1樓：匿名使用者
沒有轉速錶的車也有，但是問題嚴重！用一檔跑到50-60邁才發現油沒有了！用5檔跑了20邁熄火了！
問題嚴重了！積碳、唑車、熄火、費油等全讓你趕上！2011版出福田風景汽油5檔手動2.
0版車就沒有轉速錶，不行你看看！所以啊，大家不要說的太匆忙，和太武斷！充分了解之後再說也不晚啊！
2樓：匿名使用者
是不一樣的。轉速錶是發動機的轉速，這個轉速與車速的關係是不確定的，比如掛1檔大油門這是發動機轉速很高，但是車速很低。相反掛5檔的話發動機轉速慢（相對1檔）車速確很快。
里程錶和車速表是相關聯的。
3樓：民用
可以設定，也可以不設定，都看廠家是否省錢了，一般車輛都有！
4樓：沙漠諾水
除極個別車型都有轉速錶。
轉速錶與里程錶不一樣，轉速錶顯示發動機轉速以1000r/min為單位
里程錶 顯示行駛距離 以km為單位
5樓：匿名使用者
都有，除非是概念車中的模型就沒有
6樓：匿名使用者
一二樓的回答有點不準確，轉速錶可能沒有。
在一些較老的車型上，比如原來的老夏利，tj7101那款，就沒有轉速錶，只有車速和里程錶。但是現在的車一般都有轉速錶，只不過顯示方式可能不一樣，有些是指標的，有些是數字的
這三個分別是不同用途的儀表，原理也有不同，轉速錶用於實時顯示發動機的轉速，里程錶顯示車輛的累計行駛里程，這個里程分兩項，一項是從車一生產出來就開始記錄行駛里程的，這個不能通過正當方法調整讀數，另一項是顯示從某一時刻開始記錄的行駛里程，這個可以隨時清零。車速表是顯示車的行駛速度的。
車速表和里程錶是相關的，而轉速和車速沒有必然關係
7樓：木炭生產線
這個可以負責的告訴你有！
汽車轉速錶的作用是什麼？怎麼看轉速錶？
8樓：雲南萬通汽車學校
看指標就行了，一般轉速超過兩千轉就要加一個檔，採納一下，謝謝
汽車的轉速錶怎麼看，又有什麼用？
9樓：終結者的歲月
轉速錶代表了發動機的轉速，轉速夠了的話，就可以進檔位。
自動檔的車，鏈條也是根據發動機轉速夠，而進檔的。
【轉速錶】
轉速錶是按照磁性原理工作的，它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號，並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈衝次數越多，表上顯示的轉速值就越大。
10樓：匿名使用者
汽車的轉速錶不是有1234嗎?代表1代表1000轉，2代表2000轉。
11樓：化工儀表交流
轉速錶單位是1 /min×1000，即顯示發動機每分鐘轉多少千轉。轉速錶能夠直觀地顯示發動機在各個工況下的轉速，駕駛員可以隨時知道發動機的運轉情況，掌握換擋時機來配合變速器檔位和油門位置，使之保持最佳的工作狀態，對減少油耗，延長發動機壽命有好處。
轉速錶一般設定在儀表板內，與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速錶是按照磁性原理工作的，它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號，並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈衝次數越多，表上顯示的轉速值就越大。
汽車哪個是里程錶哪個是轉速錶**介紹
12樓：丁鵬視野
如圖，對應儀表底部有x1000/min字樣的是轉速錶，km/h字樣的是時速表。（圖中左邊是時速表，右邊是轉速錶）
13樓：中國小強
里程錶是百數字的。轉速錶是千數字的
汽車轉速錶怎麼看
14樓：次次次蛋黃米亞
汽車轉速錶看法：
