1樓：曉曉談感情
我想大家都知道什麼東西都會有使用週期的，汽車也不另外，汽車的零部件因為長時間的磨損以及老化。當這些零部件損壞的比較嚴重的時候汽車就不能再駕駛了，只能跟汽車說拜拜了，如果你在繼續使用的話不僅對自身的安全不負責任，並且也會影響他人的行車安全。那怎麼做才能延長汽車的使用壽命呢？
養成良好的駕駛習慣
在喧鬧的城市開車，很多的駕駛員在遇到紅綠燈的時候都喜歡猛剎車、猛踩油門等情況。小編想說的是你的這種操作行為不僅會讓剎車片磨損嚴重，更嚴重的話會導致汽車燃油燃燒時不夠充分，從而形成積碳最終損害發動機。
還有一種情況建議車主們不要駕駛，就是如果你的路程只有幾分鐘，那您就不要開車了，因為汽車的引擎還沒有真正的熱起來汽車就停了。
汽車在使用一段時間的話是需要進行維修保養，因為長時間使用汽車還是會有一點的安全隱患的，有的可能比較隱祕我們察覺到。汽車開到維修店，會有專業的維修人員對汽車做全面的檢查，做到防患於未然。這樣可以更早的發現問題，然後解決掉。
避免超載
超載不僅影響車輛的制動和操作等安全效能，嚴重的還會導致輪胎變形爆胎、剎車失靈等。不僅如此，發動機長期處於負荷狀態下也會導致磨損加快。
機油 濾清器要定期更換
由於使用的時間長了其本身的效能就會下降，所以為了確保不給發動機帶來危害或是影響，應該及時的更換。
輪胎保養
汽車的輪胎也是需要保養的，因為它是汽車與地面唯一接觸的地方，一旦出現問題汽車就無法行走了。通常汽車行駛的路況越差，輪胎磨損的情況就會越嚴重。因此，駕駛汽車時儘量選擇比較好點的路況行走。
以上便是有關延長汽車使用壽命的方法，歸根結底，只有保持良好的用車習慣才能保障汽車的使用壽命。
2樓：青燈俗事
定期檢查和按時保養。對汽車的輪胎和燈光要按時檢查，嚴格按照用車手冊的公里數對車的各種油水進行更換。
3樓：小娟娟
定期保養，定期檢查胎壓有問題及時處理，道路不平時不要踩油門，不要一停車著車就立馬開空調。
4樓：追夢青春無悔
新手用車要注意輪胎磨損和使用壽命，輪胎要定期更換，以免發生交通事故，汽車需要定期去4s店做保養，不要猛踩剎車
改掉這4個用車壞習慣，可以延長汽車電瓶壽命！
5樓：汽車之家
汽車作為代步工具已經進入千家萬戶，成為人們生活中不可缺少的交通工具，隨著科學技術的不斷髮展和人們對現代生活的升級需求，汽車上各種現代高科技設施在不斷增設，造成汽車輔助性用電不斷加強。而蓄電池作為汽車主要輔助電源，是汽車必不可少的部件之一，它的任務也在不斷加重，如果我們使用和日常維護得當，蓄電池的使用壽命就會大大延長，反之則會造成其過早的報廢。
為什麼低溫環境下，蓄電池會變脆弱呢？
目前汽車使用的蓄電池，通常都是免維護的鉛酸蓄電池。這種電池最佳的使用溫度是在25攝氏度左右。隨著溫度的下降，電池內的化學物質反應會減慢。
而且每下降1度，蓄電池的可用容量大約會下降0.8%，而當溫度升高後容量也會隨之恢復。
蓄電池失效前有什麼徵兆？
我們都知道，正常的汽車蓄電池的使用壽命是2年半到3年的時間。一般汽車做保養的時候，師傅會幫你進行更換，當然具體情況還是要視你的開車習慣而定，用不到兩年就出現虧電的「電池殺手」也不是沒有。
愛車出現啟動困難
如果平常啟動汽車的時候非常困難，或者啟動了很久都啟動不了，那就是汽車蓄電池快要報廢了，無法為發動機提供啟動電流了，這時候就需要更換蓄電池了，否則汽車無法駕駛。
怠速時，大燈變暗
比如等紅燈或者臨時停車時，突然發現你的大燈突然變暗。這是因為怠速時，發動機的充電功率下降，如果此時蓄電池不給力，同時還要給車內用電裝置供電的話，那麼車外大燈的配給電量就會大幅下降。
