:2850mm的軸距足以有不俗的空間表現,而在座椅填充物用料比較足,在乘坐時舒適感比較強。

5,後備箱儲備空間大:支援後排座椅4/6分割放倒,延展空間。

6,操控性比較好:方向盤調校的很輕盈,指控性好沒有虛位。而底盤厚實,在轉向時抗側傾能力強。

不滿意的地方:

1,底盤偏低,這就在行駛坑窪路面時容易造成損傷!

2,換擋速度偏慢,由於變速箱比較死板,需要達到一定速度之後才能實現換擋,讓人感覺不順暢!

3,起步有點肉,尤其是在30km/h~60km/h之間,發動機反應較為遲鈍。

4,油耗偏高,可能跟美系造車的風格有關係,而且更重要的是車重!

5,車內味道比較重,需要過很長一段時間才能散去。

6,多**操控上並不靈敏,容易卡頓甚至宕機!

最後談及是否值得購買?:如果預算在20萬,蒙迪歐的在同級中擁有非常高的價效比。論顏值時尚大方,而配置更是同級中的翹楚,至於用料和效能都表現的非常厚道。

當然,品牌力、經濟燃油性以及技術層次屬於弱項環節,是否值得購買還需要站在哪個角度考慮!

8樓:思域小超人

這個要具體看你需求了,我們橫向對比一下和他同價位的日系車,比如凱美瑞、雅閣都剛剛完成全新換代。所以蒙迪歐可以算是老車套新殼。所以總結一下......

蒙迪歐的優點:

1、富有衝擊力又充滿了話題性的外形設計;

2、2.0t高功率版發動機輸出線性平順,動力儲備也很充足;

3、6前速自動變速箱換擋平順,與發動機配合默契;

4、底盤調校出色,貼服感好,抗側傾能力強,厚實感也比老款車有進步;

5、車廂隔音水準比老款車大有進步,達到出色水平;

6、轉向更舒適淡定,但指向性和路面反饋仍然出眾;

7、sync系統可調節功能超多,語音控制識別率也較高;

8、前排座椅通風加熱、按摩等功能相當強大;

9、後排氣囊安全帶是世界首次裝備,領先同級;

10、有一些同級不多見的電子駕駛輔助系統,且都有實用性;

11、全系車型的安全配置都很齊全;

12、後排座椅可以4/6分割放倒,提高尾廂功能性。

蒙迪歐的缺點:

1、後排縱向空間不大,在這一級別中處於中下游位置;

2、換裝6前速自動變速箱後,換擋比以前的雙離合慢一些,影響動力的暢快感;

3、換了自動變速箱後,油耗不如上代的雙離合那麼出色;

4、高配版本使用18寸薄胎,過減速帶時震動動作比較大;

5、駕駛席坐姿高、座椅比較「緊身」,大個子人士未必合身;

6、車廂內一些人機工學設計有失誤(如儀表盤處的反光),急需改進;

7、sync系統螢幕觸控不夠靈敏,偶爾還有宕機現象,需要改進。

所以,如果是第一輛車,而且短期內不打算換車的話,不建議蒙迪歐。

9樓:111只拖鞋

作為一名福特蒙迪歐的車主,我簡短的總結下它的優缺點:

優點:外形設計富有衝擊力,比較符合我這種鋼鐵直男的審美。 另外還有底盤調校出色,整車開起來很穩當 ,它的方向盤指向性也不錯,高速開起來我也沒感覺到會漂,配置也挺豐富, 前排座椅通風加熱、按摩等功能這些都挺實用,特別是在南方的冬天,座椅剛坐上去感覺有寒氣直侵屁股。

還有一些同級不多見的電子駕駛輔助系統,主動安全配置什麼的其它同級車型有的,這臺車應該也有吧,反正全的,其他車的配置表我也沒查。

缺點:感覺這中控有點醜,可能是看多了現在的懸浮式中控屏吧,現在看它感覺滿滿的廉價感,而且靈敏度也是老年人手速的感覺,有的時候還會宕機。另外後排的縱向空間不大,坐在後面有點侷促,特別是對於大個子來說,坐端正了,頭頂到了,坐姿懶散點,膝蓋又頂的難受。

順便再吐槽下這個變速箱吧,總感覺反射弧有點長,要不然就是皮一下想給我意料之外的推背感。加速的時候動力輸出感覺不夠靈敏。

這就是我總結的優缺點了,買車這種東西見仁見智,看各自需求了,我覺得這輛車總體來說比較對我胃口,所以我能包容它的一些小毛病。也可以說是自己窮,買不起動力好,配置高的車,買個代步的就行,如果你跟我一樣佛系的話,可以推薦買這款車,怕就怕脾氣燥起來自己把車砸了。

10樓:匿名使用者

你好,對於蒙迪歐這個車吧,可能大多數人還是不夠了解的。

先說說外觀:外觀前馬丁臉是蒙迪歐最近2代車型的特點,一張「大嘴」似的進氣格柵可識別度非常高;後鍍鉻裝飾條貫穿整個車尾,視覺衝擊感很強;後排和後擋風具有隱私玻璃功能,也就是和貼上太陽膜感覺類似;後排氣管和後包圍形成一個整體效果,很漂亮。

軸距長達2850mm的福特新蒙迪歐,後排空間對家人175身高的人來說腿部空間綽綽有餘,後排的頭部空間稍顯侷促。

總體上來說,這款車的價效比比較高,座椅的包裹性很強,用的皮質非常柔軟,坐上去非常的舒適。不僅在在能看到的地方用料十足,在看不到的地方如水箱隔熱棉、前下襬臂用的鋁合金材質、底盤下擾流板等方面也是用心十足,如果作為一款家用車來說,我認為真實一步到位了。

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