國v和國lv有什麼區別

1樓：途虎話養車

國ⅳ（國ⅴ）的意思是說車輛發動機系統和排放標準實驗是按照相容來設定的，這屬於過渡車型，當車輛使用93#國ⅳ標準汽柴油的時候，系統認可；當使用92#國ⅴ標準汽柴油的時候，系統會監測到變化，行程電腦會自行調整噴油量和氣門，以達到最佳工作狀態。至於能否上牌，需要到當地機動車管理所諮詢，各地政策不一樣。

1、國四標準汽油的含硫量上限為150mg/kg，國五標準汽油的含硫量上限為50mg/kg，國六標準汽油的含硫量上限為10mg/kg。

2，國五標準汽油的含硫量上限為50mg/kg;由於汽車使用油品**的問題，目前輕型柴油車執行第三階段（國iii)排放標準，輕型汽油車執行第四階段(國iv)排放標準。將來升高一級

2樓：匿名使用者

國v是指國5。國iv是指國4。

“國v”排放標準相當於歐v標準，歐洲從2023年9月1日起正式實施最新的歐v標準。2023年，北京計劃實施國v標準，北京一旦全面實施國v排放標準，則意味著達不到此排放標準的車型不得進京銷售。此前，為控制機動車汙染，北京一直提前執行國家相關標準。

為配合國v排放標準的實施，北京還將進一步提高油品質量，與國v標準相適應。

國四排放標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。

分析：羅馬數字ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ、ⅴ、ⅵ、ⅶ、ⅷ、ⅸ、ⅹ、ⅺ、ⅻ分別表示1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12。

擴充套件資料

輕型汽車的排放標準在2023年7月釋出，2023年修訂。

第一階段：gb18352.1-2001《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(i)》，等效採用歐盟93/59/ec指令，參照採用98/77/ec指令部分技術內容，等同於歐i，從2023年4月16日釋出並實施;

第二階段：gb18352.2—2001《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(ⅱ)》，等效採用歐盟96⑽69/ec指令，參照採用98⑽77⑽ec指令部分技術內容，等同於歐ⅱ，從2023年7月1日起實施;

第三階段：gb18352.3ⅻ2005《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(中國ⅲ、ⅳ階段)》，部分等同於歐ⅲ，將於2023年實施;

第四階段：部分等同於歐ⅳ，將於2023年實施。

中國輕型汽車ⅲ、ⅳ號排放標準在汙染物排放限值卜與歐ⅲ、歐ⅳ標準完全相同，但在實驗方法上作了一些改進，在法規格式上也與歐ⅲ、歐ⅳ標準有很大差別。

第五階段：gb18352.5-2013 輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(中國ⅴ階段)，將於2023年1月1日起實施。

3樓：發兔冷知識

所謂的國v國vi就是代表著國家汽車排放量標準，首先它們之間最大區別在於標準執行的時間不同

4樓：之何勿思

主要是發動機尾氣排放標準的區別。

國v就是國5標準，國iv就是國4標準，國5標準要比國4標準高一個級別，也就是更環保！

補充：1、2023年12月執行國iv標，2023年12月執行國v標準。相比國iv排放標準（2023年釋出），國v標準大幅度加嚴了汙染物排放限值。

2、環保部科技標準司負責人表示，以轎車為例：汽油車的氮氧化物嚴格了25%，柴油車的氮氧化物嚴格了28%。國v標準新增了顆粒物粒子數量限值要求，根據國v標準，顆粒物排放限值嚴格82%。

3、國v標準中，汽車汙染控制裝置的耐久性里程翻倍，由原來的8萬公里增加到16萬公里。即在16萬公里之內，汽車汙染物排放應達到本標準限值要求。