蓄電池故障警報燈亮了
汽車上面有很多的警報燈，當汽車出現故障的時候這些報警燈就會亮起，汽車蓄電池也有一個報警燈。當汽車蓄電池報警燈亮起的時候，就是在提醒你蓄電池出現故障了，要及時送去維修店維修。
如何保養蓄電池？
蓄電池的使用壽命，與日常的使用和洞碧如保養密切相關，只要保持良好的開車習慣，才可以提高蓄電池的使用壽命。
1、愛車需要經常開一開
蓄電池長久不用會慢慢的自行放電，直至報廢，因此如果長時間不用，慧塌要斷開蓄電池導線，並要隔一段時間就起動一次汽車，給蓄電池充電。
2、保養電池正負極
定期開啟引擎罩，用專業電瓶電極刷或是廢棄牙刷清理電池正、負級上的粉塵和腐蝕物，不僅會起到清潔的作用，還可以起到保護電瓶的作用。
3、熄火前，關閉車窗、車燈
在使用汽車電動裝置時，儘量避免蓄電池超負荷工作。例如電動車窗和天窗，儘量在發動機熄火前完成它的升降和關閉，因為如果發動機熄火，這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負荷。車燈也是一樣，如果要熄火，沒有特殊必要，可以先關閉大燈，然後再熄火。
4、熄火後繼續用電
禁止熄火後繼續用電，比如熄火後長時間使用車內電器，還有忘記關閉車燈等等。此時汽車的發電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處於「乾耗」狀態，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，並且過度放電對於蓄電池本身有很大的損傷。
其實車輛電瓶的使用和養護並不算麻煩，只要車主平時在用車習慣上稍加註意，避免電池過放就可以了，另外電瓶屬於消耗品，如果效能和電量產生明顯下降，建議及時更換，避免產生安全隱患。
私家汽車一般的使用壽命為多少年
6樓：
2023年1月14日的《機動車強制報廢標準規定》規定，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
車輛使用10年後可以申請延期，但申請延長期不超過5年。通過每6個月檢測一次的方法，檢測合格後繼續使用。若（15年以上）每6個月檢測一次期間只要有一次未通過，那就強制報廢。
所以能否「無報廢」期，主要看車輛自身的保養情況。
7樓：笑笑科普
嚴格來講 車的使用年限並不完全是車決定的 每個人的情況不同 時間上自然也就不一樣 汽車一般可以開多少年？
8樓：四川萬通汽車學校
只要車輛能夠正常上路，非營運車輛是不要求強制報廢的，也就是只要是私家車輛還能開，或者說車主不怕麻煩，捨得花錢修，汽車的壽命將一直延續下去。而且根據車輛使用情況的不同，不同的人車輛壽命也是不盡相同的。所以客觀的說，汽車壽命是很難確定的。
據悉，目前全球範圍內已知的使用時間最長的汽車一輛2023年的福特野馬gt，截至目前還在使用，歷經了54個年頭，總里程數達到160萬公里左右。
行駛里程數最長的是一輛沃爾沃p1800車型，該車型從2023年開始使用到2023年退役，共使用了46年，總里程達到480萬公里。
從上述兩個例子，我們就可以看出，只要車輛維護正常，使用壽命是可以無限制延長的。
但是這個情況有個前提是，汽車文化發達，政策對於車輛使用沒有太多限制。
中國的汽車報廢標準是，家用型轎車不強制報廢。但是需要上線檢測，檢車的標準是，6-15年每年檢測一次，15-20年每年檢測兩次，21年以上每年定期檢測4次。就這種每年需要頻繁檢測的麻煩，很多人可能就此對於老車不敢觸碰了。