1、起步：1500-2000r/min轉起步，冷啟動的起步轉速不宜過高，因為冷啟動發動機的潤滑油無法達到發動機上部，過高轉速會帶來較重的磨損;如果是熱車啟動，可以用稍高的轉速，這樣起步有力。
2、換擋：只針對手動擋，在2500r/min左右換擋較為合適，這時擋位切換往往順暢有力，且發動機的經濟型比較好，如果需要急加速，可以選擇在3000r/min以上換擋，這時的車動力性優越。
3、渦輪增壓：渦輪增壓是通過排氣管出來的高速氣體推動轉子旋轉，從而提高進氣管中氣流壓力。一般在1800r/min左右渦輪增壓工作狀況較好，發動機動力開始大幅提升，低轉速基本不會發揮作用。
轉速錶工作原理
曾經的汽車轉速錶，是根據發動機初級點火線圈中斷產生的脈衝訊號，轉變為可顯示發動機轉速的訊號值。而現在多數以曲軸感測器的訊號傳輸給汽車電腦單元，然後用轉速錶顯示出來。汽車發動機轉速錶單位是r/min，表示一分鐘轉過多少圈(x1000r/min)，顯示屏上數字乘以1000才是一分鐘轉過的圈數。
轉速錶：合理換擋，使發動機合理執行
轉速錶更大的作用是對手動擋汽車而言，因為駕駛員在操作手動擋汽車換擋時，一般轉速錶的轉速多少會對應合理區間的車速，能直觀了觀察到發動機轉速錶的轉速，駕駛員操作過程更加有信心，換擋操作更加平順，平順性換擋對發動機的操作更合理。
轉速錶：發動機的行駛晴雨表
發動機的內部零件精密複雜，汽油燃燒狀況複雜多變，必須經受住複雜情況下的「正常」執行，而轉速錶則相當觀察發動機的「透鏡」，發動機任何狀況一清二楚。無論是駕駛者行駛時發動機狀態，還是維修時的檢查，如發現汽車轉速忽高忽低，或是車速不正常，此刻能夠及時熄火處理，免於發動機受損。
轉速錶：檢查發動機故障問題
冷卻系統、潤滑系統基本整合於發動機部位，而汽車轉速錶直接反映和推測出發動機執行是否有故障，是否需要測試其它影響因素，如發動機轉速過高是潤滑系統問題，還是變速箱匹配不合理；汽車怠速時，汽車發動機轉速是否平順，是供油系統還是點火系統有故障，可以有郊判斷與排除。
15樓：
一般都是轉速錶指示數乘以1000或100即為發動機每分鐘轉速。
例如發動機在怠速時一般為700 -1100r/min，也就是700-1100轉。如果說車速反映的是汽車整體的工作狀況，那麼轉速反映的就是發動機的工作情況，它是發動最重要的引數之一。
擴充套件資料
通常來說，轉速錶都被劃分成幾個區域，白色刻度區域為安全轉速範圍，紅色刻度部分為危險轉速範圍，一些車型還有劃分綠色區域，這個區域表明轉速是發動機最經濟的使用區間。
一般來說，汽車轉速在沒有進入危險轉速範圍都屬於正常，不過要注意汽車轉速是否和當前擋位吻合，否則低擋高速或者低速高檔，都會給車輛帶來不必要的傷害。
不同車型都會不一樣，這個是沒有絕對值的。
一般來說，車輛在起步時，發動機轉速會達到1200-1500轉左右，這是因為轉速低反而導致啟動時容易熄火；等到發動機工況正常後，發動機轉速會降下來，一般在800轉左右；換擋時，一般在2000-2500轉左右換擋。
其他時候，只要保證發動機轉速不要太低，也不要太高，千萬不能長時間停留在紅色危險區域，這樣會對發動機零部件造成損害。
16樓：途虎話養車
使汽車儀表盤通電顯示，如下圖示，最左側轉速錶盤有阿拉伯數字1至8，**有「x1000rpm」字樣，意思為此時發動機轉速為：指標讀數乘以1000轉/每分鐘，例如圖示發動機轉速為800-900轉/每分鐘。
另外，有個別車型轉速錶示x100rpm；而對應的錶盤數字就是兩位數的10、20、30等等；相乘後表述的意思還是一樣的。
那麼，怎樣確定換擋的時刻呢？
對於手動擋的一些車來說，換擋的時候看轉速很有世紀性的作用，因為每臺發動機的發動力都是不一樣的，所以專送表，也可以幫助你更好的能找到換擋的最佳時機。在一般來說最經濟的換擋區間在2000到3000轉左右的時間換擋就是最好的時候了。
