1樓：委誠聲棋
我各個感覺是愛麗舍我自己就開著這個
總的來說這車也還好,音響確實不錯,我幾個朋友都說很好,裡面也是比較舒適的,輪胎也是比較紮實的,至少到現在沒有出現什麼問題。
值得一提的是它的加速效能真的很好,起步快的沒話說,哈哈，有時候還能感受下所謂的推背感哦！，發動機冷天表現穩定，轉彎順暢，變速箱還可以。
同級別車中**還是比較優惠的！比別的車還要便宜一點，我家親戚家就買的凱越，瞧，油耗比俺高！**還比俺貴！當初我勸說他不要購買，她沒有聽，現在後悔啦，凱越就是韓國大宇的殼子！
1.6l的排量動力足，提速，1、2檔貌似有點肉，3檔以後提速巨爽，高速160+隨便拉，底盤紮實，減震好，舒服！發動機下有防護鋼板，真的很實用，過年我回老家路不好，路坑坑挖挖，多次蹭底盤結果均無礙。
我也不知道我說的詳不詳細,有需要的人看下應該會有所幫助,
2樓：哈丘
愛麗舍：板車底盤裡面頂尖的了！優點是皮實耐用，低配的配置很好很實用，推薦買乞丐版自動或者手動！
現在我開3萬多公里沒有在路上賣過一次！缺點：隔音不好，剎車響！
17款上市，優惠少，等等在入手！
捷達：說真的我建議看新桑塔納，比捷達好看點！大眾車一貫的風格低配只能計程車入手，私用必須中配，**高了點！
不然我就推薦你這個了！底盤韌性好，後排坐著不散！保值率高，二手容易出！
夠買建議是低配 愛麗舍＞大眾
中配 大眾＞愛麗舍！
不過既然上了中配這個**強烈建議看看福睿斯！
3樓：匿名使用者
這兩個車型，應該說他們都是同檔次級別的，並不存在哪一個更好，但是大眾捷達的銷量相對更高一些，而且品牌口碑和保直**也相對更好。
4樓：夔沛厙佳美
新捷達與愛麗舍兩款車效能上都可以，愛麗舍保值率高些
5樓：上山逮魚
愛麗舍沒有esp車身穩定系統，高速不安全；就這一點就被捷達給秒殺了，所以計程車和教練車大多都選捷達
6樓：貊闊眭靖柔
這兩種全新車型，新捷達先上市，銷量和口碑都不錯。新愛麗舍新上市，還有待觀察。價效比、油耗還是新捷達佔優。
7樓：橋凱青景鑠
捷達吧，其實兩款車都不錯，綜合來說捷達的保有量大，日後的保值率很高，而且大眾的售後網點多，維修方便。法系車的保值率太低，車倒是不錯。
8樓：一卷江流倚天舒
捷達和愛麗舍都是市場保有率較高車型，一般而言北方捷達比較保值，南方愛麗舍保值也不錯，二者維修及保養均**不高。此外捷達油耗略高於愛麗舍，二者動力都夠用，且該兩車型都以手動擋為主，但捷達更皮實耐用，從日常使用來看，愛麗舍更輕便，但捷達更為安全，空間上相差不大，主要看個人喜好，女性選擇愛麗舍可能會好些
捷達和愛麗舍哪個好?
9樓：匿名使用者
捷達轎車的品質不容置疑，發動機非常皮實耐用、維修保養費用低廉、維修網點眾多、燃油消耗經濟等優點，得到了消費者的一致認可，但是捷達車的外型設計總是一成不變，與現在的很多小車相比顯得有些落伍了。**愛麗舍在外型設計和內飾上的變化很大，新愛麗舍外型設計更加時尚。但是發動機、變速箱、底盤結構均與老款車型完全一樣，所以**愛麗舍仍然保持了皮實耐用、油耗經濟、保養費用低廉等特點，我個人建議您首先考慮愛麗舍這款車。
但是從二手車市場上來看，愛麗舍不如捷達車保值。低配的捷達沒有裝配安全氣囊。
10樓：受璞金風
捷達首選，我見過一輛捷達計程車跑了80萬公里車況還很好，技術成熟，保養維修便宜，你去一汽大眾4s店看了就知道了，捷達基本上是20分鐘提走一輛。。。
11樓：巨集獻續飛虎
捷達馬上要退市了，可以考慮新捷達，發動機換為ea111了。愛麗舍這個車我開著覺得不怎麼好。自我感覺。。。
12樓：黃芪枸杞丸
其實兩車差不多，愛麗舍做工厚道，車門厚重，安全係數高點，但比新捷達費油。愛麗舍價錢低
新捷達和新愛麗舍哪個好？
13樓：
您好，愛麗舍整車延續了皮實、耐用的特點,整體配置具有較高價效比。汽車外觀厚實，底盤穩重，外觀的扳金、用料、漆面、抗擊打能力強。另外，該車的操縱效能良好，動力充足，提速快。
成熟的發動機技術造就了較長的保養週期，強大的市場保有率決定了維修保養的便利和費用的節省。總之一句話概述就是：價效比很高的家用代步工具。
長途及高速路駕駛油耗在百公里6.3l左右，很有競爭性，市區道路在7.8l左右，市區油耗與同排量其他車型相當，長途高速的油耗表現相當優秀。
