1樓：匿名使用者
怠速不穩的原因：
1、進氣系統
(1)進氣歧管或各種閥洩漏
當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置隻影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：
進氣總管卡子鬆動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣；進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器o型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風（pcv）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再迴圈（egr）閥關閉不嚴等。
(2)節氣門和進氣道積垢過多
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門有油汙或積炭；節氣門周圍的進氣道有油汙、積炭；怠速步進電機、佔空比電磁閥、旋轉電磁閥有油汙、積炭。
(3)怠速空氣執行元件故障
怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。常見原因有：節氣門電機損壞或髮卡；怠速步進電機、佔空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或髮卡。
(4)進氣量失準
控制單元接收錯誤訊號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量控制失準，使發動機燃燒不正常，屬於怠速不穩的間接原因。常見原因有：空氣流量計或其線路故障；進氣壓力感測器或其線路故障；發動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內部故障。
2、燃油系統
(1)噴油器故障
噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發出的功率不平衡。常見原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等。
(2)燃油壓力故障
油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。常見原因有：燃油濾清器堵塞；燃油泵濾網堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力過小；進油管變形；燃油壓力調節器有故障；回油管壓癟堵塞。
(3)噴油量失準
各感測器或線路故障，導致控制單元發出錯誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，屬於怠速不穩的間接原因。具體原因有：空氣流量計（或進氣歧管壓力感測器）故障；節氣門位置感測器故障；節氣門怠速開關故障；冷卻液溫度感測器故障；進氣溫度感測器故障；氧感測器失效；以上感測器的線路有斷路、短路、接地故障；發動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內部故障。
3、點火系統
(1)點火模組與點火線圈
近些年各車型多將點火模組與點火線圈製成一體，點火模組或點火線圈有故障主要表現為高壓火花弱或火花塞不點火。常見原因有：點火觸發訊號缺失；點火模組有故障；點火模組供電或接地線的連線鬆動、接觸不良；初級線圈或次級線圈有故障等。
(2)火花塞與高壓線
火花塞、高壓線故障導致火花能量下降或失火。常見原因有：火花塞間隙不正確；火花塞電極燒蝕或損壞；火花塞電極有積炭；火花塞磁絕緣體有裂紋；高壓線電阻過大；高壓線絕緣外皮或插頭漏電；分火頭電極燒蝕或絕緣不良。
(3)點火提前角失準
由於感測器及線路故障屬於引起怠速不穩的間接原因，控制單元發出錯誤指令，使點火提前角不正確，或造成點火提前角大範圍波動。常見原因有：空氣流量計或進氣壓力訊號故障；霍爾感測器故障；冷卻液溫度感測器故障；進氣溫度感測器故障；爆震感測器故障；以上感測器的線路有斷路、短路、接地故障；發動機控制單元因進水引起插頭接觸不良或內部電路損壞。
(4)其它原因
三元淨化催化器堵塞引起怠速不穩，這種故障在高速行駛時最易發現。自動變速器、空調、轉向助力器有故障會增加怠速負荷，引起怠速不穩。發動機控制單元與空調、自動變速器控制單元之間的怠速提升訊號中斷，在安裝can-bus的車輛存在匯流排系統故障。
隨著新技術、新結構的增加，引起怠速不穩的因素會更多，診斷者必須全面考慮問題。
2樓：匿名使用者
怠速抖動，大部分情況下屬於燃燒不好，處理起來很簡單，因為油箱的燃油不能保證長期不帶有雜質，也不保證油路不髒，因為加油站都是定期清潔地下油罐的，何況家用車的油路，油路的膠紙雜質水分參與燃燒就失火缺缸1抖動，
怠速抖動，可以在油箱使用三次司有普燃油新增劑新增劑，之後跑三箱油，如果真是油路髒了導致的，這現象就會消失發動機平順。定期清潔也沒錯。你可以借鑑下。
我同事之前就是抖動和換了很多配件沒有好，最後清潔搞好的。
3樓：匿名使用者
卡羅拉怠速不穩，如果車子行駛超過三萬公里以上，個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗
卡羅拉怠速不穩定是什麼原因
4樓：萬車網知道
北苑豐田專家趙文華為您服務：
首先我們豐田車涼車高怠速是正常的，且怠速是由電腦自動調節的，如果出現怠速不穩的現象請您到4s店進行專業的檢查。另外卡羅拉都是存在這個換擋時怠速變化的現象。應該是正常的。
關於建議您行駛時使用內迴圈以避免車內異味，開空調或暖風時有異味產生可能是由於風道內較髒的原因建議定期清洗風道或蒸發箱等。
5樓：
說白了這個就是汽車質量問題
6樓：匿名使用者
你的問題就是典型的卡羅拉怠速不穩，現在卡羅拉已經是連續出現在投訴排行榜上了，2023年5月更是出現在投訴排行榜的榜首！明明是缺陷，豐田卻不解決！這算什麼東西啊？
中國有關部門都在幹什麼了？
高爾夫怠速不穩是什麼原因
7樓：匿名使用者
高爾夫怠速不穩個人認為有可能是車子的發動機節氣門過髒導致的，建議檢查一下車子的節氣門是否需要清洗。
怠速不穩是什麼原因造成的，發動機怠速不穩是怎麼回事？
一個人彈琴 怠速不穩的原因 噴油嘴堵塞，會導致供油壓力不足。噴油嘴堵塞一般是由於汽油中膠質和積碳生成導致的。水溫感測器故障，與冷卻液 防凍液 直接接觸來測得發動機冷卻液的溫度 個別火花塞火花過弱，會導致缺缸現象，造成發動機怠速不穩定的現象 節氣門位置感測器故障，無法檢測出發動機是處於怠速工況還是負荷...
開空調，怠速不穩，有抖動，是什麼原因
有可能是進氣道上一個電磁閥壞了 如果不是，對分電器內上止點位置感測器線路及分電器內上止點位置感測器進行檢測，如果沒有發現問題，則可能是冷車啟動正常而熱車故障出現，分析可能是電器元件因受熱而效能變差，可以更換了分電器進行實驗，如果故障依然存在。則故障原因可能是發動機空制單元有故障，若更換發動機控制單元...
車子怠速不穩，發動機抖動是什麼原因？
發動機抖動有以下幾種原因 1 發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多 2 點火系統問題，檢查火花塞 高壓線和點火線圈的工作情況 3 油壓不穩，如果泵的 壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動 4 發動機部件老化 發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射...