17樓：闢運旺友嬋
一般車子的儀表臺上可以看到
油表水溫表
轉速錶速度表，當你車子停止狀態下，只踩油門，看到有個指標會轉的那個就是轉速錶，這個是發動機的轉速錶，油表跟水溫表應該很好認的
18樓：威歌佟濱
暈，你看的是摩托車吧，表下面注著多少rpm，應該是x100rpm，表示5就是500轉，10就是1000轉
這個轉速就是發動機曲軸每分鐘的轉速
輪胎不好說，因為汽車經過變速箱以後輸出的轉速是不一樣的，看時速表可以估算出來
19樓：91選車網
起步：1500-2000r/min轉起步，冷啟動的起步轉速不宜過高，因為冷啟動發動機的潤滑油無法達到發動機上部，過高轉速會帶來較重的磨損;如果是熱車啟動，可以用稍高的轉速，這樣起步有力。
換擋：只針對手動擋，在2500r/min左右換擋較為合適，這時擋位切換往往順暢有力，且發動機的經濟型比較好，如果需要急加速，可以選擇在3000r/min以上換擋，這時的車動力性優越。
渦輪增壓：渦輪增壓是通過排氣管出來的高速氣體推動轉子旋轉，從而提高進氣管中氣流壓力。一般在1800r/min左右渦輪增壓工作狀況較好，發動機動力開始大幅提升，低轉速基本不會發揮作用。
20樓：匿名使用者
一般錶盤刻度上會標1、2、3、4等的數字，下面有1000r/min，
指到2，就說明每分鐘2000轉，其他的刻度同理可推。
汽車發動機轉速錶有什麼用？
21樓：讓你吃了一精
1、觀察汽車是否啟動
轉速錶的一個用處就是觀察汽車是否啟動，車在未執行的時候，就會處於怠速狀態。而這個時候轉速錶的指標會並不是指在0處，而是指在700轉以上的位置。所以無論任何時候，無法確定車輛是否已經啟動，只需要看一下轉速錶就可以了。
2、確定換擋時刻
以往很多人會根據發動機聲音來換擋，但是現在隨著整車靜音性越來越好，發動機聲音也基本上聽不到了。最正確的確定方法就是根據發動機的轉速來確定，這時候轉速錶就派上用場了。
3、指示發動機安全運作區域
轉速錶上面都會有一個紅區，一般紅區的轉速都會在6000轉以上。而對於發動機來說，維持較長時間的過高轉速就會造成發動機的潤滑效能不佳，同時散熱系統的負擔也是比較大的。過長時間處於紅區狀態對於發動機的各個零部件都會造成一定程度的損壞。
因此可以根據發動機轉速錶安全區域判斷發動機的情況。
4、檢查汽車是否出現問題
最後一項發動機轉速錶的功能就是能夠反應出很多汽車出現的問題，很多有經驗的車友或者維修技師能夠通過發動機怠速時轉速錶指標的運動就能判斷出這輛車是否出現問題，比如積碳問題、節氣門問題以及火花塞、點火線圈等等是否出現問題。
22樓：望江博士
換擋是為了讓發動機發出的動力和汽車行駛的速度相匹配。加速時，聽到發動機聲音在加大時，就應該及時換高擋了，在遇到較大阻力或爬坡時，如果感覺到發動機動力有不足現象時，就應該及時減擋，以免熄火。2000轉不是換擋的指示值。
23樓：民用
汽車發動機轉速錶是表明發動機轉速的一個儀器，它可以提醒當在一定轉速時，操作人員可以判斷離合器檔位。達到發動機經濟、節油、最大功率等各方面平衡點。沒有了轉速錶就無法判斷，只能根據發動機聲音判斷，但是這個不宜掌握，不是最好的方式。
應該有發動機轉速錶！一般不會沒有轉速錶的！
但是也有國內部分批次的車輛，比如北京福田2023年版風景快運等抵擋、廉價、省錢的車輛就沒有發動機轉速錶。這個全靠司機自己感覺了！
估計是想省錢，其實反而給司機造成不少麻煩，什麼時候換擋就麻煩了，不節能、不環保、費油不省錢。
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