4at自動變速箱和發動機的匹配最完美的有哪些車

時間 2021-12-26 10:11:41

1樓:匿名使用者

10w左右4at的合資車有嘉年華、k2、207、凱越、驪威、馬2、雨燕等、福克斯、悅動等,不在乎空間的話選擇嘉年華吧,綜合素質最高。在乎空間就選a級車,但是隻能買乞丐版的。

樓主為什麼非要買4at的車呢?像5at的飛度、鋒範,6at的愛唯歐和polo、晶銳都是很不錯的車啊,這些車的變速器和發動機匹配的很好的。

建議樓主不要選擇4at的車,我就開的4at,費油,真不行。

2樓:冰河

日產車這個價位的建議不要考慮了 如果說10萬左右的話福克斯還是很貼近的但它的油耗稍高頓挫感還是很容易感覺到的… 高爾夫要比福克斯強,但是**也高點, 琪達…這款車個人認為最大的敗筆就是日產的呵呵,沒後防撞板的…其他的真是很不錯。 寶來、說好點是比較均衡。難聽點是比較中庸… 科魯茲、如果不是1.

6t的話那…加速…哎、油耗…哎、那駕駛樂趣…哎哎、還是算了 。 建議入手高爾夫1.4t、頓挫感小,比較有推背感,油耗也可以、操控優秀…但維修費用會高那麼一點點

4at和6at變速箱的區別

3樓:

液力自動變速器(at)大致有2種結構原理:

一個是行星齒輪式,佔壓倒性多數。

一個是平行軸式,本田獨家技術。

常見的行星齒輪式變速器發展到4at,再往上算是一個技術瓶頸了。

4at和造6at完全不是一個難度等級。

4at指汽車有4個前進擋,那在6at是有6個前進擋。6at各個擋位的傳動比排列比4at密,也就是各個相鄰傳動比的差值較小,那反應在駕駛感受上就是換擋平順,還有油耗低點。

4樓:g笑九吖

1、檔位不同

4at是4個自動前進擋(不包含倒擋)的縮寫。6at是6個自動前進擋(不包含倒擋)的縮寫。

2、變速箱不同

自動變速箱擋位越多換擋會越平順,輸出曲線越平緩,當擋位無限增多的話就形成所謂的無級變速了,動力輸出曲線為一條弧線。如果從燃油經濟性上考慮,6at車型燃油經濟性要高點,不過需要注意的是,如果您所在地區山路較多,上下坡較頻繁,還是4at較好,減少車輛換擋頻率。

自動變速箱組成

由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。液力變扭器是at最具特點的部件,它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成。

泵輪和渦輪就好似相對放置的兩臺風扇,一臺主動風扇吹出的風力會帶動另一臺被動風扇的葉片旋轉,流動的空氣—風力成了動能傳遞的媒介。直接輸入發動機動力傳遞扭矩和離合作用。

5樓:車密探網

汽車at是什麼意思,你知道4at和6at的具體區別

6樓:小悠愛車

4at、6at變速箱到底有啥區別?是不是數值越高越好?今天漲知識了

7樓:車祕探

at指的是液力變矩器變速箱。4at和6at檔位數量不同,傳動效率不同,燃油經濟性也會不同。

8樓:念卓姝

4at指汽車有4個前進擋,那在6at是有6個前進擋。6at各個擋位的傳動比排列比4at密,也就是各個相鄰傳動比的差值較小,那反應在駕駛感受上就是換擋平順,還有油耗低點。

9樓:魚娘玄星館

4at沒有6at省油,6at就相當於自動變6個檔位,齒輪比要密歇,4at就是4個檔位變化,齒輪比疏些,需要換擋的,6at比較平順、如1-2-3-4-5-6而4at就是1-2-3-4。4at的2就是相當於6at的3。4at比較成熟!

維修起來方便,一般高階轎車配備6at。

10樓:匿名使用者

當然是6at好。檔位多些。油和檔位多少關係不大。就這2個車來說沒有關係的。

11樓:匿名使用者

4at肯定沒有6at省油啦 6at就相當於自動變6個檔位 齒輪比要密歇 4at就是4個檔位變化 齒輪比疏些 換擋的話 6at比較平順舒服 就像 1-2-3-4-5-6 而4at就是1-2-3-4 4at的2就是相當於6at的3 4at比較成熟!!!維修起來方便 一般像奧迪等高階轎車配備6at 不知奔騰技術成熟不

國產車哪些用的是愛信4at的自動變速箱,cvt和at相比哪個更可靠更耐用?

12樓:匿名使用者

為什麼要愛信的4at呀?愛信的5at、6at不好嗎?

cvt技術不成熟。50萬以內的車你見過誰在大扭矩的發動機的車上配合cvt了?

能承受大扭矩的cvt變速箱一臺都十多萬。變速箱多留出一點最大扭矩空間的就會更耐用一些。

15萬的車變速箱最大承受扭矩在500nm以上比較好,這樣的車的變速箱肯定會更耐用一些。

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