1樓：匿名使用者
哥們、這想法、、挺你！！我親眼過最不靠譜的、就是一輛老夏利、裝的09款凱美瑞的發動機和箱子。
這是不可能的。。320的外形其實和328差不了多少、國內即使有人能給你改出來我估計**可以買兩臺x6的、我記得去年有個發燒友、但他是個地地道道的寶馬發燒友、自己會修車改車、他把m3的增壓變大輸出變大、油耗幾乎不變。他用了三四年的時間、花了45萬。
2樓：解甲將軍
男人，那個想法，挺你！ ！我親眼目睹了最不靠譜的，是一個老的夏利，安裝了09的凱穆雷發動機和箱子。
這是不可能的。 。 320造型實際上是328差不了多少，國內即使有人可以給你改變了我的估計**可以買兩個x6，我記得去年的愛好者，但他是一個真正的寶馬愛好者，他們將負責維修更換汽車，他m3增壓較大的輸出更大，油耗幾乎是不變的。
他花費了時間在2023年，花了45萬元。
3樓：匿名使用者
老兄，這種想法，挺你！ ！我個人不飛越最，是一個老夏利，裝09款凱美瑞發動機和包裝盒。
這是不可能的。 。 320形狀實際上是328差不了多少國內即使有人可以給你變出估計的**可以買兩個x6，我記得去年愛好者，但他是一個真正的寶馬愛好者，他們將負責維車，m3增壓器成為大的輸出變大，燃料消耗幾乎是不變的。
他花了三，四年，4500萬美元。
4樓：戰士彡
有一個最麻煩的問題，改裝之後你的這個車黑車了，而且淘發動機和變速箱的價錢基本上夠新車了，320是e92還是46？只能在原基礎上拓展，不能全換，否則目前國內的改裝店技術不夠支援你換機器之後的調教，車就改廢了。
2011款寶馬e90 的335和320的6速變速箱是不是一樣的？在320上直接裝335的發動機可
5樓：全油門出彎
不能bai，335的變速箱最大承載扭du矩比320的要大很多zhi，11款的dao320若是進口版的變速箱是內愛信代工的ga6l45r，是通用容和福特聯合研製的授權愛信生產的，國產版用的是zf的ga6hp19，這兩款變速箱都無法承載335i的n55b30引擎400n.m級別的扭矩輸出。若是打定主意要換引擎，建議換個高效能的mt變速箱，格克拉克或者ttc的產品都可以，匹配做好後調整尾牙，最好還得給後軸加裝個1.
5way的機械式差速器...而且，更換發動機後散熱系統必須改，匹配320的散熱器沒有給渦輪散熱提供空間...然後整體配重和前懸加固也必須得進行，機角改了位置後也得重新焊接強化，動力更強後剎車也必須改才才能應付更強的動力和更大的車重，ecu整體移植和匹配也是個大工程...
這種換發動機的活我就見過一臺老寶馬5系換了3t引擎，但人家那個機角位置不需要改裝，變速箱換了格克拉克匹配原廠m5的，雙渦輪增壓n55引擎刷出了260kw500n.m的理論引數，輪上功率220kw扭矩450n.m左右，0-100km加速成績在5秒左右，四分之一英里跑進了14秒，尾速大概在140km/h以上...
然後整冷卻系統用了半年...
6樓：本德雍飛雪
e90、e92都是屬於抄寶馬3系的產品，襲e90通常為國產四門轎車，e92為進口兩門車。根據排量不同，3系車有兩款發動機，一種是2.0一下排量的通常用n46發動機，一種是3.
0一下排量，通常用n52發動機，進口e90最大排量為3.5l，使用n54發動機！
寶馬2019款320li發動機塑料蓋板怎麼開啟
這個兩邊是卡子卡在上面的用點勁就可以開啟蓋子的。 你好，這個都是通過卡扣卡上的，直接往上掀就可以拿出來了，這個稍微用一點勁就能拽下來了。 你好 這個在左右兩邊都是有卡扣的。一掀就可以下來的。寶馬320li引擎蓋下面塑料蓋板叫什麼名稱？ 紅色獵人 您說的寶馬320li引擎蓋下面塑料蓋板應該是指車子的發...
奧迪和寶馬發動機哪個好，賓士寶馬奧迪哪個的發動機技術更好？
紙上談鍵盤俠 奧迪的ea888 寶馬的b48 雷克薩斯的8ar fst都是當今最先進的渦輪增壓發動機。 堅持獅子座 必須是寶馬的 寶馬的直列6缸發動機可是相當經典的一款 這還用問，肯定bmw強好多啊！ 寶馬。就技術和功率來講 賓士寶馬奧迪哪個的發動機技術更好？ i車 在這個級別的車子上做比較，我認為...
鋁合金可以做發動機鋼套嗎，發動機鑄鐵缸體和鋁合金鋼體都有什麼優缺點？
鋁合金目前來說還是不可以做發動機鋼套的，一些車型發動機採用全鋁合金材質的，但是這類車子發動機缸套也不是鋁合金的，還是球墨鑄鐵。全鋁發動機的缸套也是鋁的麼 檢視全部5個回答 我來答我來答 檢視全部5個回答 諾言傳奇 lv.9 推薦於 2017 10 04 不是的,相對來講的,有的發動機缸蓋是鋁的.全鋁...