5速手動變速器檔位清晰，剎車效能不錯，電子油門靈敏度強，博世高版本abs、ebd以及後輪隨動功能發揮出色，電動後視鏡及4探頭倒車雷達上手迅速，儀表盤設計簡潔、清晰。
如果您想詢問愛麗舍的**或者試駕愛麗舍的話，可以在以下官方連結留下****，我們的客服人員會與您聯絡哦！http://t.cn/ztpyl7o
14樓：
最近剛定完車，和樓主一樣，訂車之前目標幾本鎖定在新捷達，新桑塔納，還有新愛麗舍幾款車上面；連著兩個週末找了幾個4s店試駕，試駕了新捷達自動豪華版，新愛麗舍手動舒適版，新世嘉自動舒適版（新愛麗舍試駕車沒有自動擋，世嘉發動機和變速箱跟愛麗舍一樣）。
動力方面，新捷達感覺明顯肉，油門反應慢，速度上來以後還可以；新愛麗舍的動力感覺上要強很多，油門反應很靈敏，給油就走，加速也比較快。
外觀和內飾方面，個人感覺兩個車的外觀和老款都有比較大的變化，內飾大眾很傳統，新愛麗舍更年輕化一點，主要看自己喜不喜歡。
僅此建議吧，試駕下來，我比較在意的就是動力方面，最後選了愛麗舍。建議樓主找個4s點去實際試駕感受一下。
15樓：江河湖海溪方黎
質量這兩個車差不多，保有量的話捷達較大，維修保養較方便
16樓：菲林
個人覺得捷達的不錯，耐用實惠
17樓：念凡凡凡塵
捷達皮實～愛麗舍比前都稍稍好看些～～
18樓：
愛麗舍捷達簡配太嚴重 而且質量很差
19樓：薌村耕鈿
各有各的好處，看個人喜歡，你若喜歡捷達就是捷達好，別人說好也是沒用的，
20樓：刪相當匕
二十二、 纖指紅塵，醉影笑驚鴻，皓月長歌 把酒臨風，傾杯暢飲，盡長虹。
新捷達和新愛麗舍對比
21樓：
最近剛定完車，和樓主一樣，訂車之前目標幾本鎖定在新捷達，新桑塔納，還有新愛麗舍幾款車上面；連著兩個週末找了幾個4s店試駕，試駕了新捷達自動豪華版，新愛麗舍手動舒適版，新世嘉自動舒適版（新愛麗舍試駕車沒有自動擋，世嘉發動機和變速箱跟愛麗舍一樣）。
動力方面，新捷達感覺明顯肉，油門反應慢，速度上來以後還可以；新愛麗舍的動力感覺上要強很多，油門反應很靈敏，給油就走，加速也比較快。
外觀和內飾方面，個人感覺兩個車的外觀和老款都有比較大的變化，內飾大眾很傳統，新愛麗舍更年輕化一點，主要看自己喜不喜歡。
僅此建議吧，試駕下來，我比較在意的就是動力方面，最後選了愛麗舍。建議樓主找個4s點去實際試駕感受一下。
22樓：馬萬鈞
相對來說德國車好點。捷達本來就比較皮實，但有一點需要提醒德系車特別是大眾旗下的有通病燒機油！
23樓：匿名使用者
愛麗舍的底盤比捷達好……愛麗舍動力好，肯定要比捷達廢油，但是安全性高……新捷達跟以前的捷達沒任何關係，比保羅都差很多……純粹中國人設計出來的……
24樓：皇甫
兩車價位基本相同，可能新捷達優惠更多一些，**來看新愛麗舍更好看，但是實際上我覺得新捷達車更大氣一些，至於兩車對比來看，我更推薦新捷達：
新捷達無論外觀還是內飾，更耐看一些，動力起步稍弱，加速不算好，但是主要就是省油，地盤和隔音不錯，開起來整體性好，德系車的優點就在這。新愛麗舍外觀個人覺得小氣，內飾做工不錯，配置也更好，但是說真的，發動機真的不先進，油耗要高一些。
捷達和愛麗舍哪個好，捷達和愛麗舍的油耗誰高？
關於您諮詢的買車問題，很難在這兩款車中作出選擇，兩款車的價效比都很高，而且故障率都很低。捷達轎車的品質不容置疑，發動機非常皮實耐用 維修保養費用低廉 維修網點眾多 燃油消耗經濟等優點，得到了消費者的一致認可，但是捷達車的外型設計總是一成不變，與現在的很多小車相比顯得有些落伍了。愛麗舍在外型設計和內飾...
愛麗舍和捷達哪個空間大，愛麗舍和捷達哪個空間大
不能只看尺寸。愛麗舍好歹做著比捷達舒服，捷達座椅短，硬 捷達大。愛麗舍空間不行。愛麗舍比捷達寬6釐米,愛麗舍和捷達到底哪個好啊 哪有你要求的產品 是產品都有缺陷都有不足 這倆都不怎麼樣 看看更新的車型吧 捷達和愛麗舍都太老了 以你的習慣開捷達 累不說發動機很容易出問題 捷達那東西不是拿來養著的 是當...
桑塔納和捷達車哪個好，捷達和桑塔納哪個好？
桑塔納 樣式一直給人簡單而適用的特點，質量穩定，做工紮實。油耗在8 9左右也算省油。便宜，皮實耐用，配件便宜。代表著轎車製造業的國際水準，動力足，中低速加速是很快的，而且該車在國內轎車市場銷售時間最長，累計銷量最大，果然是名副其實，在二三線城市依然有很好的銷量，無可爭議的常青樹。捷達 外觀硬朗，感覺...