常一輛車的使用時間大體上還是在5-10年左右，超過這個時間段外，車輛的效能發揮穩定性變差，油耗變高，零部件老化等等問題，就需要車主花費更多的使用和維護成本，勢必會給車主帶來更多的用車麻煩。而且對老車來說，每年一檢兩檢甚至是四檢，也給車主想要長期使用車輛設定了不必要的障礙。國內的汽車文化不成熟發達，老爺車沒有存在的土壤，路面上能看到年限15年以上的車輛都非常少。
而汽車排放標準的不斷提高和新能源車型的政策傾斜，也在嚴重限制和影響汽車的使用年限。這麼來說，車輛使用壽命能達到多久這個問題，還真的沒必要太過於糾結，只要合理合適的保養，保障能夠正常使用即可。
9樓：匿名使用者
在2023年5月1日，國家就出臺了新的《機動車強制報廢標準規定》，在當中明確的規定了一些機動車的使用以及安全技術、檢驗狀況等等，當然，也是對車輛的報廢有了新的規定，根據新規定顯示，對於小型的私家車將不再有年限的限制，也就是在行駛里程達到60萬公里之後，將自動的引導報廢，當然，除了對報廢年限有了新的規定之外，還對環保有了新要求，對於消費者購車將更加的注重環保節能方面，這不僅僅是對於私家車是一個機遇，對於每一個車行業都是一個新的機遇！
對於2023年私家車報廢年限自然也是適用於新規定了，而在《機動車強制報廢標準》當中還取消了非運營轎車的使用年限規定，自然的，在上面也是說到了將私家車的使用年限限制為60萬公里，而這種取消使用年限反而以使用公里來進行限制的新規定，大大的提高了汽車的使用效率，針對於私家車來說，可以說使用的時限能夠翻一倍，雖說國家取消了使用年限，有了公里數的規定，但是並不代表每一個車輛都是能夠達到60萬公里這個界定值，所以新規定裡面對於車輛的使用標準也是有了更為嚴苛的規定，這樣的話，不僅僅能夠增加汽車的使用壽命，有了更嚴格的管理辦法也能夠更好的保證我們自身的人身安全。
當然，對於私家車來說，在取消了報廢年限之後，對於車輛本身的安全技術引數也是有了更為好的要求，在新政策當中規定，對於私家車來說，在註冊登記之後第十五年算起需要每年進行兩次年檢，而在使用超過20年之後，則在21年之後，每年進行4次的定期檢查，當然，對於一些具體的檢查結果也是有相對應的標準來進行判定，如果在進行檢查的時候，一些使用部件不能夠達到使用的最低要求，那麼，很顯然也是會引導進行報廢的，所以即使沒有特別的報廢年限限制，對於車輛的管理也不會鬆懈，這是和我們安全息息相關的，不僅相關部門，即使我們自身也是要引起重視的。
10樓：途虎話養車
私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到60萬公里就算報廢，不過中國法律並沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定，只要符合年檢標準達到報廢標準後要求繼續使用的，不需要審批。
11樓：
如果是審車的情況下主要看的是你的尾氣排放和安全效能，還有是司機的駕駛技能，如果平時開車都想把腳塞到油箱那年限就~~~~我見過一個計程車司機把車開的里程錶是滿格都還好好的，牛吧。
12樓：匿名使用者
私家車沒有明確的報廢年限,只要你檢車和尾氣合格,就可以上道.
13樓：匿名使用者
一般的私家車，不是瘋跑的
德系和美系的車效能15年以上，20年都有可能。尾氣麻煩點日系和韓系的車效能15年以內比較常見，主要車身到後期難以保障了，尾氣相對德美要好點
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